Мотор Super Jack

[gogo102]

Счупи ми се зъбчатката на която са хванати двете гърбички за крайните изключватели.По точно се откърши втулката в която влиза винта за притягане на гърбичките.



А ето го и мотора.24 инчов е:


Та въпроса ми е някой ако има такъв повреден мотор за продан,за да ползвам зъбчатката или пък работещ на сносна цена,да пише на лични.
Благодаря!

[gogo102]

Намерих си резервни части за мотора.Та въпроса ми е:Как се развиват пластмасовата гайка през която се движи винта и най отпред на буталото,малката съчма,която също е завита на върха на буталото.Питам,защото и за двете има ударени 4 точки за да не се развиват.Страх ме е ако напъна да развивам да не разваля резбата.Искам да ползвам от другия мотор пластмасовата втулка и тази малката съчма през която преминава болта за да се стегне към антената.
Благодаря!

[moreg]

На кое казваш съчма? на мотора съчми няма!
Пластмасовата гайка с едрата резба, която е пресована за кожуха на мотора не се развива, тя е пресована!
По добре само я смажи хубаво с грес колкото да уплътниш луфта и това е. Другото е сложно и те спасява стругар.
Другата дистанционна втулка накрая на кожуха се вади след като първо си демонтирал, предната метална част с набитата в нея ябълка. Хващаш хобота на мотора на менгеме, и развиваш металната част като вкарваш в дупката на ябълката  тънка тръбичка или желязо. Вадиш хобота от кожуха и тогава можеш да извадиш, дистанционната пластмасова втулка.
Снимай мотора отпред където е хобота и е навита металната част с ябълката в нея. Там ако е пресовано то вероятно е направено за двойно подсигуряване но би трябвало по начина по който съм ти описам да се развие независимо, че е пресовано там има и резба. Поне на моя superjack e така. При мен не беше пресовано а си беше на резба и се разви, с не много силен натиск.

[gogo102]

На кое казваш съчма? на мотора съчми няма!
Пластмасовата гайка с едрата резба, която е пресована за кожуха на мотора не се развива, тя е пресована!
По добре само я смажи хубаво с грес колкото да уплътниш луфта и това е. Другото е сложно и те спасява стругар.
Другата дистанционна втулка накрая на кожуха се вади след като първо си демонтирал, предната метална част с набитата в нея ябълка. Хващаш хобота на мотора на менгеме, и развиваш металната част като вкарваш в дупката на ябълката  тънка тръбичка или желязо. Вадиш хобота от кожуха и тогава можеш да извадиш, дистанционната пластмасова втулка.
Снимай мотора отпред където е хобота и е навита металната част с ябълката в нея. Там ако е пресовано то вероятно е направено за двойно подсигуряване но би трябвало по начина по който съм ти описам да се развие независимо, че е пресовано там има и резба. Поне на моя superjack e така. При мен не беше пресовано а си беше на резба и се разви, с не много силен натиск.

За съчма имах в предвид,малката ябълка на хобота на мотора,която я развих както си описал.Пластмасовата втулка,която е на края на кожуха,също я демонтирах.Също демонтирах и пласмасовата гайка в която се движи винта.Точкувана беше на 4 места с по две точки и няма развиване.Като напъна да развивам,ключа се изплъзва от пластмасата.Затова на всяка от точките, с 1,5мм свредло,разпробих,внимателно докато стигне до пластмасата.И след това се разви.Остава ми вече демонтираните части,да прехвърля на моя 24 инчов мотор.Този който разглобих,беше 18 инча.Ще ползвам също от него и самия мотор,тъй като както бях описал в първия ми пост се прецака пластмасовото зъбно колелце,на което са хванати двете гърбички за изключване в двата края Изток - Запад.С този мотор сега 24 инчовия мотор върти малко по бавно,отколкото с неговия си.Но това е по добре за мен за по финно наместване по сигнала.

[moreg]

За съчма имах в предвид,малката ябълка на хобота на мотора,която я развих както си описал..

Е да и аз така си помислих, ама съчмата е кръгла и плътна а това си е ябълковиден елемент, направен да лагерува в легло. Както и да е важното е че си оправил работата. Явно частите, които си намерил са износени и затова искаш да ги размениш с тези от твоя си мотор. Дали като размер обаче са същите от 18 на 24 инча?

