Рид ампула

[oldman]

Колко инча ти е моторът?

[Калито]

На снимките като че ли е 24 инча.

[BULLET]

На снимките като че ли е 24 инча.

някои снимки са със стария които беше 18 други са с новия дето е 24.

[Калито]

Мотора 24 инча от подсилините ли е или не.

[CITRON]

Колко импулса прави ампулата при 1 оборот на магнита?
При наличие на втора ампула, биха ли се удвоили импулсите на двете свързани ампули и при какво свързване?

Зависи как го броиш 7-8 импулса прави на оборот магнита и тръгва от затворено. Ампулата е нормално отворена

[BULLET]

Мотора 24 инча от подсилините ли е или не.

подсилен е

[oldman]

Ако стария мотор ти е с по-малка стъпка от новия - слагай стария. Може да удължиш с планка винкела на чинията, където е хванат върха на мотора и да захванеш мотора там - така ще намалиш градуса на въртене на чинията при 1 оборот на магнита или винта, което ти е по-ясно да разбереш. Може да сложиш и още една ампула, както те посъветва Явор.
 Имай предвид, че си първия с подобен проблем. Досега никой друг не се е оплакал от подобно нещо.
 Слагането на втора ампула е тънка работа и може да грешиш при монтажа и. Една ампула дава 2 (ако е прав Явор) или 1 (ако съм прав аз) импулса на оборот на МАГНИТА! Независимо колко са, втората ампула ще ги удвои, ако е поставена правилно на 90 градуса.

[CITRON]

Ако стария мотор ти е с по-малка стъпка от новия - слагай стария. Може да удължиш с планка винкела на чинията, където е хванат върха на мотора и да захванеш мотора там - така ще намалиш градуса на въртене на чинията при 1 оборот на магнита или винта, което ти е по-ясно да разбереш. Може да сложиш и още една ампула, както те посъветва Явор.
 Имай предвид, че си първия с подобен проблем. Досега никой друг не се е оплакал от подобно нещо.
 Слагането на втора ампула е тънка работа и може да грешиш при монтажа и. Една ампула дава 2 (ако е прав Явор) или 1 (ако съм прав аз) импулса на оборот на МАГНИТА! Независимо колко са, втората ампула ще ги удвои, ако е поставена правилно на 90 градуса.

На оборот са 7-8 импулса ....

[oldman]

На 1 оборот на магнита няма как да са толкова. Магнитът не е многополюсен.

[CITRON]

На 1 оборот на магнита няма как да са толкова. Магнитът не е многополюсен.

Напротив азитропен 8 полюсен керамичен пръстен магнит е. И понеже чака включен датчика на мотора  затова пиша 7-8...

[demmlik]

Ако стария мотор ти е с по-малка стъпка от новия - слагай стария. Може да удължиш с планка винкела на чинията, където е хванат върха на мотора и да захванеш мотора там - така ще намалиш градуса на въртене на чинията при 1 оборот на магнита или винта, което ти е по-ясно да разбереш. Може да сложиш и още една ампула, както те посъветва Явор.
 Имай предвид, че си първия с подобен проблем. Досега никой друг не се е оплакал от подобно нещо.
 Слагането на втора ампула е тънка работа и може да грешиш при монтажа и. Една ампула дава 2 (ако е прав Явор) или 1 (ако съм прав аз) импулса на оборот на МАГНИТА! Независимо колко са, втората ампула ще ги удвои, ако е поставена правилно на 90 градуса.

 керамичен пръстен магнит е. на вуйчо.ти:lol15:

[gentu]

Напротив азитропен 8 полюсен керамичен пръстен магнит е. И понеже чака включен датчика на мотора  затова пиша 7-8...

-ако е 8 полюсен магнита втората ампула трябва да я закрепи на 180(90) +/- 22.5 градуса спрямо първата и да ги върже паралелно.Тогава вместо на всеки 45 градуса да дава един импулс (когато е само едната) ще дават на всеки 22.5 градуса импулс когато са двете или в първия случай 8 импулса, а във вторият 16 импулса!!!!

[AstraK]

Може да удължиш с планка винкела на чинията, където е хванат върха на мотора и да захванеш мотора там - така ще намалиш градуса на въртене на чинията при 1 оборот на магнита или винта, което ти е по-ясно да разбереш.
Много сложна стана тази тема колега BULLET...Преди години с колегата Васил от Търговище;;650(той беше заварчика)а ние с Момчил;;573го гледахме;;573 ей така двуметровата ми парабола стигаше само до 90изток.Тогава излизаха на Ku-band Индийските телевизии на спътника Insat 4B (93,5E).Сега вече не излизат с двуметрова антена,след като смениха спътника с нов GSat15...Та тогава пробвахме да заварим планката,където се захваща върхът на мотора по-навътре и с ужас установих,че антената се върти по бързо през спътниците и вместо 3стъпки на 28,2E само една и без възможност за точна и финна донастройка..Тогава раздалечихме планката навън и се нормализираха стъпките..и тогава успяхме да опишем дъгата от 95E но за сметка на запада и стигах до 31,5w.Но 24инчовият ми линеен мотор се разгъваше докрай...и чак със зор връщаше тежката антена..След като от новият индийски спътник вече няма сигнал си регулирах дъгата от 91Eдо31,5W и вече остава резерв за тръбата на мотора..Колегите Васил и Момчил (и двамата от Търговище);;650могат да потвърдят..Успех и поздрави на всички колеги,включили се и развили и усложнили тази интересна тема;;650

[oldman]

луфт няма, неточността е на слабите 28 и тор примерно на 28 тряа да намествам наляво дясно защото една стъпка подминава макса на сигнала

Обясни как го правиш това наместване?

[CITRON]

-ако е 8 полюсен магнита втората ампула трябва да я закрепи на 180(90) +/- 22.5 градуса спрямо първата и да ги върже паралелно.Тогава вместо на всеки 45 градуса да дава един импулс (когато е само едната) ще дават на всеки 22.5 градуса импулс когато са двете или в първия случай 8 импулса, а във вторият 16 импулса!!!!

Магнита е ротатор и синхронизира двете ампули,. Те изключват между полюсите и включват на полюсите. . Така се получава едновременно включване. Ако се натъмъни между полюсите ще се получи постоянно включено състояние. Хубаво е че имаме чертеж  и го гледаме с уговорката, че read датчика е подпъхнат под магнита.  Цялата работа е безмислена с втората ампула при вариант, че имаме 48 импулса на Инч . Проста сметка дава  близо 19 импулса на Сантиметър, близо 9 импулса на 5мм и 4импулса на 2,5мм така остана 1,25мм за 2 импулса и за 1 импулс остават  0,625 стотни. Тази точност нее необходимо да се повишава двойно. За мен проблема е или магнита е с по-малко полюси , ампулата да дава проблем, просто колегата трябва да извърши предварителни измервания. Няй- важно е и да провери настройката на антена без мотор.