Сателитната телевизия ми прекъсва, защо ?

[yavor1]

А относно проблема на човека-помогна ли му,че се отклонихме от темата,или само спам и хвалби какво си имал,и имаш?

П.П.Делиорман-а....

той сам ще каже, а делиормана е разград, варна само вода пие от камчия , а в момента предполагам основно бира;;650
ако си ме объркал с някой, не е грешно да се поправиш, може и да се извиниш, ама хайде да не мечтая толкова:worry:

[Валентинко]

той сам ще каже, а делиормана е разград, варна само вода пие от камчия , а в момента предполагам основно бира;;650
ако си ме объркал с някой, не е грешно да се поправиш, може и да се извиниш, ама хайде да не мечтая толкова:worry:

Грешка няма-спри да прокламираш тоя ектренд,защото досадя на хората-за всеки влак си има пътници,всеки се простира според чергата!

[roro91]

Ало Валееееее по леко бе пич!

В сат техниката ти срещу Явор да тичаш пак няма да го стигнеш

Имай поне малко уважение към човек допринесъл в пъти в повече от теб за САТ Тв обществото!

П.С. Много си зелен тук за да "захапеш" за какво намеквам

[ceco2000]

Ако в мотора е, защо след като го елиминирам преди да рестартирам приемника няма сигнал ?



Определено не е от конвертора и не е от кабелите.

колега, проблема е хардуерен и е в приемника. вътре около тунера трябва да имаш термо предпазител, който не удържа на товара когато и мотора участва. проблема е разрешим, с отваряне и замерване на изходните напрежения съответно 19В за хоризонтална поляризация и 14В за вертикална. обикновено предпазителя е обозначен на платката с инициалът ''F'', корпусът му е зелен обикновено. замерваш когато приемникът работи нормално, от двете страни на елемента трябва да получиш еднакви показатели ако замерването се прави на хоризонтална поляризация се измерват 19В. когато прекъсне елементът, замерваният волтаж ще го има само от едната страна на елемента. замерването става с помощта на мултицет, който предварително е заложен за замерване на право напрежение. решението е да се шунтира с тънък проводник или да се потърсят съответните данни за елемента и да се подмени с подобен но една идея по голяма стойност.

[Валентинко]

Ало Валееееее по леко бе пич!

В сат техниката ти срещу Явор да тичаш пак няма да го стигнеш

Имай поне малко уважение към човек допринесъл в пъти в повече от теб за САТ Тв обществото!

П.С. Много си зелен тук за да "захапеш" за какво намеквам

Айде още 1 фен на тренда.

[Хишникът]

Валентинко, колкото и да се опитваш явно не можеш да се впишеш в тренда. Спри да обиждаш хората.

[Валентинко]

колега, проблема е хардуерен и е в приемника. вътре около тунера трябва да имаш термо предпазител, който не удържа на товара когато и мотора участва. проблема е разрешим, с отваряне и замерване на изходните напрежения съответно 19В за хоризонтална поляризация и 14В за вертикална. обикновено предпазителя е обозначен на платката с инициалът ''F'', корпусът му е зелен обикновено. замерваш когато приемникът работи нормално, от двете страни на елемента трябва да получиш еднакви показатели ако замерването се прави на хоризонтална поляризация се измерват 19В. когато прекъсне елементът, замерваният волтаж ще го има само от едната страна на елемента. замерването става с помощта на мултицет, който предварително е заложен за замерване на право напрежение. решението е да се шунтира с тънък проводник или да се потърсят съответните данни за елемента и да се подмени с подобен но една идея по голяма стойност.

Айде сега, господа разбирачите да ми се извинят.

[vazmuten]

колега, проблема е хардуерен и е в приемника. вътре около тунера трябва да имаш термо предпазител, който не удържа на товара когато и мотора участва. проблема е разрешим, с отваряне и замерване на изходните напрежения съответно 19В за хоризонтална поляризация и 14В за вертикална. обикновено предпазителя е обозначен на платката с инициалът ''F'', корпусът му е зелен обикновено. замерваш когато приемникът работи нормално, от двете страни на елемента трябва да получиш еднакви показатели ако замерването се прави на хоризонтална поляризация се измерват 19В. когато прекъсне елементът, замерваният волтаж ще го има само от едната страна на елемента. замерването става с помощта на мултицет, който предварително е заложен за замерване на право напрежение. решението е да се шунтира с тънък проводник или да се потърсят съответните данни за елемента и да се подмени с подобен но една идея по голяма стойност.

Приемникът е съвсем нов и е в гаранция, така че не смятам да го ремонтирам. Питането е как да им обясня проблема и дали като го заменят с друг проблема ще се реши или самия мотор е дефектен и харчи повече ток от допустимото ?

Има и друго - антената с мотора е хваната със стойка за металния парапет на блока, който е по протежението му - поне 30 метра. Мотора се занулява в стойката, а от там в парапета. Да не би парапета да дава проблем в потенциалите. Опциите са да зануля парапета при мен, да го хвана за парното или да се опитам да изолирам стойката от него, но последното мисля, че ще е невъзможно.

[dolby]

a ти сигурен ли си че проблема е в приемника?

