Здравейте,
POWER WALKER VI 850 SE, който има изходна мощност 480W и към който са включени консуматори с обща мощност не повече от 300W (две ip камери, айрбг станция, 4g модем на теленор) и се изключва през 2-3 дена, като пищи постоянно и трябва да се пусне пак от бутона. Ако се дръпне от контакта (симулиране на спиране на тока) си пищи през една секунда и батериите поемат товара без проблем. Проблемът е, че като има ток и всичко е нормално по неясни причини се изключва и всичко спира. За претоварване и дума на може да става. Притеснява ме, че беше последен модел-мостра и кой знае какво още.... но поне е в гаранция. Започна да прави така след десетина дена експлоатация.
На друго място същият модел със същата консумация вързана към него работи без проблем и никога не се е самоизключвал.
Някакви идеи преди да ида в магазина и да поискам да ми се замени?
Има защита, която се задейства при пикове във входящото напрежение. Най-вероятно е това. Ако можеш, размени местата на двата UPS-а и виж какво ще се получи.
Оф да, там взимаме директно от трафопоста през улицата. Ще премеря волтажа. Какви са горните граници на волтажа при които изключват? Някакъв чалъм да огранича до 230 волта в случай, че е повече?
Не знам за горната граница. При мене се получава, когато мигне за момент. Предполагам, че тогава има за момента повишена консумация, или идва за момент доста по-високо напрежение и тогава се задейства защитата.
Много ти благодаря,
Сега като се замисля още като го сложих ми направи впечатление че писукаше чат-пат и си казах, че обира пиковете. Но явно сега му идват в повече и се гаси директно. Ще взема този от тук както казваш и ще ги сменя, но първо ще измеря какво влиза и ако е много ще звъня на ЧЕЗ.
;;650
Няма ли някакъв уеб мениджмънт или апп който да го следи. Там може и да показва някакви напрежения.
Има апп, но не съм инсталнал. Ще я сложа като ида да видя дали дава защо се гаси.
Иначе сега видях, че по спецификация дават Input Voltage Range 170-280 VAC ±7% т.е. вариянта да се изключва от пикове на входящо напрежение май отпада. :s101
Едит, ама този модел няма лан порт. Т.е. май не може да се следи. Има някво усб и имаше кабел в комплекта, та ако идеята е да се върже дирекнто към РС ще пробвам.
Да, трябва да има и логове с грешки някакви.
Защото ти хубаво ще мериш, ама трябва да дебнеш да мериш точно в момента на изключването.
Консумацията е много далече от 300w. Да не се опитва да сработва еко функцията, но да не го гаси, а да го вкарва във fault.
Малко повод за размисъл:
ЦитатUPDATE March 2018: This UPS has now failed. The battery still reports as being 100% but when the power fails the UPS fails closed and beeps continuously. Even when the power is restored the UPS continuous to beep and does not output power. So actually it is now worse that not having a UPS at all.
Ако можеш да го смениш с нещо на APC - добре. Ако не ти се дават толкова пари, може да потърсиш втора употреба ARTronic или Inform Guard (знам, че са турско производство). Новите им модели са боклуци, но старите (>10г.) са стабилни и работят добре.
Ето го този тук работещия, който е абсолютно същия - на двр, 4 камери и тп линк удължител. Излиза, че е натоварен на 10%. Ще сравня с другия да, мерси.
Показвам и условията за гасене, от които не става много ясно какво и как се случва.........
Това са основно настройки за ОС-а - дали да се shutdown и т.н., когато батерията падне. Нещо самият UPS е сдал багажа.
Да, и аз така го разбирам - това е какво да направи с вързаните неща ако еди си какво се случи, но за самия упс няма условия за гасене, които могат да се ръчкат.
Ок, мерси на всички.
Ще занеса този и ще го оставя там така и така, а онзи ще дойде тук и ако пак прави мизерии им го нося с гаранцията.
