Дойде време за смяна на акумулатора на МПС-то/лек автомобил/.;;644
И както става обикновено,съвпадна с падането на температурите...:snow
Дайте мнения /за предпочитане от личен опит/,какво да взема,като марка,модел и т.н.Трябва да е между 54-55 и 60-62 Ah.
Дали е удачно да се пазарува от онлайн магазин такава стока,във връзка с ползването на гаранцията,в случай на нужда.Или е най-добре директно от специализиран магазин.Българските производители как са с качеството,например Елхим-Искра.Защото се чудя,дали да избера българското,например ето този акумулатор:
http://akumulatori.elshop-bg.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_6&products_id=69&zenid=ece3dce3f19b6833a104c6ea046fd358.
Мога да го взема директно от завода-производител,демек топъл-топъл...:s101Или е по-добре да рискувам и да търся "марков",но без да знам колко време се е "търкалял" по складове и магазини...
Като този:http://akumulatori.bg/156/Product/38/Bosch%2054Ah%20S5#info
А може би има по-евтини,но качествени алтернативи!?
Всяко мнение би било полезно!
Цитат на: viktor;292156Дойде време за смяна на акумулатора на МПС-то/лек автомобил/.;;644
И както става обикновено,съвпадна с падането на температурите...:snow
Дайте мнения /за предпочитане от личен опит/,какво да взема,като марка,модел и т.н.Трябва да е между 54-55 и 60-62 Ah.
Дали е удачно да се пазарува от онлайн магазин такава стока,във връзка с ползването на гаранцията,в случай на нужда.Или е най-добре директно от специализиран магазин.Българските производители как са с качеството,например Елхим-Искра.Защото се чудя,дали да избера българското,например ето този акумулатор:
http://akumulatori.elshop-bg.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_6&products_id=69&zenid=ece3dce3f19b6833a104c6ea046fd358.
Мога да го взема директно от завода-производител,демек топъл-топъл...:s101Или е по-добре да рискувам и да търся "марков",но без да знам колко време се е "търкалял" по складове и магазини...
Като този:http://akumulatori.bg/156/Product/38/Bosch%2054Ah%20S5#info
А може би има по-евтини,но качествени алтернативи!?
Всяко мнение би било полезно!
На ситроена, има 5 годишен монтански, май таман ги бяха купили Приста Ойл. Ксара Пикасо, дизеляк 2.0 HDI, кара го жената чат пат. Засега съм доволен. Мъката беше да го сложа, щото се намира под седалката на шофьора. Ама оттогава не е пипан. Дано изкара още.
Моя майстор дето си правя колата при него каза така....
-"Не си взимай Bosch,Varta и други скъпи марки...защото са скъпи и не се харчат толко много...демек има доста залежала стока по магазините...От друга страна гледам доста бакшиши които минават през сервиза яко карат със VeGa,Gigawatt,Exide."
И са доволни.А бакшишкото племе колкото и да са цървули,не са балъци.
Все пак няма да сменят акумулатор на 2 години....
Но ти ако искаш попрочети някой друг форум...виж отзиви за различните акумулатори... и ...късмет...
Аз съм 5-та година с Gigawatt, откакто взех колата. Преди това не знам, вероятно още поне 1 година има. Тази мисля вече да го сменям и пак такъв ще си взема.
Цитат на: viktor;292156Българските производители как са с качеството,например Елхим-Искра.Защото се чудя,дали да избера българското,например ето този акумулатор:
Аз лично съм привърженик на Искра.
Предишния ми изкара цели седем години, сегашния е вече втора зима.
+1 за Монбат. Имам един от 2006г. и работи перфектно все още.
Всичко е КЪСМЕТ !!!! Имах Гигават....прехвален...изкара точно до след гаранцията и за един ден УМРЯ. Мой приятел по същото време взе Бош силвър мисля беше модела . До ден днешен 4-5 години не е мръднал. Говорих с доста народ и всеки казваше......какъвто и да е - важното е гаранция да има и да я изпълняват. Така че се насочи най вече към гаранционното обслужване. Всичко друго е късмет. При някой Искра карат по 5 г при други 1-2......
