Цената на горивата по бензиностанциите в БГ

[vasilstf]

В тая тема стана всеки срещу всеки!


Някой спомена за спирачки. Само тях не бяхме обсъждали досега.
Мойте са немски ZIMMERMANN барабар с дисковете. Много съм доволен.
Да видим вашите колко държат (можете ли да се озаптите).

Аз наскоро сложих накладки АТЕ. Ама нещо свиреха и пръснах малко WD40, сега не се чуват като спирам. А и на накладките на ръчната бях пръснал малко да не замръзва зимата. Много добра работа върши.

[Вас]

Аз наскоро сложих накладки АТЕ. Ама нещо свиреха и пръснах малко WD40, сега не се чуват като спирам. А и на накладките на ръчната бях пръснал малко да не замръзва зимата. Много добра работа върши.

 Добре почваме локдауна! В шеги и закачки!:)

[Светия Дух]

Аз наскоро сложих накладки АТЕ. Ама нещо свиреха и пръснах малко WD40, сега не се чуват като спирам. А и на накладките на ръчната бях пръснал малко да не замръзва зимата. Много добра работа върши.

Ate са прехвалени и шумни. А WD40 няма да коментирам.

[yavor1]

Ate са прехвалени и шумни. А WD40 няма да коментирам.

Ако е само за накладките,амииии пазете си ги от износване
 Най-добре се смазват с грес,WD40 се изпарява, а греста,особено ако е високо температурна, запазва накладките завинаги
 Запазват се и спирачните дискове от износване
 Като цяло спирачната система остава чисто нова и не износваема, все едно не се използва,което е факт  ;;516;;516

[Светия Дух]

Как никой не се е сетил да пробва с вакса за ски! Особено ако кара такива и има под ръка - няма да дава 15лв. за WD40.

[Вас]

Като цяло спирачната система остава чисто нова и не износваема, все едно не се използва,което е факт  ;;516;;516

Така си е! Спирачки не ви трябват! Нали си имате моторна спирачка.....а и гориво пестите!:)


П.С. Стори ми се по-рано, че нещо се изказваш неподготвен срещу Мерцедес W124?
Дали не съм те разбрал правилно или .....
Аз, като фен на БМВ-та от същите години твърдя, че това е най-добрият модел слизал от конвейра, включително и дизеловият му вариант.
След него са W123 и W 126.

Да качвам ли снимки?

[yavor1]

Така си е! Спирачки не ви трябват! Нали си имате моторна спирачка.....а и гориво пестите!:)


П.С. Стори ми се по-рано, че нещо се изказваш неподготвен срещу Мерцедес W124?
Дали не съм те разбрал правилно или .....
Аз, като фен на БМВ-та от същите години твърдя, че това е най-добрият модел слизал от конвейра, включително и дизеловият му вариант.
След него са W123 и W 126.

 Да качвам ли снимки?

Чак неподготвен....за класика от миналия век!

  Единствената ми забележка за този времеви период е че има много американки
Подобно притеснение имам и за новите "румънки"-както аз ги определям, с двигател на Рено;;basi

[Вас]

Чак неподготвен....за класика от миналия век!

  Единствената ми забележка за този времеви период е че има много американки

Е, един път от толкова време да сме на едно мнение!;)

[yavor1]

Е, един път от толкова време да сме на едно мнение!;)

Остава и за румънките да сме на едно мнение

[Вас]

Подобно притеснение имам и за новите "румънки"-както аз ги определям, с двигател на Рено;;basi

ЗатъпЕл съм! Нещо не вдЕвам?

 За Мерцедес с двигател на Рено ли говориш, защото и аз не можах да го повярвам?
Ама е истина.....малките мотори са на Рено!;;basi

[yavor1]

ЗатъпЕл съм! Нещо не вдЕвам?

 За Мерцедес с двигател на Рено ли говориш, защото и аз не можах да го повярвам?
 Ама е истина.....малките мотори са на Рено!;;basi

Да така е!И не само малките, а и големите....
Все едно Дачия с купе на МВ
Има и малки The  1.5 liter Renault K9K turbo diesel engine (A tried and tested,  workhorse of a diesel motor available in a wide range of tunes) now  powers an entry level diesel variant of the A-Class sports hatchback.  Notably, Mercedes Benz could use the new inline-6 cylinder petrol  engines developed by Renault-Nissan on future C-Class and E-Class  models..



Външно не може да се познаят,навсякъде са щампосани с МВ знаците,ама ...


Daimler  petrol and diesel are introduced in the range of Infiniti, the luxury  division of Nissan, since 2013. Mercedes-Benz is using the new 130 hp  1.6 dCi Renault-Nissan Alliance's new generation A and B-Class and the  Benz Stuttgart manufacturer will offer to exchange the 2.0-liter  gasoline engine and the new V6 and V8 range. Mercedes is selling their  most efficient engines to Infinity and Renault. Mercedes since 2007 had  bought a dozen small 4 cylinder from various Engine manufacturers and  submited them to the worst conditions. Renault were the best in some  segment and from there Benz went in discussion with Renault. Later,  Nissan was in discussuion with Renault and joined Mercedes for the  newest Mexico- Nissan top of the technology assembly in Aguascalientes  Mexico. In January 2018 Nissan pulled out the Infinity assembly in the  new plant alliance with Mercedes loosing hundreds of millions.
 Some,  differences: The diesel power trains are made by Renault and refined by  Mercedes for less noise, less vibration,more horsepower and efficiency.


Пак добре че не са китайски;;573

Само в Индия се произвеждат истински МВ двигатели, ще се търсят "индийки"

.

[vasilstf]

Ate са прехвалени и шумни. А WD40 няма да коментирам.

Доколкото знам авенсис 2003та излиза от завода с такива. Предишните ми бяха същите, но купувани от Словения (с тях си дойде) и не свиреха. А и в групата на тойота много ги хвалят, явно пак зависи от модела.
Що се отнася до WD40, може би трябва да послушам Явор и да сложа грес.

[Вас]

Само в Индия се произвеждат истински МВ двигатели, ще се търсят "индийки"

Истински двигатели няма отдавна и то не е само при Мерцедес.
Истинските двигатели приключиха някъде към 2005....поне при БМВ.
Последният с буквата М. Следващото поколение с буква N е пълното извращение на марката и гаврата с феновете ѝ.
Момента до 2015г някъде единствено Хонда прави истински и здрави мотори.
След това не знам. Напоследък чета добри отзиви за КИА, но на модели, които са за Корея и внос на малко километри.
Ако говорим за чисто нови, има един модел на Нисан Х-трейл, който е за азиатския пазар с 2.5 - 3.7 литра двигатели бензин на цена 15000-21000€ на пристанище в Холандия, като е с абсолютно всички екстри за модела на тези цени. Автоматици, кожи.....всичко!
 Трябва да се плати мито и да мине Технотест, за да се кара в България(ЕС).
На Технотест-а ще покрие изискванията на Евро-5.
Всичко е японско и колата е с ляв волан.
 Правих разни сметки и накрая излиза по-евтин от базовата чикия на същия Нисан 1.6л бензин( Рено), продавана в България и съответно в ЕС.

[Светия Дух]

А за обръщане на волана правил ли си сметки, или ще си го караш от лявата седалка?

[Вас]

А за обръщане на волана правил ли си сметки, или ще си го караш от лявата седалка?

Що, ти да не караш от дясната седалка?