Онзи показа 12 волта батерия и си стоеше на 96% заредена без да мърда като товара бе 13%, входящото 235 волта, постоянни.. Дръпнах го от контакта и се изгаси, не пое въобще вече.
Занесох го в магазина и ми издадоха документ за рекламация, като каза че ще получа смс като е готово. Замяна или доплащане не можело понеже е без кашона, който изхвърлих още на първия ден.
Този работещия е там и си е на 100%, като поема и показва че може да издържи около час, без да писука или да се изключва.;;650
Батериите на колко години са и в какво визуално състояние са?
Това трябва да се гледа първоначално, над 3 години мъчно издържат новите.
Също така температурата в помещението ако е над 25 градуса този срок намалява драстично.
+1 за това което колегата 111111 (http://dtv-bg.com/member.php?u=21958) е казал по-горе
и ако ще мериш батерии, мери ги под товар, примерно някоя крушка от кола, че доста батерии съм виждал да показват 12V и като им закачиш дори и 5W крушка и се сриват
Колеги , да ползвам темата , подариха ми този стар ups . Стария акумулатор беше заминал , едва успяваше да събере около 11 v и при изключване от тока всичко угасва на секундата . С нов упс а работи нормално , при изключване от тока всичко включено в него продължава да работи около 5 мин , когато упс а се самоизключва , въпреки , че тока на акумулатора е доста над 12 v . С каква програма и кабел да му вляза в настеойките и може ли оттам да се регулира времето за изключване или най-добре да се спре . Имам кроснат кабел ком порт с който сменях софтове на приемници с ком порт и работеше . Дали ще стане с него ? Мерси за отговорите , приемам всякакви идеи , досега не съм си играл с такава джаджа .
(https://i.ibb.co/NT8Shvq/IMG-20210215-003907.jpg) (https://ibb.co/SfhrTjg)
Софтуерно НЕ можеш да управляваш изключването. Със софтуера евентуално може да му промениш минималното и максималното напрежение от мрежата при което да минава на батерия (примерно долна граница 210V , горна 240V). Може евентуално да му се изключва пищялката. Софтуера би могъл да подава сигнал на компютъра да се изключва при разреждане на батерята.
Времето, което ще държи зависи от консумацията и от капацитета/състоянието на батерията.
За такъв тип UPS-и 600VA обикновено батерията трябва да е 12V/ 7Ah.
Възможно е консумацията да е по-голяма от допустимата и затова да се самоизключва.
Възможно е консумацията да е по-малка от допустимата и затова да се изключва. При някои модели ако консумацията падне под 50W изключват. Идеята е, че при такава ниска консумация вероятно няма активни уреди, затова изключва с цел да пести заряда на батерията, после стартира нормално.
Софтуер можеш да намериш марката и модела, не всички са съвместими. Но за такъв клас UPS софта не прави нищо, както писа един колега по-ран0 - може само да подаде команда shut down към компа да изключи правилно. Можеш и да следиш напрежение и натоварване, нищо повече.
Ясно , няма да си играя значи . Вързани към него са ето тези неща , като на трафа има закачени рутер , приемник арива 4к и няколко парчета лед лента . Пищялката пищеше винаги когато се дръпне от тока , отначало едно писукване на двайсетина секунди и след 4 тата минута почваше почти постоянно . Нея я оправих хардуерно , но мислех че може да се спре и самоизключването , понеже за 5 мин работа на акумулатор тока му пада от 14,4 в момента на дърпането от тока до не по-малко от 13 v пет минути по-късно , като през това време всичко включено в него бачка .
(https://i.ibb.co/f2N29Zg/image.jpg) (https://ibb.co/7XpXQBf)
(https://i.ibb.co/LQmYThw/2.jpg) (https://ibb.co/pWcbHrD)
(https://i.ibb.co/FmqpCSJ/3.jpg) (https://ibb.co/pbrq5tZ)
Ако го закачиш със софт ще видиш моментното натоварване и колко време ще издържи. При изброените консуматори би трябвало да е като при мен - около 10% и да държи 40-50 мин. В моят случай новия дефектен заради нисък волтаж и недозареждане освен че се гасеше докато има ток се гасеше моментално и при дръпване от контакта.