"Varta"-ама оригинал! 6 години не е мръднал на йота, рядко си карам колата-служебната е с "Bosch"-5 годишен!Без проблеми и за двата! Изводите си ги прави ти!
Тук чета за някакви измислени марки! Ако искаш да направя аналогия със сателитните приемници-има и "такива" и "по-такива".Нали все пак това е специализиран форум.:e085:
Bosch или Varta, но Silver серийте!
Ако щете вярвайте - Bosch Silver ми изкара 11 години. Е, вярно последната зима едвам въртеше, но пак не ме предаде.
От огромно значение е какви грижи се полагат за акумулатора по време на неговата експлоатация, а също така и състоянието на ел. инсталацията и пробега на автомобила. Повече от ясно е, че на служебен автомобил няма как да изкара толкова години.
И най накрая - пак си е до късмет ;;650
Няма бакшиш с акумулатор на 2 години. Гаранцията за таксита е 6 месеца. Говоря за "народните" марки...
Цитат на: jassen;292189Bosch или Varta, но Silver серийте!
Ако щете вярвайте - Bosch Silver ми изкара 11 години. Е, вярно последната зима едвам въртеше, но пак не ме предаде.
От огромно значение е какви грижи се полагат за акумулатора по време на неговата експлоатация, а също така и състоянието на ел. инсталацията и пробега на автомобила. Повече от ясно е, че на служебен автомобил няма как да изкара толкова години.
И най накрая - пак си е до късмет ;;650
Всичко в тоя живот е кисмет.:worry:
Цитат на: Стик;292193Всичко в тоя живот е кисмет.:worry:
Да така е, но не бива да се разчита само на късмет. Трябва да се полагат необходимите грижи за акумулатора, ако искаме да ни служи вярно по-дълго време.
В момента Bosch са на промоция в големите (като *ЕТРО) и кварталните магазини. Bosch SILVER S4 (45Ah ...400A пусков ток ...с 3 години гаранция ...2 литра зимна течност за чистачки ) го купих от А1 за 85лева.
На живо качеството е в полза на Bosch .
До сега бях с МОНБЪТ 66A на 7години - всеки сезон трябва да го зареждаш. Алтернатора на 1,4 АСТРА не успява да го захрани.
Цитат на: om63;292160На ситроена, има 5 годишен монтански, май таман ги бяха купили Приста Ойл. Ксара Пикасо, дизеляк 2.0 HDI, кара го жената чат пат. Засега съм доволен. Мъката беше да го сложа, щото се намира под седалката на шофьора. Ама оттогава не е пипан. Дано изкара още.
Ми имам същата кола и моята я кара жената,Тя си е избра - аз на такова нещо не се качвам - имам си бус - друг бус (малък) не ме кефи.Акумулатора какъвто и да е - ще издържи , защото е под седалката на топло.Това е една от малкото екстри които други коли -НЕ ПРИТЕЖАВАТ.Французите обаче само свирки могат да правят.Та извода е - 1 акумулатор излезе ли си от мястото - било то за зареждане или друго - НЕ МУ Е МЯСТОТО ВЕЧЕ ТАМ.;;573
Аз си взех от тук http://www.didi94.com/price/price_exide.pdf
Доставката е безплатна, има си гаранция. Официални представители са.
Цитат на: PayNera;292201Та извода е - 1 акумулатор излезе ли си от мястото - било то за зареждане или друго - НЕ МУ Е МЯСТОТО ВЕЧЕ ТАМ.;;573
Мхм... иначе защо се води необслужваем :) Тогава изобщо не проучвах. Всички бяха на някакви цени от порядъка 100-130 и взех първия попаднал ми пред погледа. А колата не е лоша. Особено с това моторче. Вярно че винаги я оглеждам кое и е предницата и кое задницата, че да знам накъде да карам :) На другата кола е бош - пак не е свалян и не е пипан освен при някакво ремонтче. Ама тя нова - не може да претендира за еталон :)
Цитат на: Стик;292193Всичко в тоя живот е кисмет.:worry:
Като гледам и ти си голям кисметлия!Все още!:gigi0000:
И по темата!Качествени акумулатори за UPS,12v 7ah,12v 9ah,12v 12ah?Някякви препоръки?
