Здравейте колеги, от вчера имам проблем с посоченият мотор. Конфигурацията ми е от подписа + дисек ключ амико, имам стационарна антена на 39Е и моторизираната която ходи по цялата дъга.
Проблема се състои в това, че антената се върти само от и до 19,2Е (включително) и само на изток. От 19,2 на запад мотора все едно е ограничен стига до 19е и до там, същият е и резултата и при опит за въртене от бутоните. Всички връзки са проверени, дисека си превключва нормално от стационарна на моторизирана и т.н.
Какъв може да е проблема според Вас?
Цитат на: Kosme;360390Здравейте колеги, от вчера имам проблем с посоченият мотор. Конфигурацията ми е от подписа + дисек ключ амико, имам стационарна антена на 39Е и моторизираната която ходи по цялата дъга.
Проблема се състои в това, че антената се върти само от и до 19,2Е (включително) и само на изток. От 19,2 на запад мотора все едно е ограничен стига до 19е и до там, същият е и резултата и при опит за въртене от бутоните. Всички връзки са проверени, дисека си превключва нормално от стационарна на моторизирана и т.н.
Какъв може да е проблема според Вас?
Дай му reset от бутоните и ще се оправи.
Как се ресетва? Предполагам задържане за 5-6 секунди двата бутона едновременно?
Пробвай първо с команда от приемника "Go To 0". И това е ресет. След това, изключи приемника от контакта за 10-тина секунди и го пусни пак. Ако не помогне, опитай с бутоните.
Да не си задал лимити, без да искаш? Избирай, за начало, само програми с хоризонтална поляризация, когато искаш да въртиш. Виж какво се случва и след това повтори процедурата с такива с вертикална.
Успех!
Ресетнах го с двата бутона, оправи се за сега!
Здравейте колеги, почти 2 години по късно още съм със същия мотор, но вече без дайсек (кабела директно е свързан с муфа) и само с една антена.
Към проблема:
От няколко месеца забелязвам, че при избирането на определена запаметена позиция, мотора се върти много, много бавно едвам-едвам от 19Е на 39Е примерно минава около минута докато стигне от единия до другия спътник. Има промяна и в шума на мотора почти безшумен е...което не е нормалното му състояние.
От няколко дни съм спрял на 39Е и мотора не върти антената в никоя позиция? Сигнал от спътника има на макс. При задаване на произволен запаметен спътник се чува характерното "чукане-цъкане" на мотора точно преди да започне да върти антената...но си остава на място.
Какъв може да е проблема. Мотора е настроен по Дисек 1,2?
Опитвах нулиране с двата бутона - без резултат. Зеления и червения диоди до бутоните си светят(мигат).
Възможно ли е ф-конектор или муфата да правят проблем?
Колега аз съм със същия нн мотор ..сменяй кабела и нови ф-конектори..а за това че не иска да върти..ръчно от бутоните на самия мотор завърти леко наляво-надясно и тръгва да върти без ядове..не знам като се остави мотора без да се движи на студеното така се случва.
Предполагам, че въртиш мотора с Golden Interstar XPEED LX1(от подписа), а не с някой от телевизорите.
Ако е така, влез в менюто на приемника на сателитна настройка и премахни командите за DiSEqC ключа към различните чинии(ако вече не си го сторил).
Ако на всеки спътник поотделно трябва да се запамети командата DiSEqC 1.2 (за управление на мотора) я изключи. Направи го за всички спътници, които гледаш, излишните ги изтрий! След като си изключил всички спътници от менюто на приемника, влез на Хелас 39Е, където ти се намира антената и включи Usals. След това пусни "Иди на 0", О.К. антената ще се върне пак на 39Е. След това вървиш по "дъгата" отключвайки всеки един от спътниците, които ще гледаш по Usals.
Забрави го DiSEqC 1.2. Н-Н мотора не го долюбва много.