Цитат на: ТКЗС;550316Ясно , няма да си играя значи . Вързани към него са ето тези неща , като на трафа има закачени рутер , приемник арива 4к и няколко парчета лед лента . Пищялката пищеше винаги когато се дръпне от тока , отначало едно писукване на двайсетина секунди и след 4 тата минута почваше почти постоянно . Нея я оправих хардуерно , но мислех че може да се спре и самоизключването , понеже за 5 мин работа на акумулатор тока му пада от 14,4 в момента на дърпането от тока до не по-малко от 13 v пет минути по-късно , като през това време всичко включено в него бачка .
Идеята на пищялката е точно такава. Когато спре тока започва да пищи. Пищенето зачестява с разреждането на акумулатора.
Ако изкарва само 5 мин., значи акумулатора не е в ред. Но не очаквай чудеса... нормално при този товар е да изкара 15-20 мин. максимум.
Потърси за този модел колко амперчаса трябва да е акумулатора и го сменяй.
Имай предвид, че зареждането става бавно, обикновено отнема 2-3 часа докато се зареди до пълен заряд.
Може да ползваш стар акумулатор от автомобил.
Естествено външно свързан и с добре изолирани кабели и клеми!!!
Цитат на: yavor1;550363Може да ползваш стар акумулатор от автомобил.
Естествено външно свързан и с добре изолирани кабели и клеми!!!
Батериите на колко години са и в какво визуално състояние са?
Това трябва да се гледа първоначално, над 3 години мъчно издържат новите.
Цитат на: demmlik;550364Батериите на колко години са и в какво визуално състояние са?
Това трябва да се гледа първоначално, над 3 години мъчно издържат новите.
Нали си наясно,че стар акумулатор от кола - 45-90 Ah е в пъти по-добър от предлаганите "необслужваеми" такива 7-9 Ah!
Може да не става за стартиране на колата,но за UPS става.
"Необслужваемите" вероятно трябва да се допълнят с дестилирана Н2О и може да се възстановят донякъде!
Цитат на: yavor1;550363Може да ползваш стар акумулатор от автомобил.
Естествено външно свързан и с добре изолирани кабели и клеми!!!
Добро предложение да си прецака UPS-a.
Акумулатор от автомобил има 10-тина пъти по-голям заряден ток.
Ако не се прецака UPS-a, няма да може да зареди нормално акумулатора.
Възможно е да се ползва автомобилен акумулатор, ако зареждането му се осигури от друго у-во и след като е зареден да св включи към UPS-a. При отпадане на напрежението и изтощаване на акумулатора следва отново да се зареди със подходящо зарядно.
В добавка: автомобилния акумулатор е предназначен да дава голям пусков ток, за разлика от този, който се използва в UPS-a. Та... ако човек не прави разлика между ток и напрежение (като питащия) е по-добре да не прави неща от които не разбира.
Нали си наясно, че UPS-а не може да подаде оптимален заряден ток за голям акумулатор!
Цитат на: oldman;550373Нали си наясно, че UPS-а не може да подаде оптимален заряден ток за голям акумулатор!
Бла,бла,бла:worry:
Пробвано е лично, а и стартовия ток наясно ли е колко е при колата и при 170W консумация?
Естествено,че първо ще го заредиш, след което го забравяш.
Ти провери ли си дали не ти е изсъхнал "необслужваемия" аку?
90 амперчаса акумулатор се зарежда с с 9 ампера ток. При малък заряден ток - сулфатизира. Необслужваемите акумулатори в UPS са гелови - нямат електролит. Дефектират или като се надуят от висока температура или от прекъсване между клетките.
Цитат на: oldman;55037790 амперчаса акумулатор се зарежда с с 9 ампера ток. При малък заряден ток - сулфатизира. Необслужваемите акумулатори са гелови - нямат електролит. Дефектират или като се надуят от висока температура или от прекъсване между клетките.
