Цената на горивата по бензиностанциите в БГ

[vasilstf]

В София съм падал под 10 разход ако карам само по Околовръстното или Драгалевци - Симеоново - Бистрица - Железница и на моменти към Плана, ама то пак си идва извънградско.

[Светия Дух]

На мойта само градското е 9.4. Правил съм си експеримент - точно на влизане в София нулирах данните, за цял ден навъртях около 40 км в града (в делник) и на излизане по борд-компютър разхода е толкова. Иначе съотношението градско-извънградско е около 50:50 и средния ми разход е 7.3.

[111111]

В БГ се кара с гориво от Сърбия Румъния Гърция както и месна химия на лукоил и рапица.
Актекаря играе със Сакса които са под обща шапка с румънците.
А те са най големите химици на рапицата, с още няколко по малки играча.

Интересен е и друг факт Газ и метан също има но ако първия е нефтопродукт, то метана може да се произвежда колкото и да не вярвате в домашни условия.
Животновъдството и фермите в много държави могат свободно си произвеждат колкото могат.
Собственото им производство им позволява да си карат трактори комбайни и камиони на метан и да се греят за без пари, от био отпадъка на животновъдството.
Ама тук в нашата държава монопол да има  данъци и такси налага.

4 крави и 10 прасета могат да греят 100 квадрата цяла зима.
А големите ферми комплекси?

[Светия Дух]

С чипове от лятото - https://fakti.bg/bulgaria/559333-vsichki-koli-sas-stikeri-s-chip-sled-12-uli

Нямам против да има контрол и еко-норми, бих сложил и нов DPF, ако се налага (въпреки, че цената му е мамата си трака), но ми се струва несправедливо да почнат с колите, а не с източника на основното замърсяване. Всички знаем откъде в София през зимата идват саждите - от циганските квартали в които масово се горят гуми, боклуци и се изсичат дървета от близките паркове. Не е справедливо също и димящите рейсове от градския транспорт да продължават да замърсяват въздуха и след това (за тях няма да има чипове). На фона на това, инициативата изглежда като тормоз над хората - основните проблеми остават без решение.

[Вас]

С чипове от лятото - https://fakti.bg/bulgaria/559333-vsichki-koli-sas-stikeri-s-chip-sled-12-uli

Нямам против да има контрол и еко-норми, бих сложил и нов DPF, ако се  налага (въпреки, че цената му е мамата си трака), но ми се струва  несправедливо да почнат с колите, а не с източника на основното  замърсяване. Всички знаем откъде в София през зимата идват саждите - от  циганските квартали в които масово се горят гуми, боклуци и се изсичат  дървета от близките паркове. Не е справедливо също и димящите рейсове от  градския транспорт да продължават да замърсяват въздуха и след това (за  тях няма да има чипове). На фона на това, инициативата изглежда като  тормоз над хората - основните проблеми остават без решение.

Е, това е поредната хранилка. Днес гледах ухиления бивш шеф на КАТ Рановски по Нова, който благо обясняваше, как дори коли Евро6 няма да имат гаранция, че ще могат да минават преглед.
 Те щели да създават нов(български) стандарт по ЕКОлогия!;;basi
Представяте ли си, държава която не е произвела нито един автомобил, ще налага ЕКО-стандарти!
Тук от няколко години рият пенсионирани катаджии, вносители на по-скъпи коли втора употреба и разбира се печатницата за стикери на един депутат, който с отпадането на винетните стикери, рЕзко намали печалбата.
 Законът е приет преди десетина дни от НС с 80 гласа, което по Конституция е абсолютно незаконно! Трябва да е с минимум 121 гласа!
Абсолютен лобизъм!;;basi

 
Но най-голямата брадва -държавен рекет, който са ни подготвили е ето тук:
https://glasove.com/categories/na-fokus/news/ide-nay-golemiyat-obir-narechen-tekhnicheski-pasporti-na-sgradi

[фокус]

Колега,има два вариянта:Излиза народа да им троши главите и като Чеушеску на площада или Терминал2.Защото един пенсионер с 200 кинта пенсия от къде ще намери пара за нова кола!

[Вас]

Читава малолитражка Евро-5 от "непрестижна" марка е от 10-12 бона нагоре!
Читава от долен среден клас Евро-5 от "непрестижна" марка е от 13-15 бона нагоре!