[gogo102]

Е да и аз така си помислих, ама съчмата е кръгла и плътна а това си е ябълковиден елемент, направен да лагерува в легло. Както и да е важното е че си оправил работата. Явно частите, които си намерил са износени и затова искаш да ги размениш с тези от твоя си мотор. Дали като размер обаче са същите от 18 на 24 инча?

Моите на 24 инчовия са износени,а тези от 18 инчовия са перфектни.Дори и лагера не е мръднал.Надявам се да паснат.Мисля,че разликата е само в дължината на кожуха,винта и хобота.С една дума сменям всичко,без винта,кожуха и хобота.

[вассил46]

Това ли имаш предвид?
Става като изчистиш точките,но няма как да запазиш и смениш гайката.
Работа за добър и то доста стругар.Гайката вътре е доста тънка ,както е виждаш.

[Ивелин71]

ето как ремонтирах моя, стана повече от добре и няма никакъв луфт.
Гайката я запоих през отворите,стана бетон.

[gogo102]

ето как ремонтирах моя, стана повече от добре и няма никакъв луфт.
Гайката я запоих през отворите,стана бетон.

Точно затова се чудех,понеже гайката е пластмасова,дали ще е проблем да е от месинг?За износването става въпрос.

[Ивелин71]

Точно затова се чудех,понеже гайката е пластмасова,дали ще е проблем да е от месинг?За износването става въпрос.

сега и да се износи се сменя лесно вече,нагрявам с горелка и развивам.

[gogo102]

Дали като размер обаче са същите от 18 на 24 инча?

Правилни излязоха подозренията Ти.Преди да развия моята гайка от хобота,пробвах да навия тази от 18 инчовия и се оказа ,че не може да се навие.Друга стъпка е явно.И наистина ще трябва да занимавам Братчеда,койтое стругар и вече сигурно му е писнало от моите сателитни истории.И се чудя от какъв материал ще е най добре да се направи.Понеже оригинала е пластмаса.И защо не са го направили от несинг,бронз и т.н.

[Ивелин71]

Правилни излязоха подозренията Ти.Преди да развия моята гайка от хобота,пробвах да навия тази от 18 инчовия и се оказа ,че не може да се навие.Друга стъпка е явно.И наистина ще трябва да занимавам Братчеда,койтое стругар и вече сигурно му е писнало от моите сателитни истории.И се чудя от какъв материал ще е най добре да се направи.Понеже оригинала е пластмаса.И защо не са го направили от несинг,бронз и т.н.

предполагам заради цената,оскъпява се и става по-здрав с металната гайка.

[moreg]

Правилни излязоха подозренията Ти.

Ако я направиш от месинг е най-добре и става вечно, единствено повечко грес и профилактика на 3 години спасява положението. Зимата най-много се износват заради снега и водата. Аз работя с 18 инчов SuperJack и при мен се беше разбил лагера на стария ми мотор и от там беше дошъл основния луфт. Купих си нов мотор и сега съм с него. Няма луфт за момента но новото си е ново. Стария ми мотор съм го пенсионирал, но ако намеря добър стругар на който да му се занимава и аз бих му направил тази гайка от месинг. Проблема е, че новия мотор, който купих е доста по афиф от стария като качество и няма да изкара със сигурност толкова години колкото изкара стария.
Относно размерите, аз даже се учудвам, че гайакта може да стане от 18 на 24 инча, защото имам някакви спомени че 24 инчовия освен, че е по дълъг като дължина е по широк и като диаметър. И гайката от 18 инчовия ще му дойде малка. А може и да се лъжа де.

[yavor1]

Правилни излязоха подозренията Ти.Преди да развия моята гайка от хобота,пробвах да навия тази от 18 инчовия и се оказа ,че не може да се навие.Друга стъпка е явно.И наистина ще трябва да занимавам Братчеда,койтое стругар и вече сигурно му е писнало от моите сателитни истории.И се чудя от какъв материал ще е най добре да се направи.Понеже оригинала е пластмаса.И защо не са го направили от несинг,бронз и т.н.

Бронз или месинг,каквото има като материал.
Вечен става мотора,обилно гресиране и подходяща семеринга за щока.
Проверено в морски условия.

[вассил46]

Месингът е общо наименование на над 60 различни видове медно цинкови сплави. Така ,че  от какъв месинг има думата специалист,или поне най малко стругар с доста стаж.Мое мнение,че турбонит е добър материал за тази гайка.На Аутоелектро мотор се износва по бавно от месинг както го нарича ме, турбонита просмуква и смазочен материал.Както и да е, има много нови материали само трябва компетентен човек който да каже кой материал.