Цитат на: jassen;292189Bosch или Varta, но Silver серийте!
Ако щете вярвайте - Bosch Silver ми изкара 11 години. Е, вярно последната зима едвам въртеше, но пак не ме предаде.
От огромно значение е какви грижи се полагат за акумулатора по време на неговата експлоатация, а също така и състоянието на ел. инсталацията и пробега на автомобила. Повече от ясно е, че на служебен автомобил няма как да изкара толкова години.
И най накрая - пак си е до късмет ;;650
Преди 11 години сигурно баща ти го е вкарал контрабандно тоя Bosch Silver!:;808
Ами няма как да ти повярвам:
Никога повече няма да си купя Bosch !!!
1. Защото Bosch Silver при мен не можа да изкара и гаранцията от две години!
2. Защото когато започнах да звъня по гаранционните сервизи посочени в картата всички започнаха да се скатават и да чупат пръсти казвайки, че не работят вече с Bosch, защото видиш ли дават много дефекти, но много странно, че още ги има в списъка със сервизи на гаранционната карта! Теглих им една п***а майна и си взех нов Барен!
В момента съм с Барен купен от тук http://www.kit93.com/akumulatori-baren.html
Не се набивай с много скъп, защото всичко е до късмет а Бош и Варта не взимай, не защото залежават заради цената, а защото вносителите внасят боклук 3-5 качество заради цената, да печелят повече!
Пазаруване само на място, защото всички дават 10% отстъпка то цената на новия, като оставиш стария при смяната!
Успех!;;650
С Bosch SILVER S4 съм втора зима. Преди имах Gigawat, който изкара 5 години с 2 зареждания и доливане на течност. Bosch-a е необслужваем. Препоръча го приятел, на който 5 години акумулатора не е мръднал.
Освен това не са много по-скъпи от разни варти, марти и монбланти.
PS. Като плюс е, че автомобилът ви ще почне да пали безконтактно - още преди да докоснете ключа, дори при минус 20 градуса. Толкова са добри. :)
PS2. А на кой колко му издържа, зависи от начина на експлоатиране на автомобила и на състоянието на ел. системата. Ако има утечки или го карате 2-3 пъти в месеца на къси растояния, независимо от марката, е нормално да работи по различен начин от автомобил, който почти всеки ден изминава 20-30 или повече километра.
Цитат на: Хигс бозон;292218С Bosch SILVER S4 съм втора зима. Преди имах Gigawat, който изкара 5 години с 2 зареждания и доливане на течност. Bosch-a е необслужваем. Препоръча го приятел, на който 5 години акумулатора не е мръднал.
Освен това не са много по-скъпи от разни варти, марти и монбланти.
PS. Като плюс е, че автомобилът ви ще почне да пали безконтактно - още преди да докоснете ключа, дори при минус 20 градуса. Толкова са добри. :)
PS2. А на кой колко му издържа, зависи от начина на експлоатиране на автомобила и на състоянието на ел. системата. Ако има утечки или го карате 2-3 пъти в месеца на къси растояния, независимо от марката, е нормално да работи по различен начин от автомобил, който почти всеки ден изминава 20-30 или повече километра.
Аргументите са ти като на продавач на акумулатори!
Нали мерят за утечки като ти пишат гаранцията?!
Ако колата е такси ще кажеме, че много често се пали и затова не издържа много, ако е частна ще кажеме рядко се кара и се е разредил та затова не изкара и гаранцията!