Пак се изказваш неподготвен:worry:
Отварял ли си твоя аку на UPS-а?
Определено Не!
Кой те е излъгал,че е гелов,или така предполагаш?
Отвори го и ще разбереш,че е нормален с електролит и може да се допълва с дестилирана вода,както съм описал по-горе!
Ако не знаеш как,питай а не се прави на отворко;;516
Стар 45Ач аку на 600VA UPS съм ползвал 3 -4 години, за това ти предложих вариант, но ти си решаваш,може и 2 х 6V за мотор,може и литиеви за 12V , варианти много!
Такива слагам:
Акумулаторите са от серията Valve Regulated Lead Acid Battery - широка гама оловно-киселинни капсуловани необслужваеми акумулатори.Те намират широко приложение за UPS – индустрията, телекомуникациите, аварийното осветление, охранителната техника, за общи приложения за резервно захранване и много други. Те са изработени по AGM (Absorbent Glass Mat) технология, гарантираща висока производителност и допълнителна мощност при оптимално съотношение на капацитет и тегло.
Модел: OT 7-12
Тип: с гел
Номинално напрежение: 12 V
Номинален капацитет (20 часа): 7 Ah
Вътрешно съпротивление: 8 mOhm
Брой цикли заряд/разряд: 300
Размери:
Височина (с изводите): 100 mm
Дължина: 151 mm
Ширина: 65 mm
Височина на корпуса: 94 mm
Производител: OUTDO
Цитат на: yavor1;550379Пак се изказваш неподготвен:worry:
Отварял ли си твоя аку на UPS-а?
Определено Не!
Кой те е излъгал,че е гелов,или така предполагаш?
Отвори го и ще разбереш,че е нормален с електролит и може да се допълва с дестилирана вода,както съм описал по-горе!
По-полека Яворе. Изглежда ти не си отварял. Акумулаторите за UPS СА ГЕЛОВИ.
Това с доливането на вода си го гледал в тубата. Там има такива теории, че може да се възстанови скапан ГЕЛОВ акумулатор.
Мога да ти снимам 100-тина. Някой не са мръднали на външен вид. Но някои така се раздуват, че не може да се извадят от UPS-a по нормален начин. Имам и доста със спукана кутия, нищо не е изтекло никога от там.
Ето 2 снимки: http://dtv-bg.com/album.php?albumid=132
Мерси на всички за отговорите . И старият и новият акумулатор са
по 7А . Новият е на не повече от месец , беше купен за едни опити със слънчеви панели , но не беше използван . Стоял е около месец зареден на 12,7 в , без да е закачено нещо към него . Направих един опит , който според мен изключва акумулатора като проблем. При включен упс , без закачен акумулатор към него му подавам 12 в не от акумулатор а от адаптер 12v 5a . Дърпам щепсела и отново всичко работи около 5 мин и се гаси , въпреки , че 12 те волта са постоянни.
Цитат на: spaice;550387По-полека Яворе. Изглежда ти не си отварял. Акумулаторите за UPS СА ГЕЛОВИ.
Това с доливането на вода си го гледал в тубата. Там има такива теории, че може да се възстанови скапан ГЕЛОВ акумулатор.
Мога да ти снимам 100-тина. Някой не са мръднали на външен вид. Но някои така се раздуват, че не може да се извадят от UPS-a по нормален начин. Имам и доста със спукана кутия, нищо не е изтекло никога от там.
Ето 2 снимки: http://dtv-bg.com/album.php?albumid=132
А случайно да си се сетил да махнеш капачето и да видиш какво има вътре?
Тубата не съм гледал, но пък десетки съм отварял и "рециклирал"!
Имаш такива,които не са мръднали на външен вид,махни им капачето и ще се изненадаш колко са гелови ;;573
Цитат на: yavor1;550393А случайно да си се сетил да махнеш капачето и да видиш какво има вътре?
Тубата не съм гледал, но пък десетки съм отварял и "рециклирал"!
