Проблем с въртене на чиния

[captain123]

Здравейте, имам проблем с въртенето на чинията когато температурата падне под нулата. Стане ли това като тръгна да въртя на позиционера се изписва "Err". Налага се няколко пъти да натискам копчето на дистанционното докато чинията най накрая успее да тръгне без да изписва грешка - и това със старата генерация позиционери. С най новите които са в момента на пазара, чинията изобщо не може да се завърти, постоянно изписва "Err2".
 
Спецификации:
-Антена парабола 2,20м, стойката и мотора добре смазани
-Мотор линеен SuperPowerJack 24"
-Дължина на захранващите кабели: 0,75мм2 за мотора и 0,50мм2 за сензора, дължина на двата чифта кабели: по около 35м всеки
 
Бих искъл още веднъж да повторя че това се случва само като температурата падна под нулата.

[миронски]

Привет.
Видията на мотора (вътрешното стебло в двете тръби) смазана ли е?
В двата края - при свит и изваден хобот има ли промяна?
Поздрави.

[captain123]

Привет.
Видията на мотора (вътрешното стебло в двете тръби) смазана ли е?
В двата края - при свит и изваден хобот има ли промяна?
Поздрави.

Всичко е смазано добре (скоро беше правена профилактика). Както аз си обяснявам нещата е че когато температурата падне под нулата, съпротивлвнието в двигателя става по голямо (смазта се сгъстява) и затова не може да върти. Най трудно му е на мотора да върти към обратната посока когато е в краен разпънат или краен прибран режим (пак най голямото съпротивление в дъгата). Както споменах по рано, със старите позиционери все пак върти, с новите изобщо не става.

[Sharp987]

Виж си кабелчетата на РИД ампулката.

[captain123]

Виж си кабелчетата на РИД ампулката.

Добре са, всичко им е ОК, проблема става само като температурата падне под нула градуса. Иначе си върти без никакви проблеми.

[PhilipZ]

Всичко е смазано добре (скоро беше правена профилактика). Както аз си обяснявам нещата е че когато температурата падне под нулата, съпротивлвнието в двигателя става по голямо (смазта се сгъстява) и затова не може да върти. Най трудно му е на мотора да върти към обратната посока когато е в краен разпънат или краен прибран режим (пак най голямото съпротивление в дъгата). Както споменах по рано, със старите позиционери все пак върти, с новите изобщо не става.

Кое съпротивление имаш впредвид когато казваш че при ниски температури става  по-голямо? Ако имаш впредвид електрическото - бъркаш, колкото е по-ниска температурата толкова е по-ниско съпротивлението и съответно мотора би работил по-добре. Вероятно смазката която ползваш не е подходяща и при ниски температури исе повишава вискозитета и - т.е. става гъста и на мотора ти му е трудно да преодолее това. Но за да не гадаем, ако имаш достъп до мотора премери с мултицет на клемите му какво е напрежението при команда като е хубаво да направиш сравнение в средата и в крашищата на рейката. На мотора ти би трябвало да пише какво напрежение иска, обикновенно 24-28V. Причина за по-ниско напрежение може да бъде лоши връзки. Още нещо което можеш да премериш - какво е напрежението на клемите на позиционера пак при работещо и неработещо положение. Има вероятност ако смазката е гъста и затруднява мотора, той да повишава консумацията си и в позиционера ако имаш защита от претоарване по ток, тя да се задейства.
Пиши какво си открил.

[miros123]

Би трябвало мотора да се захранва с 36волта поне моя е на толкова. Измери напрежението по време на въртене какъв е пада. Да не отива на половина около 15-20 волта тогава няма как да върти. Колко годишен ти е мотора и колко често го въртиш от какъв до какъв диапазон. Това само информативно. Все пак тези мотори имат някакъв живот пластмасова гайка към винта. При първия ми мотор тази кайга буквално се беше разпиляла сега съм направил бронзова но през това време се наложи да си купя нов мотор.

[captain123]

Дейвствително май най добре ще е да се премери изходното напрежение на куплонга на позиционера и на клемите на мотора за да се види реално какво става, и да се види какви са загубите между тях - това трябва да се направи по време когато чинията се върти нали така ? Иначе двигателят ми е сравнително нов (малко над 1 година) и е в добро състояние. Въртя 39Е, 28Е, 23,5, 19,2Е и 13Е обикновенно, иначе дъгата ми е около от 50Е до към 30W.