Чат

🕑 ↗
За да пишеш, трябва да си влязъл в профила си.

Цената на горивата по бензиностанциите в БГ

Започната от Серхио Агуеро, 26-08-2015, 10:14

« назад - напред »

0 Потребители и 7 гости преглеждат тази тема.

дрим

По-малкият харчлък в Европа не е от горивото, а от качеството и чистотата на магистралите. Просто не караш по вълнисти, песакливи пътища и имаш необходимото сцепление, което е достатъчно да имаш 1-1.5Л на 100км разлика в зависимост от обема двигател.
Не е за подценяване също, че родния гъзар не лети по европейските пътища със 150-180 при ограничение 110-130 :)
Техническите въпроси на лично, носят полза само на питащият и е неуважение към форума!
За подобни въпроси, използвай ТОВА!



an

Цитат на: Вас;574868Сега е хубаво да погледнем и какъв е специалистът и каква му е автобиографията.
https://csd.bg/bg/experts/expert/Nicola-Yankov/
"Дейността му в Центъра за изследване на демокрацията е съсредоточена в  областта на незаконното финансиране и противодействието на изпирането на  пари, както и върху антикорупционните реформи във финансовата сфера."
Потресаващо нали!:)


 Ще допълня само, че в "Експат" са ортаци с Николай Василев(Малкият Мук), а пък и двамата са ортаци в Енергохолд( купувачите на CEZ България).

 П.С. Предлагам да спрем да коментираме повече за качеството на горивото в  България и за митовете за супер-качественото чуждоземско гориво!
 Ние не пътуваме в чужбина и се заблуждаваме, че с австрийският бензин например, колата ми върви повече и харчи с литър, литър и половина по-малко!;;basi


Няма да е чудно, ако е взел пари от чужди компании.
Иначе не е ли Електрохолд, а не Енергохолд? Не знам дали е от смяната на името или от увеличена консумация, но обикновено сметката ми за ток е около 50 лв., а този месец е около 65.

Що се отнася до качеството - публична тайна е, че тук ни внасят боклуците и то на повече пари отколкото струват в западна Европа. Та нищо чудно и с горивата да е така.

dolby

Неотдавна в Гърция бяха хванали българска цистерна с разредител за бензин май беше, та не съм сигурен че качеството е същото

Ooo_Pepi

Цитат на: an;574875Що се отнася до качеството - публична тайна е, че тук ни внасят боклуците и то на повече пари отколкото струват в западна Европа. Та нищо чудно и с горивата да е така.

То е ясно, че е така!
Навремето като работех към Проктър и Гембъл ни казваха:
В немския Ариел се слагат същите съставки, както в този който се продава на нашия пазар... Само, че: в немския перилното вещество е 70%, а в българския е 35% да кажем.
Затова тукашния не изпира толкова добре.
Та 100% съм сигурен, че тукашните горива са с по-ниско качество от тези на запад.

OMV 19.05.2022

TechniSat [SIGPIC]http://h-7.abload.de/img/decuvq.gif[/SIGPIC] Das Original - SkyStar HD2 - SkyStar USB HD - SkyStar 2 eXpress HD and... Latest ProgDVB !

an

btw, тази сутрин пътувахме за Предела, за да напълним вода за разреждане на ракията, та на една от бензиностанциите през които минахме дизела беше 3,40, но не помня на коя точно. Ако някой има път от там, може да се отбие и за по една шкембе чорба. Не на чешмата, заведението е малко по-нататък. Цените са: за шкембето - 3,50 лв., бира Шуменско 500 мл. - 2,20, кафе - 1,50. ;;650

dolby

Цитат на: dolby;574876Неотдавна в Гърция бяха хванали българска цистерна с разредител за бензин май беше, та не съм сигурен че качеството е същото

https://www.google.com/amp/s/m.dnes.bg/balkani/2022/02/06/9-arestuvani-v-gyrciia-zaradi-nash-raztvoritel-za-goriva.519502/amp

Дали горивата са със същото качество както на запад? Съмнявам се

Дедал

Те по нашите бензиностанции горивото е от лошо към ... по-лошо :) ;;573, какво остава да го сравняваме с тия у немско и т.н.
Преди 2 седмици жената ходи до Ловеч с баничарката и на връщане заредила уж на някоя от големите вериги - толкова гадно дрънчене, вибрации и миризма не сме имали ;;basi с тая кола. Още не може да се изчисти - сигурно бая време ще мине, а последно като зареждах нещо липсваше скъпата нафта на 2-3 бензиностанции и сипах пак обикновена (в случая от Лукойл)...

Глаголица

Цитат на: an;574878btw, тази сутрин пътувахме за Предела, за да напълним вода за разреждане на ракията, та на една от бензиностанциите през които минахме дизела беше 3,40, но не помня на коя точно. Ако някой има път от там, може да се отбие и за по една шкембе чорба. Не на чешмата, заведението е малко по-нататък. Цените са: за шкембето - 3,50 лв., бира Шуменско 500 мл. - 2,20, кафе - 1,50. ;;650
Викаш скоро вече ще стане по-изгодно да сипва човек в резервоара шкембе чорба, а не гориво :)

Вас

#2243
Цитат на: mistor;574873Разхода не зависи само от качествата на горивата - къде забравяш пътищата , честите смени на предавки и неспазването на ограничението на скоростта . Последното е особено важно защото тук едва ли караш с =<90км/ч , но в Австрия съм убеден , че ги спазваш .


