Дейвствително май най добре ще е да се премери изходното напрежение на куплонга на позиционера и на клемите на мотора за да се види реално какво става, и да се види какви са загубите между тях - това трябва да се направи по време когато чинията се върти нали така ? Иначе двигателят ми е сравнително нов (малко над 1 година) и е в добро състояние. Въртя 39Е, 28Е, 23,5, 19,2Е и 13Е обикновенно, иначе дъгата ми е около от 50Е до към 30W.