Ако всичко това не помогне, повторно инсталиране на читав софтуер и навсякъде Usals;;650
H-H моторите се управляват с usals, соето си е дисек 1.2. Позиция се запаметява по изключение, ако има втори конвертор за кръгова поляризация. Кабелът и връзките са за проверка и евентуална подмяна. С друг приемник се изключва проблем от тунера.
Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk
Цитат на: dodo_pv;470436H-H моторите се управляват с usals, соето си е дисек 1.2.
По-скоро DiSEqC Level 1.3
http://translate.google.com/translate?hl=de&sl=de&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.satzentrale.de%2Fdiseqc%2Fdiseqc2.shtml
;;650
Бях писал в една друга тема, че на определен канал от 13Е нямам сигнал, а на другите имам. После пък и при мен спря да върти чинията - ту тръгваше, ту не, а сигнал има. И аз съм с муфа на прозореца.
Та, преди да застудее се качих и от бутоните си се въртеше ок, погледнах ф-овете и този, който влиза в конвертора едва не ми се счупи в ръката - кабелът почернял и жилото окислено. Оправих и края, който влиза в мотора - пак беше почернял, та сега всичко е наред - мотора върти и има сигнал навсякъде.
Успех.
Почерняващият кабел е с оплетка от отпадъчни метали. Смени го целия. Не е предназначен да провежда постоянен ток. Не, че и за фидер става, ама...
Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk
Здравейте колеги, последните няколко дни нямах възможност да пробвам съветите Ви относно проблемите ми с моя н-н мотор понеже бях на работа до късно.
Днес сторих следното:
1. Смених муфата и натегнах ф-конектрорите по всички краища (от приемника, двата свързващи муфата и този към мотора. Всички изглеждат в идеално състояние. Сигнал. от "запецналия" спътник 39е на макс, но резултат няма мотора само цъка и не се върти по никакъв начин дори и от бутоните.
............ядосах се :)
2. Взех чисто нов кабел от VEOS RG6 с носач, взех и чисто нови конектори от тези хубавите уж, направих кабела, свързах го директно приемник - мотор без муфи и др. неща. Сигнал от спътника отново на макс и мотора отново не се върти и това е....
Към нов ли мотор отивам>? имам един стар приемник.. Optibox Anakonda чудя се дали да не пробвам с него? Някакви съвети от Вас>?
Разглоби го и смени двете реленца за ляво и дясно;;650Успех
И при мен случва ама мисля ,че е вирусссссс;;516;;basi;;573.Ама не му се сърдя ,13 г студ, вятър ,слънце ,дъжд.Години не се излага ,3 дена :s101мръсотиииииии,после всичко ОК;;516
Цитат на: Kosme;470624Към нов ли мотор отивам>? имам един стар приемник.. Optibox Anakonda чудя се дали да не пробвам с него? Някакви съвети от Вас>?
Ако въпроса е към мен, то по нагоре в темата написах доста, което не стана ясно дали си направил.
Логично щом сигнала е на макс и гледаш тв, пробвай така както е с бутоните на мотора да го раздвижиш. Пробвай и с другия приемник.
Зануляването на мотора от бутоните го направи след като откачиш кабела от приемника към мотора, натискаш едновременно двата бутона и държиш 10-15сек. След това включи приемника, като предварително си изпълнил това което ти писах в горния пост, и му подай командата "Иди на 0". Направи го два-три пъти, но само по
Usals.
Ако пак не стане направи си бекъп файл на софта, зареди нов софтуер, занули пак от бутоните, включи Usals и му дай пак "Иди на О".
След като мотора проработи, качи от бекъп файла само "Потребителски настройки" и си готов.
Ако досега не си ползвал Üsals, влез в настройките му и си задай географските координати. Всичко друго става автоматично.
