Diseqc ключ

[spaice]

@братушка
Тук не става дума за видовете протокол.


Дайсека не е предвиден електрически да понася големи токове. За това мотора трябва да е преди него, за да се избегне преминаването на големи токове през дайсека.

[Олимпус]

Когато е disecq 4 се залага това

първи начин
режим на конфиг опростен
режим дисек А/B/C/D
порт А    19,2
порт Б    39
порт С     нищо
порт Д     нищо
задаване напрежение на 22 кhz   да


втори начин
режим на конфиг     разширен
сателит 19,2
лнб         лнб1
приоритет  автоматично
дицек режим    1.0
тонербурст нито един
дисек команда A

режим на конфиг     разширен
сателит 39
лнб         лнб2
приоритет  автоматично
дицек режим    1.0
тонербурст нито един
дисек команда B

 това са двата верни начина

Благодаря,ще опитам тази вечер.

[oldgraf]

Много зависи какъв дайсек. Всъщност мотор също е вид дайсек, в1.2 или 1.3.

Първия беше в1.0. Той може само да получава команди, не пропуска команди през себе си за други. Когато после се появиха в1.1, в1.2... то в тях вече предвидиха възможност да пропускат през себе си команди за други дайсеци, вързани каскадно.
Не съм проверявал, но вероятно след дайсек 1.1 може да се върже и моторът. Но когато дайсекът е в1.0(2.0), то той само и единствено в края на верижката, след мотора.

Не желая да споря с другите пред или отзад. Само ще драсна, че ако моторът е на 1 порт на този дайсек няма проблем да се командва моторът. Дайсекът понеже е глупав и като не знае какво да прави пуска командата по първия порт и следващото устройство да се оправя

[братушка]

.... Дайсекът понеже е глупав и като не знае какво да прави пуска командата по първия порт и следващото устройство да се оправя

Не бях чел подобно в описанията на функционалност, но допускам, че има такъв "случаен страничен ефект". Лично аз не бих заложил на него.

Дайсека не е предвиден електрически да понася големи токове. За това  мотора трябва да е преди него, за да се избегне преминаването на големи  токове през дайсека.    

Токовете не са по-големи от тези в крайни стъпала на приемника.
Миниатюрни полеви транзистори могат да влачат огромни токове. Не са проблем токове за дайсеци, ама хич.
Начина на връзване се определя единствено и само от функционални възможности, подържани протоколи.

[Гадьо]

Точно обратното!
Приемник, мотор,дайсек,конвертори!!!

И как се настройва?
В момента схемата е DiSEqC 4 порта, на първия 39е, на втория 36е, на третия позиционер yuri yp-3000dr и парабола 1,40 м. Само че много кабел трябва да се опъва.

На опупънатв настройките са:

39E
LNB 1
DiSEqC mode - 1.0
DiSEqC 1.0 command - port A

36E
LNB 2
DiSEqC mode - 1.0
DiSEqC 1.0 command - port B


Позиционер
LNB 3
DiSEqC mode - 1.2
DiSEqC 1.0 command - port C
Stored position 1 - 20 за всеки сателит различна

Ако сложа ключа след позиционера, какви ще са настройките?

[yavor1]

И как се настройва?
В момента схемата е DiSEqC 4 порта, на първия 39е, на втория 36е, на третия позиционер yuri yp-3000dr и парабола 1,40 м. Само че много кабел трябва да се опъва.

На опупънатв настройките са:

39E
LNB 1
DiSEqC mode - 1.0
DiSEqC 1.0 command - port A

36E
LNB 2
DiSEqC mode - 1.0
DiSEqC 1.0 command - port B


Позиционер
LNB 3
DiSEqC mode - 1.2
DiSEqC 1.0 command - port C
Stored position 1 - 20 за всеки сателит различна

Ако сложа ключа след позиционера, какви ще са настройките?

Няма да има разлика,само ще икономисаш много кабели!

[Олимпус]

Когато е disecq 4 се залага това

първи начин
режим на конфиг опростен
режим дисек А/B/C/D
порт А    19,2
порт Б    39
порт С     нищо
порт Д     нищо
задаване напрежение на 22 кhz   да


втори начин
режим на конфиг     разширен
сателит 19,2
лнб         лнб1
приоритет  автоматично
дицек режим    1.0
тонербурст нито един
дисек команда A

режим на конфиг     разширен
сателит 39
лнб         лнб2
приоритет  автоматично
дицек режим    1.0
тонербурст нито един
дисек команда B

 това са двата верни начина

Благодаря ти,пробвах и двата начина и ефекта е същият. размених им местата и бавното превключване си остана на порт 2. най вероятно е порта или ключа.

[спанополски]

Нека да споделя и аз моя опит за дайсек ключовете.Може да направя антиреклама ,но според мен по-важно е нещата да се изричат с истинските им имена за да бъдат предпазени другите потребители.В разстояние на 5 месеца ми горят два дайсека 8х1 и един 4х1,всичките ЕДИСОН.Длъжен съм да кажа,че продавачът беше коректен и ми смени и трите(единият даже не беше в гаранция),явно проблема е в производителя или може би съм имал лош късмет.За сравнение дасек от друг производител 4х1 ръждясал ,искривен пропит от влага и тотално скапан бачка без проблем вече 4_та година.

[dzumba]

бавното превключване си остана на порт 2

Тогава не използвай порт 2 или В, 39 го сложи на 3 или С,съответно и в настройките!

[CITRON]

Много зависи какъв дайсек. Всъщност мотор също е вид дайсек, в1.2 или 1.3.

Първия беше в1.0. Той може само да по Ттлучава команди, не пропуска команди през себе си за други. Когато после се появиха в1.1, в1.2... то в тях вече предвидиха възможност да пропускат през себе си команди за други дайсеци, вързани каскадно.
 Не съм проверявал, но вероятно след дайсек 1.1 може да се върже и моторът. Но когато дайсекът е в1.0(2.0), то той само и единствено в края на верижката, след мотора.

Дайсек ключа за мотор обикновено е посочено ,че има мощност 400мА на входа или входовете. Вътре са по два управляващи транзистора в паралел. След Дайсек 1.0 също може да се свърже мотор.


Самите мотори работят на 5 волта, в тях има стабилизатор от 12 -18 на 5 в.