Търся малко помощ от автомобилни майстори

[sladkija]

Мога да ти кажа само едно, немската машина си е немска, а и незнам дали знаеш лафа но както се казва циганин и форд мрат от веднъж.
Гледай и разхода на гориво какво е и данака колко ще ти е. Все си мисля, че несмките коли са по скъпи като цена първоначално, но по не се чупят.Колата е като жената ако уцелиш уцелиш всичко е на късмет.

[д.е.м.т]

Вземи и една алфа

Як звяр и евтина подръжка,з  бона ще имаш и клматик,ел стъкла,огледала и звяр

[Чък Норис]

... а и незнам дали знаеш лафа но както се казва циганин и форд мрат от веднъж.

По скоро лафа е "форд и циганин зимата не работят", но това май важи само за ескортите.

А ето нещо интересно--> Цък
Разбира се този двигател в конкретния "фикус" си е чисто фордовски, което принципно се води минус и няма нищо общо с 2-литровия TDDi в мондеото.

[dodo_pv]

Мога да ти кажа само едно, немската машина си е немска, ...

Сладур, коя от двете брички не беше немска, че нещо зациклих?
P.s: Мондеото между 2000 и 2005 година го оправиха откъм простотии.

[boyan88]

както казах всеки си хвали неговата бангия

[Зелен]

Каквото и да си говорим тук,на тези години кола,марката не означава ПОЧТИ нищо. Трябва да се огледа от някой,който знае какво прави/и пак може да излезе нещо,на което да му дойде времето скоро/. Нещата опират до ПРЕМЕРЕН КЪСМЕТ.

[sladkija]

Много си прав за немското, че и 2те са немски, но в случа имах предвид, че BMW си е колата.От BMW и форда аз лично бих избрал без да се чудя BMW.Всичко обаче е много относително.Конете, двигател бензин или дизел, не на последно място данъка.Колата от каде е внос дали Германия или Италия, защото Германските са здрави на двигател не и на ламарина, Италиянските са яки на ламарина ама не и на двигател.Всеки си има мнение.Най-хубаво е с някой който разбира дава му се една надница идва с теб избирате е хубаво, което пак няма гаранция но шанса е малко по малък от набутвация.До колкото знам Фордовете много гният и хващат ръжда.

[ICO42]

Аз карам ФОРД,само че Фокус 1.8 тдди,и мога да кажа че това който го е измислил че форд и циганин зимата не работят.....просто е далеч от истината.Няма такъв филм,даже сега когато бяха големите студове не ме е предавал.Много е важно,кой как си поддържа техниката,и преди зимния период,да си направи оглед на колицата,и за дизела ако всичко му е наред отрицателните температури не са проблем.Но големи боклуци взеха да продават на бензиностанциите и там е проблема.

[dodo_pv]

както казах всеки си хвали неговата бангия

Не всеки, Бояне, само комплексарите!

[рйонков]

И защо се спря пък точно на тия 2 марки?

[dzumba]

Не всеки, Бояне, само комплексарите!

Същото е и с дриймбоксовете!Има комплексари,които нямат Дриймбокс!Но няма дриймбоксаджия,който да не е ;;511комплексар!

[dzumba]

Не ми трий отговора!В темата се намесиха комплексарите,дали е автомобил или приемник,няма значение,комплексар ли си ,с всичко ще имаш проблеми!

[Rabin]

Митове и легенди, дето караните в Италия така, а в Германия онака...
Взех си кола, карана в Италия, и засега няма проблеми с двигателя.
Най-голямата грешка е да купиш, без да провериш каквото можеш.
И в общи линии на джамбазите им беше много сеир как оглеждах колите. Много съм оглеждал:;803  Което пък мен ме води на мисълта, че хората купуват без да гледат.
Да пратя ли една тема как един изхвърли 2 'несчупваеми' двигателя на Мерцедес G класа? Най-голямо значение има как е поддържана тая машина.

[Didko]

И защо се спря пък точно на тия 2 марки?

Питам и аз, ма отговор нищъ.

[spgi]

"Измислили Оп*л за да има по-калпава кола от Ф*рд"
 
Мой познат не иска и да чуе за Форд след като му скъси живота с проблемите си.. Верно, че беше ескорт... но извода беше: "Никога повече от тази марка"!.
Проблема е в съединителя им за цялата марка и то не, че има нещо.. а в жилото му.
Като остарее след 5-6 години и като се смени и почва да се къса... НОН СТОП!
К'во ли не прави човека.. сменя лостовата система на педала, отватя съединителя и смазва около чаркалъците отговарящи за механиката... е няма решение... Къса са се където му поадне и по всяко време.....
Ужаса е, че те оставя на пътя като се скъса дори и да си носиш резервно пак не става да го смениш, защото било на много шибано място... само в сервиз... а всички Фородове били с едни и същи жила..... колко е вярно не знам.. ама оттогава ги съжалявам собствениците на упоменатата марка.....