Имаш такива,които не са мръднали на външен вид,махни им капачето и ще се изненадаш колко са гелови ;;573
Явка, мно си итересен:s101
Цитат на: yavor1;550393А случайно да си се сетил да махнеш капачето и да видиш какво има вътре?
Тубата не съм гледал, но пък десетки съм отварял и "рециклирал"!
Имаш такива,които не са мръднали на външен вид,махни им капачето и ще се изненадаш колко са гелови ;;573
Капаче съм махал, ама не е в това въпроса. Някои са с отделни капачета на всяка клетка.
Показвам ти конкретно този, защото е много надут. И е спукан по шевовете. На другата снимка се вижда и UPS-a, в който беше. Вижда се, как е деформиран вътре самия UPS. И се вижда, че НЯМА нищо изтекло.
Цитат на: yavor1;550370"Необслужваемите" вероятно трябва да се допълнят с дестилирана Н2О и може да се възстановят донякъде!
Явно има необслужваеми и "необслужваеми". Аз съм с необслужваем на Banner и не съм го пипнал вече 3 години. По някаква технология беше направен (забравих й името), без течност. Висок стартов ток при всякакви условия. Тези дни на -17С сутрин пали с половин завъртане на ключа, необслужван от 3 години.
Цитат на: Светия Дух;550398Явно има необслужваеми и "необслужваеми". Аз съм с необслужваем на Banner и не съм го пипнал вече 3 години. По някаква технология беше направен (забравих й името), без течност. Висок стартов ток при всякакви условия. Тези дни на -17С сутрин пали с половин завъртане на ключа, необслужван от 3 години.
Banner
сутрин пали,subaru e 12
Цитат на: ТКЗС;550392Мерси на всички за отговорите . И старият и новият акумулатор са
по 7А . Новият е на не повече от месец , беше купен за едни опити със слънчеви панели , но не беше използван . Стоял е около месец зареден на 12,7 в , без да е закачено нещо към него . Направих един опит , който според мен изключва акумулатора като проблем. При включен упс , без закачен акумулатор към него му подавам 12 в не от акумулатор а от адаптер 12v 5a . Дърпам щепсела и отново всичко работи около 5 мин и се гаси , въпреки , че 12 те волта са постоянни.
Може наистина UPS-a да е повреден. Опитай дали ще има промяна във времето на гасене при малък товар. Остави само един консуматор, с възможно най-малка мощност.
Имам още една теория, но ме съмнява малко да е валидна за този UPS. Някои по-умни UPS-и, дори и с малка мощност искат да му се каже, че батерията е сменена, за да направи калибрация. Ако случая е такъв, това може да обясни изключването на 5-тата минута. UPS-a си мисле, че е със старата батерия и смята, че се е разредила и за това изключва.
В този случай ще трябва софтуерно да му се каже за новата батерия.
P.P. За този модел намерих, че времето за зареждане на напълно разредена батерия е 8 часа до 90%.
+1 за автомобилен акумулатор! Ползвам такъв, чисто нов,45ач, зарежда си го и кара доволно дълго. Останал съм с лошо впечатление от тия малките...
Относно софтуера, програмката, с която могат да се четат данни се казва nut. Тествана на freebsd и минт с usb-rs232 кабел-бачка без проблем.Гледам, че са я портнали и за windows, но не съм я тесвтал там.
За инфо-тук: https://networkupstools.org/
Цитат на: spaice;550401Може наистина UPS-a да е повреден. Опитай дали ще има промяна във времето на гасене при малък товар. Остави само един консуматор, с възможно най-малка мощност.
Имам още една теория, но ме съмнява малко да е валидна за този UPS. Някои по-умни UPS-и, дори и с малка мощност искат да му се каже, че батерията е сменена, за да направи калибрация. Ако случая е такъв, това може да обясни изключването на 5-тата минута. UPS-a си мисле, че е със старата батерия и смята, че се е разредила и за това изключва.
В този случай ще трябва софтуерно да му се каже за новата батерия.