Айде стига де!!!:e085:
Също Bosch Silver .... две зими седя буквално без да е каран на улицата и не е чул да мърда . Акумулатора е на 5 години вече и продължава да маа както казват хората. Така че не съм много съгласен с това че Бош и Варта били каквото и да било . Все пак призванието точно на Варта е да прави батерии и зарядни . А това че вече три Монбатски им горят клетки и умират в рамките на две години и то все на различни хора .. даже единия 100 Амперчаса и го продадоха дефектен( днес караш , утре няма ток да завърти даже и то без да е зима) . Това че в България ги няма вече "ония" акумулатори и всичкото по така се изнася навън , не сме виновни ние . Ако вземат да направят нещо като Бошовските и Вартенските батерии тук , аз няма да имам абсолютно нищо против да избирам винаги Българското.
Bosch-овете от серията Silver S4 (а вероятно и S3) са с много нисък саморазряд и издържат по-дълго време при продължителен престой на автомобила, отколкото обикновените акумулатори. По данни на Bosch. Доколкото помня разликата между S3 и S4 е в това, че S4 е проектиран да работи безпроблемно и при минусови температури от -20 C.
PS. Аз пък чакам с нетърпение производителят за батерии Duracell да започне да прави акумулатори, за да издържа 10 пъти повече от другите акумулатори и автомобила да прескача като зайче през задръстванията.
Никога повече няма да си взема Бош, не защото при мен изкара 1 година и на втората беше избила една клетка а защото се ослушват, когато си потърсиш гаранцията!!!
Иначе от всяка една марка може да се случи издънка!
И от продавачи на акумулатори знам, какво идва тук като качеството от двете най- скъпи марки заради високите цени!
Моята история е от по миналата година купен Бош, преди 5, 10, 15 години качеството на стоката по магазините е било друго!!!
Цитат на: stilo72;292216Преди 11 години сигурно баща ти го е вкарал контрабандно тоя Bosch Silver!:;808
Ами няма как да ти повярвам:
Никога повече няма да си купя Bosch !!!
Ами не е нужно точно ти да ми вярваш! Първо трябва да си запознат с грижите които е необходимо да се полагат по време на експлоатация и чак след като си уверен, че си ги спазил - може да правиш заключения!
Почти съм сигурен, че си от тези шофьори които вдигат капака на автомобила си само когато имат сериозен проблем и той естествено се дължи на всичко друго, но не и на тяхната небрежност.
Както и да е, да не спамя повече - радвам се, че си направил своя избор за акумулатор и дано следващия път да ти признаят гаранцията :;808
Цитат на: jassen;292233Ами не е нужно точно ти да ми вярваш! Първо трябва да си запознат с грижите които е необходимо да се полагат по време на експлоатация и чак след като си уверен, че си ги спазил - може да правиш заключения!
Почти съм сигурен, че си от тези шофьори които вдигат капака на автомобила си само когато имат сериозен проблем и той естествено се дължи на всичко друго, но не и на тяхната небрежност.
Както и да е, да не спамя повече - радвам се, че си направил своя избор за акумулатор и дано следващия път да ти признаят гаранцията :;808
Ясенчо,
Ела да ми видиш колата в какво състояние е и после ме обсъждай какъв шофьор съм аз и как поддържам!
По написани глупости по темата с Пайнера ще грабнете не по една а по две жълти фанелки!
Я ме светни мен непросветения какви грижи полагаш за необслужваем акумулатор Бош силвър S4?
Зимата юрган ли му мяташ да не мръзне или го прибираш в къщи хем да не ти го гепят хем да му е топло!:worry::lol15:
По- малко смешки пиши драги ми смехурко, темата е сериозна за колегата, който иска съвет!:worry:
Това е бъдещето
http://koorteh.com/batteries-lp.htm
но сметката е сериозна
само за хора които могат да си го позволят.
За моя Bosch Silver S4 се грижа като редовно НЕ го обслужвам. Иначе започва да се разваля. :)
Каквото и да решиш, бягай от Vega - някакви уж испански, но абсолютни боклуци.
Цитат на: Wanderer;292247Каквото и да решиш, бягай от Vega - някакви уж испански, но абсолютни боклуци.
