Проблем с Дримбокс 500, Триакс ТД110, Стаб НН120

[nikec]

Това ми е конфигурацията а се получава следното като превключа на някой спътник на който имам берайт антената отива до там тръгва канала и след това се включва надписа Мотора върти на ...... градуса моля изчакайте и само някакво си service cold not found после превключването на някой друг спътник става много трудно не казвам на магия.
Някой да е имал подобен проблем?
Пускам го на Скай сат маджестика и няма никакъв проблем което ме навежда на мисълта че дрийма неможе да се оправи нещо с функцията усалс и съм я изключил а сега ми предстои да настройвам ръчни позиции.
Някой ако знае колко ръчни позиции мога да задам също може да отговори.
Мерси на отзовалите се.

[kalema]

Моя има същия проблем-взех го преди 1 седмица от Ники.Няма оправия,даже при мен е по-зле като му задам да смени спътника се рестартира поне 2-пъти,докато изпълни командата,a а някой път и това не помага,а трябва гасене от контакта..Имам оптикум,но при него няма такива проблеми.С джемини 4.2 съм,и бих помолил Ники,ако евентуално тази партида е дефектна да оправим по някакъв начин нещата.

[nikec]

Ей сега се разровичках из чуждите форуми пише че имал проблем с волтажите доколкото разбрах, но виждам че и по света има с проблеми като моя.  

[kalema]

А начин на разрешаване?

[nikec]

Изключи функцията Усалс и презаписвай всички сателити наново.

[netman]

Ха, и какво излиза, че HH  мотор ще го карате на diseqc1.2 ...  в крайна сметка мотора или дрийма е проблемен ?

[kalema]

Според мен дефекта е в DM-не може оптикума да работи коректно с мотора,а китайчето да не може. :?

[nikec]

Потвърждавам на Дайзек си върти без проблем, има неразбиране между Усалс и Дриймобокс.
Хубавото е че може да се вкарват много позиции под Дайзек и няма да има проблем да  се запаметят всички спътници.
Маджестика врътка без проблем под Усалс значи проблемен е Джибокс и управлението му под УСАЛС което е много странно понеже досега с другия мотор дето се прецака съм нямал такива проблеми така че има някакво сбиване между двете машини според мен.

[Ники]

Сега правих проверка в къщи на антената на децата.
Антената е 1 м. /офсет/
мотора е H-H на Стронг DM2100
но са монтирани преди 4 години
С новата  партида на DM 500 и със сетинга от 42 изток до 30 запад.

При мен не дава никакви проблеми от 39 изток до 15 запад /след това не ловя, имам дървета/
въртях го няколко пъти /по USALS/  и не дава проблеми

С какви мотори сте / освен STABa/ ?

Аз по принцип съм брал ядове само по DiseqC с DM500  и се учудвам че тук има точно обратния проблем.
По DiseqC 1.2 на определени честоти не искаше да върти мотора въобще, иначе нямаше проблеми.

Сега ще извадя още няколко да пробвам и пак ще пиша.

Ако някой от София е с такъв проблем да мине през магазина да го тестваме

там няма такава монтирана антена, но ще вържем един DM 2100  без антена и ще видим дава ли проблема.

[Ники]

Тествах на още два и резултата е същия.
Нямам повече в къщи. Оставям максимум 3 бройки за тестване при подобни ситуации

развърта ми без проблем от 39 изток до 15 запад по GOTO X /USALS/

ако работи по DISEQC а не работи по GOTO X, би трябвало да има някакво софтуерно несъответствие.
т.е. не би трябвало да е хардуерен проблема.

Утре ще тествам няколко бройки в магазина и пак ще пиша.

[Ники]

Това ми е конфигурацията а се получава следното като превключа на някой спътник на който имам берайт антената отива до там тръгва канала и след това се включва надписа Мотора върти на ...... градуса моля изчакайте и само някакво си service cold not found

тук само искам да добавя, че е възможно при завъртането си антената да подминава спътника.
От практиката мога да кажа, че при монтажа и настройката на антената, обикновено не винаги се нацелва точният Юг.
С пример за София
географската дължина 23.3 , започваме да я променяме надолу или нагоре
примерно 23.1, 22.9, 22.7 и т.н
или 23.5, 23.7 24 и т.н, докато не нацелим реалната координата , която съответства на така настроената антена.
Като при всяка промяна записваме новата стойност и след това тестваме , като въртим мотора по спътниците за да видим как се променя сигнала на определени канали.

