Анкета
Въпрос:
какви зимни гуми монтирахте на личният си автомобил?
Опция 1: F Goodrich
гласа: 8
Опция 2: unlop
гласа: 5
Опция 3: oodyear Ultra Grip 8
гласа: 13
Опция 4: ontinental
гласа: 9
Опция 5: okian
гласа: 6
Опция 6: ankook
гласа: 4
Опция 7: ebica - Sava - Kormoran
гласа: 17
Опция 8: ?арам с летни
гласа: 11
1. BF Goodrich
2. Hankook
3. Nokian
4. Continetal
5. Dunlop
6. Debica - Kormoran - Sava и подобни.
Тъй като ми писна да давам пари за скъпи гуми, отворих първия сайт, който ми попадна, а именно gumi1 или нещо подобно и си поръчах 4 броя 195/65/15 на Dayton. Четирите гуми са с DOT 3412 и с монтаж ми излезнаха 350лв. Бяха с безплатна доставка по Speedy. Много съм доволен засега, макар да съм ги карал само около 200км. от миналата седмица.
http://www.goodyear.eu/de_de/tires/passenger/ultragrip-8/index.jsp?from=browse Това са най-сигурните зимни гуми,Досев. Няма по-добри на аквапланинг,а за мен това е най-важното при избор на гуми. За летни най-добри са Uniroyal Rain Expert. Мое мнение.;)
Аз търся 16 цола 205/55 и под 185 лв. бройката няма от не китайките.
Колебая се между Ханкок и Нокиан.
Аз съм с всесезонни - няма го в анкетата.
Аз съм с 4 корморанчета, не съм имал проблеми до сега, ама то и автомобила е 4х4 :)
За 5 дни сняг в годината и гуми да сменям, да не съм луд? Пера с летните.
С Пирели си карам и съм много доволен.
Спират си, тръгват си .... завиват.
От 2год. карам с тия и засега съм доволен.http://www.gumi-europa.com/index.php?option=com_content&task=view&id=54&Itemid=229
Цитат на: ВалчоП;200893Аз съм с всесезонни - няма го в анкетата.
И като паднат от този уикенд темп. под 0 градуса и през деня в Германия пак с тях ли? ;;601
Аз карам с нови.
Каучука го взимат всички от едно място.;;650
Зимни, летни, грайфера наред ли е, не е ли изтъркан проблеми няма. Зимни гуми да си купуват тия горе на север, аз за 3 пъти по 2 дни като падне сняг във Варна гуми не купувам.
Цитат на: Досев;200899И като паднат от този уикенд темп. под 0 градуса и през деня в Германия пак с тях ли? ;;601
Карам с всесезонни, не с летни. На тях има нарисувана снежинка. По показатели са по-добри и от доста модели зимни гуми. Не сме скиори, не се катерим по Алпите.
Цитат на: koko_varna;200895За 5 дни сняг в годината и гуми да сменям, да не съм луд? Пера с летните.
5 дни? По скоро по 25 дни януари последните 3 години температурите се задържат на по минус 18 във Варна.
Не ми казвай че си забравил в какво състояние са дори първокласните пътища през целия период от средата на декември до края на януари и дори отива и февруари.... http://www.youtube.com/watch?v=KN9zi63eezs
koko е прав по принцип. Едно време как се караше само с летни гуми? И по-студени периоди и по-снежни е имало. Грайфера читав ли е, няма ядове.
Аз си взех зимни, защото имам джанти за тях и ме е шубе да не си изпраскам летите джанти по "ремонтираните и закърпени" булеварди в Пловдив. Това е и причината да купя по-евтини гуми - и да ги прасна някъде, поне няма да ме е яд.
До сега карах зимата с Nokian WR G2 и тъй като съм много доволен от тях този път си взех Nokian WR D3.
За впечатления е рано да се каже още, карал съм и други модели на Nokian - летни и зимни и никога не съм останал разочарован.
Коко и всички по морето са шапка на тояга,сняг като миналата година е един път на 10 год.
А правилното си е летни за лято и зимни за зима.Златанов го подкрепям че не трябва да са много скъпи за нашите пътища.Аз имам вила на Говедарци (доБоровец) и без зимни гуми не става.;;650
ПС Карам с Дебика зимни и летни и съм доволен.И колата ми не е скъпа.
Който си мисли, че само дълбочината на протектора е важна за зимата - много се заблуждава. Зимните гуми са направени така, че сцеплението при ниски температури с пътя да е по-добро и според мен не бива да се правят никакви компромиси.
Цитат на: Досев;200892Аз търся 16 цола 205/55 и под 185 лв. бройката няма от не китайките.
Колебая се между Ханкок и Нокиан.