Китайски..
Цитат на: viktor;292156Дойде време за смяна на акумулатора на МПС-то/лек автомобил/.;;644
И както става обикновено,съвпадна с падането на температурите...:snow
Дайте мнения /за предпочитане от личен опит/,какво да взема,като марка,модел и т.н.Трябва да е между 54-55 и 60-62 Ah.
Дали е удачно да се пазарува от онлайн магазин такава стока,във връзка с ползването на гаранцията,в случай на нужда.Или е най-добре директно от специализиран магазин.Българските производители как са с качеството,например Елхим-Искра.Защото се чудя,дали да избера българското,например ето този акумулатор:
http://akumulatori.elshop-bg.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_6&products_id=69&zenid=ece3dce3f19b6833a104c6ea046fd358.
Мога да го взема директно от завода-производител,демек топъл-топъл...:s101Или е по-добре да рискувам и да търся "марков",но без да знам колко време се е "търкалял" по складове и магазини...
Като този:http://akumulatori.bg/156/Product/38/Bosch%2054Ah%20S5#info
А може би има по-евтини,но качествени алтернативи!?
Всяко мнение би било полезно!
Ако бях в твоите обувки, както се казва, бих проверил какво препоръчва производителя на автомобила.
Ако колата е дизел, то тя изисква по-голям стартов ток. Провери ляв или десен е акумулатора, колко място заема и т.н. Производителите на автомобили прибягват към различни решения за да поставят акумулатора под капака.
С оглед на мненията за гаранция - не си го монтирай сам, като за целта изискай от сервиза да ти издадат сертификат за гаранция и монтаж. След това не би трябвало да ти откажат подмяна...принципно.
Аз лично бих ти препоръчла Banner.
Успех!
Exide premium, Banner или Varta silver като задължително от официалните представители за БГ.
Погледни и тоя. http://akumulatori.bg/272/Product/614/Tenax%2060Ah%20Premium%20Line#info
Мнение за това?
http://akumulatori.bg/267/Product/562/FIAMM%2060Ah%20Titanium%20Plus#info
и това?
http://akumulatori.biz/wp-content/uploads/2009/10/eas-activa-application.jpg
2009 като си вземах колата-подарък от Германия ,акумулатора си беше Varta:D За това време съм минал невероятните 6000 км:D Стои хвърлена на пътя, но когато реша дори и при ниски температури пали като кибрит!!!
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
Благодаря на всички,взели участие в дискусията с мнения и препоръки;;614
Новият акумулатор е вече на мястото си и се надявам да остане там за по-дълго време.
Взех го от магазин на Ауто1 за "скромните" 157 лв.Предадох стария във вторични суровини срещу 12 лв.Така ми излезе всичко 145 лв.
Марката е BOSСH, моделът е S5 Silver Plus-54Ah.
Произведен е в Ceska Lipa, Czech Republic през месец юли 2013 г.
За гаранцията казаха,ако стане нещо,нося го в магазина и те се оправят.Интересна статия за акумулаторите и специално за тези на БОШ намерих в "Направи сам" :
http://napravisam.net/?p=22537 (http://napravisam.net/?p=22537)
А една от най-добрите марки,според руското списание за автомобили "За рулем",което провежда ежегодна класация за акумулатори,които подлага на определени тестове е "MEDALIST"-корейско производство.Има и няколко руски производителя на челните места,които както,и този кореец за съжаление не се внасят в България.Както знаете в Русия температурите са доста ниски през зимата и акумулаторите трябва да отговарят на повишените изисквания.
http://www.zr.ru/content/articles/488012-vybirajem_akkumulator_nauchno_i_popularno/
Поздравления за избора - това е най-доброто от Bosch ;;650
Не забравяй, че до 10 работни дни трябва да отидеш с колата в сервиз за да ти замерят тока и напрежението и да заверят гаранцията.
Сервизите са посочени в книжката на акумулатора.