Така както е описан случая от колегата Nikec, изглежда че антената подминава спътника и чак тогава спира
като се има в предвид че има няколко секунди закъснение от получаването на сигнала до появата на образа на монитора, обикновенно ни се струва че антената спира на спътника, защото в този момент и виждаме картината, а в същност , когато виждаме картината /няколко секунди закъснение/тя  е подминала спътника вече с малко, затова след няколко секунди картината изчезва  и дава съобщението че мотора върти и че няма сигнал.

Ако антената спре малко преди спътника, тогава изобщо няма да се види картина нито за миг.

При колегата Kalema, мисля че проблема е друг.
Ако има възможност Да пробва по DiseqC и да пише как се държи.

[nikec]

Дори и да подминава леко ние сме я настройвали на Маджестика и там нямаше никакви проблеми.
Това че врътка и после дава това съобщение и нищо не прави немога да го разбера имам чувството че отива до спътника картината ми тръгва и след това изчезва и един надпис че върти ама не върти нищо седи си някъде и чака нещо ама незнам какво
Пък за настроката съм сигурен че централните ми спътници са настроени добре и не би трябвало да подминава но и там го прави визирам 13,16,19 градуса.
Имам ли възможност под Усалс да връщам малко антената и да запаметявам, понеже виждам че ако река да върна и след това да сейвам ми слага хиксче на Усалс и пуска функцията Дайзек която дава възможност за това което питам.
С дрийм 500 китаец съм.
Би трябвало да има някакво решение на проблема дори и да имам леко разминаване с идеалния юг.

Edit: Извинявай Адаш не прочетах цялото ти мнение, довечера като се прибера ще променя latitude i longtitude  и ще видя какво ще стане, Мерси за идеята дано да помогне.  

[kalema]

Това ми е конфигурацията а се получава следното като превключа на някой спътник на който имам берайт антената отива до там тръгва канала и след това се включва надписа Мотора върти на ...... градуса моля изчакайте и само някакво си service cold not found

тук само искам да добавя, че е възможно при завъртането си антената да подминава спътника.
От практиката мога да кажа, че при монтажа и настройката на антената, обикновено не винаги се нацелва точният Юг.
С пример за София
географската дължина 23.3 , започваме да я променяме надолу или нагоре
примерно 23.1, 22.9, 22.7 и т.н
или 23.5, 23.7 24 и т.н, докато не нацелим реалната координата , която съответства на така настроената антена.
Като при всяка промяна записваме новата стойност и след това тестваме , като въртим мотора по спътниците за да видим как се променя сигнала на определени канали.

Така както е описан случая от колегата Nikec, изглежда че антената подминава спътника и чак тогава спира
като се има в предвид че има няколко секунди закъснение от получаването на сигнала до появата на образа на монитора, обикновенно ни се струва че антената спира на спътника, защото в този момент и виждаме картината, а в същност , когато виждаме картината /няколко секунди закъснение/тя  е подминала спътника вече с малко, затова след няколко секунди картината изчезва  и дава съобщението че мотора върти и че няма сигнал.

Ако антената спре малко преди спътника, тогава изобщо няма да се види картина нито за миг.

Ники,тук си абсолютно прав-при мен поради тази причина не позиционираше точно на HELLAS,та имах ядове с 1 от транспондерите на була,докато този проблем при оптикума го нямах-той си позиционираше много точно.Това рестартиране обаче при промяна на спътник не знам на какво се дължи-довечера ще пробвам при дисек как се държи.

[nikec]

Калема и какво промени си географските координати в листа и се оправи така ли?

[kalema]

Калема и какво промени си географските координати в листа и се оправи така ли?

Не, не ми се наложи да променям координати,просто гаечния ключ малко влезе в действие.