P.P. За този модел намерих, че времето за зареждане на напълно разредена батерия е 8 часа до 90%.
подпухнала.разрадена?
Цитат на: demmlik;550406 подпухнала.разрадена?
Сори, тука ми трябва преводач.:)
Цитат на: spaice;550401Може наистина UPS-a да е повреден. Опитай дали ще има промяна във времето на гасене при малък товар. Остави само един консуматор, с възможно най-малка мощност.
Имам още една теория, но ме съмнява малко да е валидна за този UPS. Някои по-умни UPS-и, дори и с малка мощност искат да му се каже, че батерията е сменена, за да направи калибрация. Ако случая е такъв, това може да обясни изключването на 5-тата минута. UPS-a си мисле, че е със старата батерия и смята, че се е разредила и за това изключва.
В този случай ще трябва софтуерно да му се каже за новата батерия.
P.P. За този модел намерих, че времето за зареждане на напълно разредена батерия е 8 часа до 90%.
Някои гаснат при нисък товар, казвам го (за втори път) от опит. Преди време бях закачил на един крушка 50W да свети, да не стоя на тъмно, защото спря тока. Е гаснеше на третата минута, напълно зареден. Същия държеше 20-25 минути натоварен на 20% (1200VA).
Какъв нисък товар, чети повече. Посочил е няколко консуматора къв 300 вата.
Според мен това е супер малко, има закачени рутер , приемник арива 4к и няколко парчета лед лента, не знам как сметна 300 вата. Рутер предполагам е някаква сапунерка, а не компютър
Цитат на: spaice;550407Сори, тука ми трябва преводач.:)
не;;513
Рутера , приемника и лентата са закачени на трафа v-tag. Те са си на 12v . Реално са телевизора и уредбата само .
Цитат на: oldgraf;550415Според мен това е супер малко, има закачени рутер , приемник арива 4к и няколко парчета лед лента, не знам как сметна 300 вата. Рутер предполагам е някаква сапунерка, а не компютър
Как да ги сметна.:s101 Гледам пост номер 20. Там има едни табелки. Всеки сам може да си ги сметне.
Цитат на: woooow;550405+1 за автомобилен акумулатор! Ползвам такъв, чисто нов,45ач, зарежда си го и кара доволно дълго. Останал съм с лошо впечатление от тия малките...
Относно софтуера, програмката, с която могат да се четат данни се казва nut. Тествана на freebsd и минт с usb-rs232 кабел-бачка без проблем.Гледам, че са я портнали и за windows, но не съм я тесвтал там.
За инфо-тук: https://networkupstools.org/
Искам с таз програмка да ми кажеш как се чете RUPS протокола на турските марки ;)
/във въпроса ми има уловка която само челите ще отговарят/
Цитат на: 111111;550439Искам с таз програмка да ми кажеш как се чете RUPS протокола на турските марки ;)
/във въпроса ми има уловка която само челите ще отговарят/
Ти сега ще ме изпитваш ли??? Изобщо не ме интересуват рупс, мупс и други подобни глупости... Имам такъв, чета си го с нея, споделям...пак се осра до ушите поредната техническа тема!!!
Цитат на: spaice;550420Как да ги сметна.:s101 Гледам пост номер 20. Там има едни табелки. Всеки сам може да си ги сметне.
Сори, четох само текста и не съм видял твто.
Цитат на: spaice;550397...И се вижда, че НЯМА нищо изтекло.
аа, тече, тече по някога, съсипах риза на 2-ро обличане с такъв като го носих към стаята ни за диагностика, даже и писти по платката бяха заминали - така и си го бракувахме APC back 650VA.
А колкото до дали може да му се каже кога да се гаси - може, даже има и време - предполагаемо за шът-даун на системата. След това се да се самоизключва с готовност, като дойде тока, да си тръгне, може да му се каже, да спира и на 90% пълен акум. Е вярно, наблюденията ми са над APC, ама докато не се погледне софтуера - не може да се каже какво може/не може