Здравейте колеги. След 28 годишна служба стария ми Superjack се уволнява поради луфт в механиката. Разбит лагер и прочие. Дайте съвет с какъв да го заменя от сегашните. За 18 инча става въпрос.
Цитат на: moreg;517151Здравейте колеги. След 28 годишна служба стария ми Superjack се уволнява поради луфт в механиката. Разбит лагер и прочие. Дайте съвет с какъв да го заменя от сегашните. За 18 инча става въпрос.
Мисля и моя издържа тези години.На лепенката пишеше СКЮ,да имаше и магазин в Пловдив за сат .техника с това име,но за мотора апсолютно същия джак.Смемених го от http://diablosat.net/bg/18-- Стария малко занимавка, стругар, лагерче 201, същото на автогенератор. Естествено и желание, малко спрей и мотора е готов, нов;;650
А този усиления, който е за него има ли някой наблюдение струва ли си? дават го усилен ама какво точно му е усиленото не пише в инфото.....
Усилването е ,че тръбата е малко по-дебела.Другото си е същото.Няма вече качествени мотори.
Това е мотора-> http://www.satshop.bg/product.php?id_product=507. Иначе от Alibaba.
Цитат на: вассил46;517157Мисля и моя издържа тези години.На лепенката пишеше СКЮ,да имаше и магазин в Пловдив за сат .техника с това име,но за мотора апсолютно същия джак.Смемених го от http://diablosat.net/bg/18-- Стария малко занимавка, стругар, лагерче 201, същото на автогенератор. Естествено и желание, малко спрей и мотора е готов, нов;;650
Стругар за какво точно ти трябваше??
Цитат на: moreg;517567Стругар за какво точно ти трябваше??
Въшната втулка, но тя не е проблем за луфт.
Като махнеш мотора и подложиш ена шайба под гайката на болта. рейката както го разбереш, луфта ще изчезне. а малкия луфт от мотора ,окачването ,демек ябалките няма ка да се ликвира. какпо и при вятър да не се получава отклонение. ако желаеш повече да помогна? ще се опитам по точно да помогна.
Аз купих вече нов мотор и оправих работата. По афиф е изработен от стария но поне е нов и няма никакви хлабини.На стария луфта идва от лагера (201 по Гпз) и в пластмасовата гайка, която е запресована вътре и в нея върви едрата резба. Смених лагера с нов и смазах резбата и луфта пак го го има но е на половина от предишния. Тая вътрешната гайка, в която върви резбата за нея ли става въпрос да се преправи на струг? Тя е запресована вътре в противоположния край на подвижната пръчка с малката ябълка.
Да тази гайка с едрата резба, тя е с външна ситна резба, първо е завита и после има 4 точки които леко с бормашина се махат.Но ако
доло до щифта който се зацепва към мотора под гайката сложиш една шайба мисля ще изчезне луфта.
Цитат на: вассил46;517620Да тази гайка с едрата резба, тя е с външна ситна резба, първо е завита и после има 4 точки които леко с бормашина се махат.Но ако
доло до щифта който се зацепва към мотора под гайката сложиш една шайба мисля ще изчезне луфта.
Разбрах те, това за шайбата не се бях сетил то един вид ще избута леко шпилката с едрата резба и ще обере луфта. Шайбата ще се падне между тази крайната алуминиева гайка и лагера. Ти при теб тази пластмасовата гайка нова ли си я правил? нея ли ти я е правил стругар?
Гайката и Горната пласмасова втулка смених. Втулката направих малко по дълга.Гайка счупих и за това е смених,но мисля че там винаги ще си има малко луфт.та по добре да не е пипаш.
Цитат на: вассил46;517622Гайката и Горната пласмасова втулка смених. Втулката направих малко по дълга.Гайка счупих и за това е смених,но мисля че там винаги ще си има малко луфт.та по добре да не е пипаш.
Коя гайка счупи? тази вътрешната ли която е със ситна резба и е чукната отвън на няколко места за да не може да се развие? как точно я счупи?
Горната пластмасова втулка как я смени от къде намери същата? и при мен се счупи и я лепих а ми се иска да си купя нова ама къде да я намеря?
Както ти казах с помоща на стругар.