А ако ти кажа, че в България карам основно по магистрали и то в период, когато няма задръствания, т.е. през седмицата и карам основно на 5-та скорост и почти никога не вдигам повече от 100-110 км???
А ако ти кажа, че преди 5-6 години си бях уредил един канал от Австрия и ми караха по-евтин бензин,  зареден в туби на бензиностанция на OMV директно пред  рафинерията  до Виена...и това беше точно тогава, когато същият Лукойл купи OMV???
Е как с австрийският бензин тук в България колата ми харчеше по-малко и вървеше повече. Говоря за бензин 95!
Човекът, който уреждаше тая далавера си караше буса само с австрийски дизел.
 Един ден седнал и правил сметки.....разход, амортизации, дрън-дрън и като теглил чертата накрая, се оказва, че един месец от годината е карал безплатно, сравнено с нашата нафта.
А за тоя вълк от интервюто.......добре е да чуете как мисли по-икономическите въпроси в страната(има го в БНР от тия дни).........нямам думи, според него малки и средни фирми трябва да фалират и да останат само концесионерите и големите корпорации!
 Толкова по въпроса!;)


Цитат на: an;574875Иначе не е ли Електрохолд, а не Енергохолд? Не знам дали е от смяната на  името или от увеличена консумация, но обикновено сметката ми за ток е  около 50 лв., а този месец е около 65.
 


Да, Електрохолд - доскоро ЧЕЗ България. И аз съм им абонат, сметката ми е идентична с предишната.

Засега!:)
triax 110 + h-h motor/ inverto black ultra twin/ edision primo ip S2 265/hevc

Глаголица

Цитат на: Вас;574868Финалните 4-5 минути от интервюто са просто покъртителни. Разбрахме, че след като унищожиха всичко родно у нас, западните компании, включително и Лукойл просто ни пият кръвчицата, плащайки 0 лева данъци тук.
Господинът обаче отново "пропусна" да ни осветли за някои "бонуси", които политиците ни получават, за да не рият точно по темата с печалбите на компаниите.
западните компании са унищожили това, което сме им позволили да унищожат, ако е така въобще.

също така едва ли ще отречеш, че средата у нас е дълбоко мафиотска и корумпирана и с пълно право не се доверяват чуждите компании на нея.

последните години много немски бизнеси си продадоха местните подразеделения, а немалката Райфайзен се изнесе след близо 30 години, това едва ли е от хубаво и можем само и единствено себе си да обвиняваме.

mistor

Цитат на: Вас;574885А ако ти кажа, че в България карам основно по магистрали и то в период, когато няма задръствания, т.е. през седмицата и карам основно на 5-та скорост и почти никога не вдигам повече от 100-110 км???
А ако ти кажа, че преди 5-6 години си бях уредил един канал от Австрия и ми караха по-евтин бензин,  зареден в туби на бензиностанция на OMV директно пред  рафинерията  до Виена...и това беше точно тогава, когато същият Лукойл купи OMV???

Ти първо виж как са направени магистралите и скоростните пътища в Западна Европа . Не като асфалт , а още като проект имат максимален наклон от 3-4% и то за дълги участъци , за да не се налага да променяш оборотите и натоварването на двигателя .
Ама ти всичко знаеш .
Кой , кого и кога е купил е без значение . Сега е важно как стоят нещата , а не в миналото

Вас

Цитат на: mistor;574887Ти първо виж как са направени магистралите и скоростните пътища в Западна Европа . Не като асфалт , а още като проект имат максимален наклон от 3-4% и то за дълги участъци , за да не се налага да променяш оборотите и натоварването на двигателя .
Ама ти всичко знаеш .
 Кой , кого и кога е купил е без значение . Сега е важно как стоят нещата , а не в миналото


Ти понякога четеш ли изобщо какво ти се отговаря?
Дали забеляза случайно, че става въпрос за шофиране на автомобил с австрийски бензин ТУК в България?!;;basi
triax 110 + h-h motor/ inverto black ultra twin/ edision primo ip S2 265/hevc

mistor

Цитат на: Вас;574888Ти понякога четеш ли изобщо какво ти се отговаря?
Дали забеляза случайно, че става въпрос за шофиране на автомобил с австрийски бензин ТУК в България?!;;basi

Ти чети . Нека говорим за сега , за вчера , за предния месец , за 2-3 месеца назад . Останалото са глупости - все едно да ти кажа аз как съм заредил бензин(двоен резервоар , основния и втори на мястото на резервната гума) в Триест на жигулката и съм отишъл до Рим и обратно до Триест , плюс 2 седмици в Рим . Но това е било в далечната 1990-та за световното по футбол . Това е в миналото , сега е друго

criminall

Петрол в кв. Надежда

Дизел - 3.33 лв.


Нямам търпение да забраним и вноса на руски петрол... ние се бъзикахме, ама верно си отиваме на 5 кинта литъра...

Абе диверсификация да има! ;;573 :lol15:

Цец0

Наивник! Да не мислиш, че дори и да не се забрани руския петрол пак няма да отидем на 5 кинта литъра? Но целия този рев от определени кръгове и промити от пропагандата мозъци в момента е, че тогава просто ще е по-голям маржа за Лукойл...

SatShop.bg
Ъплоуд център DishPointer Сателитни изстрелвания