Проблем с мотор!

[сателитков]

Колеги,имам проблем с тези мотор и позиционер.Моторът само за секунда завърта и спира.Не съм настройвал точно такъв мотор.Този е някакъв американски.Иначе с ръчен позиционер мотора върти.Да не би този позиционер да е слаб за него?Антената е 2,10м!

[gogotogo]

Колеги,имам проблем с тези мотор и позиционер.Моторът само за секунда завърта и спира.Не съм настройвал точно такъв мотор.Този е някакъв американски.Иначе с ръчен позиционер мотора върти.Да не би този позиционер да е слаб за него?Антената е 2,10м!

Тотално слаб е този позиционер, трябва ти по мощен.

[сателита]

Знам фирма специализирана за мотори и позиционери. Ако имаш интерес пиши ми лично съобщение.

[вассил46]

Щом ръчно върти направи настройки на приемника и позиционера:s101

[сателитков]

Щом ръчно върти направи настройки на приемника и позиционера:s101

Пробвах но пак същото!

[oldman]

Провери си ампулата!

[мехмет]

здр.ще опитам да ти помогна.значи  линеѝният мотор има сензор вътре в мотора или просто казано едно колело от графит-мисля (забравих вече) на него се връзват също 2 кабела от позиционера и точно то брои колко да върти а другите 2 кабела са захранване.аз мисля .че точно от това ти проблема ,на позиционера си пише мотор и сензор,2 на захр.2 на сензора.понякога и позиц,се ошашавя,така ,че пробваѝ като натиснеш едновременно и двата бутона да го рестартираш.аз не мисля.че е от големината на чинията но все пак свали мотора и опитаѝ без чиния.

[мехмет]

здр.ще опитам да ти помогна.значи  линеѝният мотор има сензор вътре в мотора или просто казано едно колело от графит-мисля (забравих вече) на него се връзват също 2 кабела от позиционера и точно то брои колко да върти а другите 2 кабела са захранване.аз мисля .че точно от това ти проблема ,на позиционера си пише мотор и сензор,2 на захр.2 на сензора.понякога и позиц,се ошашавя,така ,че пробваѝ като натиснеш едновременно и двата бутона да го рестартираш.аз не мисля.че е от големината на чинията но все пак свали мотора и опитаѝ без чиния.иначе сензора се намира под колелото.след като върти с ръчен ,трябва да върти и с тоз(американец).провери си само кабела на сензора-това е.за приемника 1.2 дисек запад -изток позия 1 ок после 2...3 т.н

[ПецатаМз]

Това дето му казваш сензор, всъщност е потенциометър и би трябвало да има 3 кабела на него. Той го е снимал на последната снимка. Иначе лесно може да се провери като се разкачи и се измери как се променя съпротивлението му.

[miko56]

Здравей колега.Предполагам позиционера и мотора не са комплект.Доколкото виждам от снимките този мотор има само потенциометър (не виждам рид ампула) и работи със специален позиционер. Но има магнитче.Имах подобен мотор който имаше потенциометър и магнитче както и място за рид ампула.Сложих такава и мотора заработи с нормален позиционер. Поздрави и успех.

[сателитков]

Да,не са комплект.И аз стигнах до извода че е работил с специален позиционер.Човека от когото го купих го е въртял с ръчен позиционер,но на клемореда бяха вързани 5 кабела,от които той е използвал само 2.Ще взема рид ампула и ще тествам!

[oldman]

Когато слагаш ампулата, внимавай да е с плоската страна на контактите вътре към магнита. Иначе може и да не превключва при въртене на мотора.

[сателитков]

Ако сваля рид ампулата от другия мотор само за проба дали ще заработи!

[oldman]

Да - ако е изправна. На някои мотори ампулата е скрита в пластмасова квадратна кутийка - ако е такава я слагай  така ориентирана, както е била на стария мотор.

[miko56]

При моя мотор имаше място на платката само ампулата липсваше.Както е писал колегата трябва само да внимаваш как е ориентирана ампулата спрямо магнитчето което се върти и да бъде толкова близко до него че магнитното поле от него да превключва ампулата.