ЦитатЗа гаранцията казаха,ако стане нещо,нося го в магазина и те се оправят.
Връщат ти го същия зареден срещу 7-8лв.:)
Цитат на: jassen;292312Поздравления за избора - това е най-доброто от Bosch ;;650
Не забравяй, че до 10 работни дни трябва да отидеш с колата в сервиз за да ти замерят тока и напрежението и да заверят гаранцията.
Сервизите са посочени в книжката на акумулатора.
Тенкю!;;650
Казаха да отида другата седмица за заверка на гаранцията.Магазинът,от който го купих си има и сервиз,който е оторизиран от БОШ.Там е и заверката.
Предишният също беше БОШ Силвър ,но S3-44 Ah,произведен във Франция и тази му беше 7-та година.
Цитат на: viktor;292326Тенкю!;;650
Казаха да отида другата седмица за заверка на гаранцията.Магазинът,от който го купих си има и сервиз,който е оторизиран от БОШ.Там е и заверката.
Предишният също беше БОШ Силвър ,но S3-44 Ah,произведен във Франция и тази му беше 7-та година.
Хубав избор си направил колега, имах преди години Bosch Silver необслужваем се водеше, и бях много доволен ;;650 мисля че ми изкара 8 години, сега вече 4 та година съм с Berga и съм пак много доволен но бош са мисля по-добри.
Цитат на: dzumba;292215...И по темата!Качествени акумулатори за UPS,12v 7ah,12v 9ah,12v 12ah?Някякви препоръки?
Виж
ТЕЗИ (http://www.dscbg.com/index.php?route=product/category&path=59_65_126), много продават и нямат рекламации.
Цитат на: PayNera;292201Ми имам същата кола и моята я кара жената,Тя си е избра - аз на такова нещо не се качвам - имам си бус - друг бус (малък) не ме кефи.Акумулатора какъвто и да е - ще издържи , защото е под седалката на топло.Това е една от малкото екстри които други коли -НЕ ПРИТЕЖАВАТ.
:)Освен от колата да не те е изгонила от вкъщи, че и нощно време го топлиш - акумулатора;;516
Ега си тъпата тема. Живота на акумолаторната батерия зависи от стопанисването на собственика. И това да ти го проверят след известно време е нямо нищо. Колата ако си е по реда - генератора, тази услуга си е губене на време. Се едно да си купиш климатик и на следващата година задължителна проверка иначе няма гаранция- коском да продължи темата за климатиците.
Та по темата имайте на в предвид оставите ли известо време изтощен акумолатора по този начин окислявате плочите и съкръщавате живота му. Каквото и да говорите и пишете, най-добрите европейски батерии са варта, бош, и банер. Например на опел батериите с тяхнато лого се правят от варта и обикновено издържат 8-10 години. Имах батерия магнет марели дизеловия вариянт необслужваем и на втората година взе да издава багажа. Наложи се да го отворя и се оказа че е много лесно и след доливане на дистилирана вода си възвърна силата.
Exide-a на Опела ми изкара 12год, Боша-та на Хондата ми е вече 9-та година. Но и двете коли се карат ВСЕКИ божи ден - едната от мен, другата от жената. Акумулаторите като ги кача на колата не полагам абсолютно никакви грижи - аз не съм пишман шофьор и не качвам колата на трупчета. Зимно време не ми се е случвало да ми падне акумулатора. Цаката да имаш добър акумулатор е да си караш колата всеки ден.
Send from my mobile using Tapatalk4 Pro
Цитат на: dzumba;292215Качествени акумулатори за UPS,12v 7ah,12v 9ah,12v 12ah?Някякви препоръки?
Може да погледнеш и тук http://www.jmt.bg/зарядни-устройства-батерии-cID=718/#cID=718;tab=nai-evtinite;page=2 , ако вече не си го сторил. ;;650
Моето мнение.Акумулатор които не се нуждае от специални грижи .
Аз карам дизел и ползвам бош,първия ме кара 8г. а сега сам на четвърта зима с новия.