Тези са за теб: http://www.diana-ltd.com/tire/7240883A4C764B179F8D03C1AB9530F9
За останалите, които се интересуват от хубави зимни гуми, ето тук:
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2011_Winterreifen_Test_195_65_R15.aspx?ComponentId=87119&SourcePageId=31821 - за 2011 г.
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2012_winterreifen_Test_205_55_R16.aspx?ComponentId=147067&SourcePageId=31821 - за 2012.
Зимни гуми се използват при температури, по-ниски от 7 градуса по Целзий. Летни гуми се използват при температури над 14 градуса по Целзий. Всесезонните- при температури между тях.
"Варненската" физика, свързваща зимните гуми със снега, намирам за изключително забавна и няма да коментирам ;;573
Няма ги в анкетата Goodyear Ultragrip 2
Зимните гуми не са за сняг - за зима са :)
Едно време се правехме едни други работи без презервативи, ама светът се промени :)
Цитат на: dodo_pv;200927Тези са за теб: http://www.diana-ltd.com/tire/7240883A4C764B179F8D03C1AB9530F9
Летни гуми за зимата....;;601
т.1 от списъка.;;584
Преди четири-пет години на страниците на Аутобилд публикуваха резултати от тест, който показа, че на сухо най-добри са гумите за сухо. На мокра настилка най-добри са гумите за мокра настилка, а на сняг са най-добри гумите за сняг. Независимо от температурата!
Нито едни гуми за сняг не показват по-добри показатели от гумите за сухо на сухо при отрицателни температури.
А аз бях решил тази есен да подаря нова/втора употреба/ кола на зимните си гуми, но докато се наканя я грабнаха.
континетал 15" до момента 3 броя заминаха,
дънлоп 15" до момента 4 броя заминаха
за алум. джанти не ми се говори, колко пъти са изправяни че и заваряни
не знам как е из България , но варна ( пристанище на тим ) е с най-скапаните улични настилки и жестоки дупки.
когато завали , карам по спомени , къде има не много дълбоки дупки.
в момента с ласса ( те вече на цената на дънлоп ги продават, ама къде да взема по-тънки и здрави ), то за нашата страна скъпи гуми са за парад , а не за ежедневна употреба;;601
забравих и 2 бр гууд иар 195 50 15 ;;601
дори попитах дали не може и абонаментно обслужване с намаление да взема, ама нееее
yavoor
Точно това се сетих и аз - дори и на мокро (стига да не е вече лед) зимните гуми бяха по-зле от добра лятна гума . За мен също не са нужни зимни гуми - при нас я има една седмица сняг , я не .;;573 Миналата година ми подариха едни зимни , че трябваше да правя услуга и да обикаляме половин България ама се чудя дали изобщо да ги слагам тая - по-голям проблем са ми дупките , че през месец изправям джанти .
Цитат на: Досев;200934Летни гуми за зимата....;;601
Извинявай!
http://www.diana-ltd.com/tire/D5E3AE0E58974D42944CB0EDDF0D82A6
Сега нямат континентал, но съм ползвал преди горните. Много са добри, технологията е на Мишлен. Ползвал съм и ултра грип на Гудиър, разликата е минимална, в полза на Гудйър при суха настилка. За мокро и сняг са еднакви.
Цитат на: dodo_pv;200951Извинявай!
http://www.diana-ltd.com/tire/D5E3AE0E58974D42944CB0EDDF0D82A6
Сега нямат континентал, но съм ползвал преди горните. Много са добри, технологията е на Мишлен. Ползвал съм и ултра грип на Гудиър, разликата е минимална, в полза на Гудйър при суха настилка. За мокро и сняг са еднакви.
ама и те на дупки не издържат ;;650
за нас трябва гуми за електрокар :D
Цитат на: yavor1;200945континетал 15" до момента 3 броя заминаха,
дънлоп 15" до момента 4 броя заминаха
за алум. джанти не ми се говори, колко пъти са изправяни че и заваряни
не знам как е из България , но варна ( пристанище на тим ) е с най-скапаните улични настилки и жестоки дупки.
когато завали , карам по спомени , къде има не много дълбоки дупки.
в момента с ласса ( те вече на цената на дънлоп ги продават, ама къде да взема по-тънки и здрави ), то за нашата страна скъпи гуми са за парад , а не за ежедневна употреба;;601
забравих и 2 бр гууд иар 195 50 15 ;;601
дори попитах дали не може и абонаментно обслужване с намаление да взема, ама нееее
Не се кара през зимата с алуминиеви джанти! Заради солите и смеските, които хвърлят. Повреждат се и тръбите на климатика.
Вземи си 4 стоманени джанти, с 1 цол по-малки, ако ти го позволява спирачния апарат. Компенсираш по-малкия размер на джантата с по-висок профил на гумата.
