Самолета Лайпциг-Варна кацна в нивите край летище Варна

[hajduk]

РВД не може да забрани кацане. Може да даде МТО данни, но кацане не може да забрани. Всичко опира до екипажа. NOTAM-a е до 17:00 UTC за забраната и за излитане и за кацане, Досев може да е видял НЛО.

РВД не е само един регистратор на събитията ... и евентуално изпращач на МТО данни ...

[Чушкопека]

РВД не е само един регистратор на събитията ... и евентуално изпращач на МТО данни ...

Абе недей ми обяснявай бе човек. В РВД си има МТО служба която само за това се грижи. Сега защо ми обясняваш като ги знам нещата.

[hajduk]

Абе недей ми обяснявай бе човек. В РВД си има МТО служба която само за това се грижи. Сега защо ми обясняваш като ги знам нещата.

Аз не ти обяснявам нищо, бъркаш ме с някой ...

[кузман]

Сведения можеш да даваш за нещо, което е предвидимо, затова, което е непредвидимо и внезапно както посочих по-горе, особено пък ако е само от местно значение, можеш да хвърлиш боб единствено, без значение от коя служба си ...

:)Предвидимо е предвидимо и още как,за това си има цял отбор синоптици,един от най добрите германски МТО радари ,съвременна МТО  техника ,облакомери и още куп процедури, ,мое предположение е чче най вероятно става дума за решение за кацане взето от пилота.

[controller]

Точно така.Рашение за кацане взема пилота.РВД си му казва условията и му дава разрешение.Може и да го е изненадал накакъв моментен порив в гръб+висока скорост+мокра писта...
От цялата работа жена ми не замина за Варна щото отмениха полета в 19.20 и ми развалиха рахата

[Чушкопека]

Точно така.Рашение за кацане взема пилота.РВД си му казва условията и му дава разрешение.Може и да го е изненадал накакъв моментен порив в гръб+висока скорост+мокра писта...
От цялата работа жена ми не замина за Варна щото отмениха полета в 19.20 и ми развалиха рахата

Добре, че не е кацал от изток на запад, че там след края на ПИК има един баир надолу и започват стълбовете на осветлението. Правилно е пилотът има решаващо мнение, грешна преценка.

[hajduk]

:)Предвидимо е предвидимо и още как,за това си има цял отбор синоптици,един от най добрите германски МТО радари ,съвременна МТО  техника ,облакомери и още куп процедури, ,мое предположение е чче най вероятно става дума за решение за кацане взето от пилота.

Да така е, но кой може да предвиди кога точно ще се променят условията, които както се вижда са изненадали всички. И основно пилота ... Ако беше толкова лесно дали щеше да се случи случката ... и ако всички са реагирали правилно и адекватно защо тогава обясняват инцидента с внезапно променената обстановка, нали е напълно предвидима ...