Антена за 13Е

stareca68 · 04-07-2009, 00:51

Здравейте,имам антена с мотор но не мога да хващам 13Е заради изложението ми,Въпроса ми е дали ако сложа друга антена на покрива ще мога да използвам и двете антени с Дриймбокса

Ланселот · 04-07-2009, 11:05

Ако ще ползваш и мотора, няма да можеш да ползваш двете антени.
Щом имаш възможност качи си антената с мотора на покрива.

pgi · 04-07-2009, 22:36

Може, може.

Джак · 04-07-2009, 22:54

heracle е спец по тази част. Мисля, че и снимки беше публикувал и написал как е свързал моторизираната си руска двуметрова антена с 2-3 статични офсетки.

Ланселот · 06-07-2009, 11:14

Цитат на: pgi;17380Може, може.

Цитат на: Jack;17380heracle е спец по тази част. Мисля, че и снимки беше публикувал и написал как е свързал моторизираната си руска двуметрова антена с 2-3 статични офсетки.

Добре! Щом ме оборвате дайте пример покажете на човека дайте му линк да види да се запознае! Нали за това сме тук за да си помагаме???

Поздрави:

arniman · 06-07-2009, 11:55

Може, моторизирантата се настройва да е LNB1, другата LNB2, на моторизираната си слага всички спътници, дето вижда, LNB2 спътника дето ти трябва и готово. теоритично е лесно

Джак · 06-07-2009, 12:12

Трябва да разполагаш с дисек 2.0, останалото са настройки в дриймбокса.
heracle обеща да направи снимки на антените и скрийншоти на настройките, когато му остане време.

heracle · 07-07-2009, 01:45

ето и снимките
Ключа е 2.0
1 in - моторизираната антена ( линеен 24" мотор, позиционер Strong)
2 in - 36e
3 in - 75е
4 in - 80е
Моторът може да се пусне на който вход иска човек.Мисля си понеже може да му задам произволен вход и протокол,че може да управлява и повече от 1 моторизирана антена едновременно. Неизползвам USALS проткол, а задавам номер на позицията към позиционера обвързан с градуса на сателита ( 7w = 7poz, 7e = 17poz, 9e = 9poz, 13e = 13poz ...)
Така ако се наложи преинсталация само асоцирам сателита с номера на позицията, а позиционера си знае сам работата...Всичко е в паметта на позиционера,а приемника само задава логиката на схемата

uniqad · 07-07-2009, 12:35

Да разбирам ли, че с USALS мотор не става работата?

heracle · 07-07-2009, 13:26

Цитат на: uniqad;17553Да разбирам ли, че с USALS мотор не става работата?

Еб. ли му майката. Поне за дреам800 би трябвало да става, в менюто опциите за USALS и Diseq са достъпни.Просто аз нямам такъв вид мотор за да тествам, пък и непопадам на такива чекиики за малки антени. Тук малката антена е 1,50м , а там мотора е винаги линеен.

pgi · 07-07-2009, 15:25

Бях го направил с H-H motor и дисек ключ. Сега съм свалил мотора, като го сложа, ще ви покажа настройките. Мисля, че комбинирах Дисек 1.0 за фиксираните антени и дисек 1.2 за моторизираните.

Devnull · 24-08-2009, 23:14

Темата е малко поостаряла,но все пак да подкрепя PGI. Дрийма си работи при мен перфектно с една стационарна и една моторизирана офсетка с H-H мотор вързани през DiseqC ключ. На LNB1 ми е стационарната,а на LNB2 моторизираната. Това го тествах преди два дни. Малко се запъна отначало и не искаше да мине на нестандартна конфигурация,но след като го превключих един път на DiseqC после тръгна сам. Под USALS не го пробвах защото предпочитам ръчната настройка.
Това се оказа голямо улеснение за мен по три причини.
1. Жена ми трудно се оправя с превключване между спътниците
2. Бързо превключване на към стационарната антена където е и локалната карта
3. Моторизираната антена я спирам винаги да е успоредна на фасадата на блока та напора на вятъра да е най малък върху нея. Така съм спокоен за мотора,защото живея на булевард с голямо въздушно течение и силни ветрове,а често отцъствам от в къщи.