[ceco2000]

Приемникът е съвсем нов и е в гаранция, така че не смятам да го ремонтирам. Питането е как да им обясня проблема и дали като го заменят с друг проблема ще се реши или самия мотор е дефектен и харчи повече ток от допустимото ?

Има и друго - антената с мотора е хваната със стойка за металния парапет на блока, който е по протежението му - поне 30 метра. Мотора се занулява в стойката, а от там в парапета. Да не би парапета да дава проблем в потенциалите. Опциите са да зануля парапета при мен, да го хвана за парното или да се опитам да изолирам стойката от него, но последното мисля, че ще е невъзможно.

ти занулявката я махни въобще че незнаеш какво става по арматурното желязо свързано с конструкцията на блока. като си толкова предпазлив си закупи галваничен разделител и проблема ще ти е решен до самия разделител, надям се защото зяависи от качеството на изработка на самия разделител. като те е шубе да отвориш приемника, фирмата която ти е продала артикула се е ангажирала с сервизно обслужване за определен период от време или ако не може да се справви с поправката да ти върне парите. друг колега те пита да ли си сигурен че проблема е в приемника, ако имаш познат с приемник който да ти отслужи с него за час два да го закачиш на твоята система ще разбереш най добре какво е положението

[yavor1]

ти занулявката я махни въобще че незнаеш какво става по арматурното желязо свързано с конструкцията на блока. като си толкова предпазлив си закупи галваничен разделител и проблема ще ти е решен до самия разделител, надям се защото зяависи от качеството на изработка на самия разделител. като те е шубе да отвориш приемника, фирмата която ти е продала артикула се е ангажирала с сервизно обслужване за определен период от време или ако не може да се справви с поправката да ти върне парите. друг колега те пита да ли си сигурен че проблема е в приемника, ако имаш познат с приемник който да ти отслужи с него за час два да го закачиш на твоята система ще разбереш най добре какво е положението

проблема е че има потенциална разлика между стойката- мотора и оплетката:
"Обаче на терасата стойката на антената е хваната за металния парапет  който е по протежението на целия блок. Когато кабела отива направо в  конвертора той не се опира никъде, но когато се включи в мотора,  жаковете на мотора са занулени за корпуса му, той за стойката, а тя за  парапета.

Извода => когато включвам мотора на практика включвам стойката и балкона на блока.

Сега опрях кабелите от конвертора в стойката, което се получава на  практика при включване на мотора. Ако сега прекъсне, значи причината е в  зануляването на стойката.

Чудя се дали да не изкарам кабел от моята нула и да зануля парапета на балкона или пък да го хвана за тръбите на парното ?!?
Има разлика, която се променя непрекъснато на постоянно и е към 20V, а на променливо е към 0.2V.
Като опрях оплетката в стойката за 15 мин. даде 3 прекъсвания.
Сега я раздалечих, да видя дали до утре ще прекъсне !       "

Според мен проблема не е в приемника, а в някой комшия, който си е разскачил нулата и я е вързал за водопроводните тръби ( имаше митове и легенди, че по този способ може да се излъже електромера )  ,
може би трябва да изолира крепежа на мотора от стойката, а галванически разделител към НН мотор възможно ли е да го управлява?

[ПоповП]

А това постоянно ли е или в определени часове ?

Казаха се понякога от излъчвания WiFi, GSM и т.н., може да се получава взаимно влияние между конкретно схемно решение на LNB и въпросното излъчване, като ефекта е точно този.

Ще взема още 2 LNB-та от други производители и ще пробвам.

Не каза честоти на каналите/сателити където е забелязан проблема, но интерференция от близки DECT-телефони, GSM на ок.1800 MHz може да предизвика подобен епизодичен ефект. Например LNB-то приеме  1800 MHz и си на Eurosport HD, 11550V(Vivacom/45E) =>                 9750 + 1800=11550 MHz, подобно и Nat.Geographic Wild 11468 MHz същия спътник.

[ceco2000]

Приемникът е съвсем нов и е в гаранция, така че не смятам да го ремонтирам. Питането е как да им обясня проблема и дали като го заменят с друг проблема ще се реши?

обяснението е просто, НЕ РАБОТИ без да се правиш на разбиращ защото ще си береш ядовете. за заменянето на апарата ще ти кажа че шансът ти е 1 на много милиончета да попаднеш на приемник с добре асемблирани елементи. проблемът е че от както китайчетата почнаха да произвеждат електронни елементи всичко се осра тотално с малки изключения но не питай за цената на самият елемент, че ще си хвърлиш устройството в кошчето.

[ceco2000]

проблема е че има потенциална разлика между стойката- мотора и оплетката, може би трябва да изолира крепежа на мотора от стойката, а галванически разделител към НН мотор възможно ли е да го управлява?

това на практика няма как да ти създаде проблем защото управлението на мотора е отделено от корпусът му. единствено ако има проблем е връзката на приемника с шармовката на кабела и занулявката ти която си направил. визирам vazmuten. а относно галваничния разделител, няма как да ти попречи на работата с мотора, единствения начин е самият разделител да дефектира.

[Чък Норис]

Така или иначе си има гаранция на монтажа, защо не викна този бай х*й да види какво става и той да се справи с проблема ако може?