Успех!;;650
P.S. На времето, когато и аз сложих мотор, го въртях по Дайсек и от време на време мотора спираше, "чудеше се" дали да върви и не спираше точно, след като "занулих" всичко смених софта и минах на Usals, не е имало никакъв проблем повече.....вече 2години;;650
Цитат на: Вас;470433Предполагам, че въртиш мотора с Golden Interstar XPEED LX1(от подписа), а не с някой от телевизорите.
Ако е така, влез в менюто на приемника на сателитна настройка и премахни командите за DiSEqC ключа към различните чинии(ако вече не си го сторил).
Ако на всеки спътник поотделно трябва да се запамети командата DiSEqC 1.2 (за управление на мотора) я изключи. Направи го за всички спътници, които гледаш, излишните ги изтрий! След като си изключил всички спътници от менюто на приемника, влез на Хелас 39Е, където ти се намира антената и включи Usals. След това пусни "Иди на 0", О.К. антената ще се върне пак на 39Е. След това вървиш по "дъгата" отключвайки всеки един от спътниците, които ще гледаш по Usals.
Забрави го DiSEqC 1.2. Н-Н мотора не го долюбва много.
Ако всичко това не помогне, повторно инсталиране на читав софтуер и навсякъде Usals;;650
Направих всичко както ме посъветва по-горе колега - никакъв резултат! Мотора не мърда чува се само почукване/цъкане!
Направих и друго.. закачих един му един Optibox Anakonda с цел да елиминирам проблема с тунера на XPEED-a LX1. Безрезултатно и по усалс и по дисек 1,2 мотора не мърда сигнал от 39е на Анакондата на макс.
Единственото което не съм пробвал, но за сега няма как (понеже трябва да се свали цялата антена от стойката понеже нямам достъп до конвертора) е смяна на кабела от конвертор --> мотор.
Някакви препоръки за здрав мотор да ми дадете ? В предвид, че терасата ми е ъглова югоизток и е много ветровито...сегашния ми мотор е слаган 2012 г. има и луфт на хобота, който си е от 3 години, но неми пречеше.
При скапан конвертор, моторът наистина не върти! Можеш да свържеш към мотора някакъв изправен конвертор, за какъвто тип е настроен тунера и да подадеш команда "goto 0". Ако завърти, значи си е наред мотора.
Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk
Хм...имам в мазата една булсатска антена, която до последно работеше. Ще и сваля конвертора и ще го свържа към мотора без антена..и ще изпълня go to 0. Това ще е май последното което ще опитам!
;;650
Цитат на: Kosme;471012Единственото което не съм пробвал, но за сега няма как (понеже трябва да се свали цялата антена от стойката понеже нямам достъп до конвертора) е смяна на кабела от конвертор --> мотор.
Направо от мотора разскачи кабела към конвертора и така пробвай дали върти, провери и съпротивлението на кабела към конвертора, замери и напрежението на изхода от НН-мотора към конвертора ;;650
Няма да завърти без конвертор!
Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk
Защо?
Не знам защо, но като махнеш конвертора, сработват само бутоните
Изпратено от моят SM-G955F с помощта на Tapatalk
Колеги, мотора не се върти по никакъв начин и от бутоните, не съм обеснил правилно може би.
Ако решиш да го сменяш, прати ми го, за да се опитам да го ремонтирам. Подробностите ще уточним на лични.
Цитат на: Kosme;471022Колеги, мотора не се върти по никакъв начин и от бутоните, не съм обеснил правилно може би.
Провери ли както бях ти описал, особено проверката за напрежение на изхода на НН мотора?
Здравейте да не вдигам друга тема да попитам във тази. Имам подобен мотор но пише Оптимус ако не се лъжа. Всичко работи нормално вече няколко години. Но сега вечерта като погледнах от долу мотора видях че мигат два диода във синхрон. Нормално ли е така да мигат. Иначе си върти нормално и си спира коректно на сателитите по дъгата.
Най вероятно,да го виждат самолетите!
Ето тук човекът обяснява как се оправят непослушни мотори :)
https://m.youtube.com/watch?v=fa5E6tkA2EE