Летните ми гуми са 205/55/16- ALU, а зимните- 195/60/15- Steel. Диаметрите на колелата са еднакви, а натиска и сцеплението на зимните- по-голям. По-малко е и натрупването на шлаки по вътрешната стена на задните джанти и от там- не тресе при високи скорости.
Зимните гуми имат по-лош спирачен път от летните при сухасфалт. Освен това над 7градуса/някъде е упоменато 12/ се износват по-интензивно.
Иначе беспорен победител зимна гума от 50 тествани тази година според списание аутобилд е Continental ContiWinterContact TS850
Цитат на: yavor1;200953ама и те на дупки не издържат ;;650
за нас трябва гуми за електрокар :D
При нас и валежи няма
(http://baan.hit.bg/rain_map.JPG)
Зимни гуми - пари на вятъра.
4 години бях с Vredestein, сега трябваше да избирам нови и се спрях на Dunlop
http://www.dunlop.eu/dunlop_bgbg/tires/passenger/sp-winter-sport-4d/index.jsp?from=browse
Цитат на: ВалчоП;200893Аз съм с всесезонни - няма го в анкетата.
Ето тези шофьори най-много ги обичам :) Един въпрос - Ти със всесезонни дрехи ли ходиш, та мъчиш колата си с тези всесезонни гуми? ;;601
Цитат на: tzvetann;200982Ето тези шофьори най-много ги обичам :) Един въпрос - Ти със всесезонни дрехи ли ходиш, та мъчиш колата си с тези всесезонни гуми? ;;601
Цецо,човека живее в Германия,там може и с летните да си перка.....;;573
Цитат на: koko_varna;200964При нас и валежи няма
(http://baan.hit.bg/rain_map.JPG)
Зимни гуми - пари на вятъра.
коко, имам само 2 броя зимни на предните ги слагам, защото ми се налага да ходя до съседния, по-южен окръг.
а иначе статистиката ми за няколко години мъки с чудесните варненски улици е за летни гуми.
малко да изляза от нашия мутренски град и проблемите намаляват.
не че и в другите градове няма мутри, ама при нас е само една групировка с свой кмет и работата е направо зае....бана от всякъде ;;601
Fulda Kristall Montero 2 ;;650
Цитат на: Veskop;200983Цецо,човека живее в Германия,там може и с летните да си перка.....;;573
В Германия от октомври до март при застраховка и притарпяно ПТП при и през тези месеци на автомобила установяване че е с летни гуми, не се изплаща щтета!!!
Две гуми на предния мост са половин работа - създават впечатление за проходим в зимни условия автомобил, докато не дай си боже задния мост с летни гуми не изпорти и подведе, а белята се случва само веднъж!.
Цитат на: Хоризонт;201088В Германия от октомври до март при застраховка и притарпяно ПТП при и през тези месеци на автомобила установяване че е с летни гуми, не се изплаща щтета!!!
Е мен кво ме интересува Германия бе? Вие първо се научете да карате, че тъпите ви туристи с немска регистрация отнемат предимство постоянно и най-накрая ще бушонирам някой много лошо!
Цитат на: koko_varna;201098Е мен кво ме интересува Германия бе? Вие първо се научете да карате, че тъпите ви туристи с немска регистрация отнемат предимство постоянно и най-накрая ще бушонирам някой много лошо!
Ай стига бе сусамец. Във варна проблемите ви идват от румънските састезатели. Точно във Варна германец да видиш е все едно да уцелиш джакпота!
Цитат на: Хоризонт;201108Ай стига бе сусамец. Във варна проблемите ви идват от румънските састезатели. Точно във Варна германец да видиш е все едно да уцелиш джакпота!
Лятото редовно има спрели пред нас поне 3 Австрийски, поне 3 германски, а даже сега има спряла и една Норвежка.
айде без неподготвени изказвания.
Цитат на: koko_varna;201098Е мен кво ме интересува Германия бе? Вие първо се научете да карате, че тъпите ви туристи с немска регистрация отнемат предимство постоянно и най-накрая ще бушонирам някой много лошо!
Тия дето ти отнемат предимство са си чисти български сутеньори който държат по няколко момичета в германия или австрия и си карат колите с германски номера и германска книжка и тука нито снимка от камера отива при тях нито като ги спрат полицайте могат да му направят нещо.Аз съм с Австрийска книжка но с БГ номера и ми пращат писма със снимки, но спре ли ме ченге нищо неможе да ми направи,а са ме спирали с над 70 км превишена скорост и ми написа фиш за колан, защото в книжката ми няма егн а аз нямам никакви други лични документи.:D
Цитат на: Алeксиус;2009714 години бях с Vredestein, сега трябваше да избирам нови и се спрях на Dunlop
http://www.dunlop.eu/dunlop_bgbg/tires/passenger/sp-winter-sport-4d/index.jsp?from=browse
+1;;650
http://www.vredestein.com/
Няма по-добра зимна гума за мен от тях, да не казвам,че Мишлен ми бяха фаворит.