Най-евтино излиза с тоягата......така нито кола ще купуваш, нито паспорт на "двореца" ти ще си вадиш!;)

[Светия Дух]

В дни в които въздуха е замърсен, ще има ограничения за автомобили с по-нисък клас на българските еко-норми. Излиза, че когато мангалите се греят с гуми, ще спират автомобилите, вместо да направят една акция в циганските махали.

[Мартинския]

Само да питам с такситата какво става, че с мойта евро 2 съм за никъде, ама ако искам да се разодя по Витошка с новите маратонки и като гледам тук на стоянката до пазара какви прави тръби са.........

[Underworld]

....

Актекаря играе със Сакса които са под обща шапка с румънците.

А те са най големите химици на рапицата, с още няколко по малки играча.

Мм да... забравихме "Круиз". С чипа им излиза доста изгодно...

Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

[Вас]

Само да питам с такситата какво става, че с мойта евро 2 съм за никъде, ама ако искам да се разодя по Витошка с новите маратонки и като гледам тук на стоянката до пазара какви прави тръби са.........

С Евро-2 няма да можеш изобщо да запалиш двигателя, камо ли да се движиш по улиците. Казах ти от Евро-5 нагоре.
Специално за такситата същият комисар о.з. Ранковски ви е подготвил подарък......ще трябва да се бръкнете за нови апарати, защото тия, с които работите в момента "не отговарят на европейските стандарти"!
Така че, честито - нови лепенки с чипове и нови апарати!
Бъдете поздравени!;;650

[Мартинския]

Да, май не го написах разбираемо - моята колица е евро 2 и на прегледа ми казаха, че съм в горната граница, та с нея и сега не стъпвам в центъра, а въпроса ми беше ако реша да взема такси, както сега, че те са по-зле и от моята и какво ще стане с тях Нима ще останат само новите на йелоу и ония зелените на ток?

[Вас]

Идеята им е да теглиш кредит и да купуваш нова или сравнително нова кола. По-горе писах за примерни цени.
Най-тъпото е, че като ти закачат сондата в ауспуха, резултатите ще ги гледа онлайн някакъв капут някъде в някоя канцелария и той ще казва става или не става. Ухиления Рановски "обясни", че дори и чисто нова да ти е колата, това не значело, че си минаваш безгрижно!
Това го каза днес на живо по БНТ!

Нали се сещаш вече за какво ти говоря, ако решат да удрят, ще те ударят, пък ти ходѝ и доказвай, че катализатора ти е о.к.!
 Не знам тия мръсници докога мислят, че вече можем да ги търпим!;;basi
 П.С. Пропуснах да напиша, че най-високият стандарт ще бъде даван само на електричка и хибрид. Евро 6, който е най-високият в ЕС, у нас ще бъде втори!
 Демек, чистак бърсак нов Мерцедес, БМВ или АУДИ няма да покриват стандартите на Бойко Рановски!;;basi;;basi;;basi

[дрим]

С чипове от лятото - https://fakti.bg/bulgaria/559333-vsichki-koli-sas-stikeri-s-chip-sled-12-uli...

Дааа, пак наопаки на всичко сме!
Вместо да се спират от движение всички, които са си "модифицирали" двигателите и генерацията. Mасово дизеляци евро 3-4 са с премахнати катализатори, EGR, DPF, като караш зад такъв и направо ти люти на очите...
Та вместо да ги спират от движение докато си възстановят колата, както е произведена, ще въвеждаме нови стандарти, които няма да имат нищо общо с реалността....
Поредната хранилка и отново насърчаване на шанаджийските изпълнения, ще има човек на човека, който може срещу некой лев да ти смени въпросния NFC чип

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[Мартинския]

Загледах го и аз тоя убавец сутринта, но го махнах понеже водещия го пита въпроси на зрители, а той отговаряше номенклатурно.
Другото, понеже минах прегледа януари и питах, та ми казаха че ние сме заварено положение и няма да ми се слага такъв стикер, а чак на следващия преглед. В статията пише, че ще трябва да ходя пак?!
И последно - това с ограниченията ала-бала ще се въвежда само ако дадена община го реши когато въздуха е мръсен, нали така, демек колкото имаше зелен билет? И какво ще стане като дори при забрана въздуха пак е запрашен, тогава какво ще измислят да стикират