Michelin Alpin - странно, че ги няма в статистиката...
никакви, карам си с летните ;)
Цитат на: Didko;201128Michelin Alpin - странно, че ги няма в статистиката...
Michelin Alpin 4 дълги години е в топ 3 за зимни гуми
Коко - така и не отговори януари пак ли ще си с летните http://www.youtube.com/watch?v=KN9zi63eezs
И аз съм с летните. Всенародно чудо е по тези ширини като падне 2-3см сняг. И едва 2-3 часа се задържа снежната покривка. Дори и антените не ми се е налагало никога да чистя от сняг.
Цитат на: tzvetann;200982Ето тези шофьори най-много ги обичам :) Един въпрос - Ти със всесезонни дрехи ли ходиш, та мъчиш колата си с тези всесезонни гуми? ;;601
Аз не съм шофьор, нито състезател, нито каскадьор и не карам много. Особено през зимата. Не заради снега и леда, а заради солта. Колата е слаба, не ускорява мощно, нито се налага да газя спирачния педал. От януари 2004 до сега съм навъртял на тази кола само 43 500 км. Толкова пише на километража. Не мисля, че я мъча. Нямам нуждата да си показвам мъжеството, въртейки геврека. ;) Гумите ми са най-добрите от този тип. По-добри са от доста модели чисто зимни и чисто летни.
Аз на Опела ама е такъв
(http://2.bp.blogspot.com/-wgVuE8z_47A/UDPRAyvKciI/AAAAAAAAAEI/4UOB3sWOQQ8/s1600/vectra+turbo.jpg)
бая километри си изминах....Над 200 000 са само на него.;;513
Цитат на: koko_varna;200895За 5 дни сняг в годината и гуми да сменям, да не съм луд? Пера с летните.
То ако живеех във Варна и аз така щях да правя. Ела в Търново да караш с летни гуми. На първия баир и си закъсал. Като живеех в Добрич и аз така бях, въпреки че старата ми кола вървеше с вратите на страни, в единствените стръмни улици и то където живеех аз. Иначе проблеми нямаше. Сега съм с Ауди куатро и летни да карам проблеми няма. Не е заради снега, по-скоро зимните гуми се слагат заради лед и мокра настилка. При температура на асвалта под 7 градуса и мокър път, лятната гума става на бакелит и си прави изводи, колко ще ти върши работа при екстремно спиране или голямо надолнище. За това 4 зимни гуми-но ги слагам, в края на Декември и 4по4 и става танк. Миналата зима дори лопата нямах в колата. Пусна ли отзад блокажа и няма спиране.
Цитат на: ВалчоП;201147От януари 2004 до сега съм навъртял на тази кола само 43 500 км. Толкова пише на километража. Не мисля, че я мъча.
Че аз от 2004-а до сега на Вектрата съм навъртял 200 000. Ти да не я буташ бе?
Цитат на: koko_varna;201156Че аз от 2004-а до сега на Вектрата съм навъртял 200 000. Ти да не я буташ бе?
Аз казах, че съм навъртял на ТАЗИ КОЛА тези километри. :worry:
Нали темата беше за личния автомобил. ;)
По голямата част във Варна карат така с летни гуми поради някакви причини.. и малко повече да повали и стегне и става цирк и да ги видиш как копаят с разни лопатки и немогат да излезнат на 4см. сняг.Лятната гума при определени градуси както е писал по-горе колегата става камак и губи сцепление.В интерес на истината Debica е доста добра гума в ценовия си клас.Собственост са на goodyear и който е карал през годините доста с Goodyear вероятно е забелязал че Дебица използва шарката на старите модели на Goodyear.Много добра зимна гума е и Vredestein разбира се и цената е различна.В крайна сметка дори ефтина зимна гума е по добре от която и да е най-маркова лятна.
Зимата - зимни гуми, лятото - летни.
Ако имаш деца, не си струва да рискуваш и косъм да падне от тях, поради факта, че малко валяло и там подобни щуротии и да не сложиш верните гуми.
Препоръчвам да стоиш далеч от китайски производители.
Цитат на: Досев;200892Аз търся 16 цола 205/55 и под 185 лв. бройката няма от не китайките.
Колебая се между Ханкок и Нокиан.
Nokian WR D3 от ЕМ Комплект вчера платих за 4 с този размер 680лв.
П.П. На поръчката от интернет магазина пишеше 710лв, но като отидох в магазина да си ги взема ми казаха 680лв и аз не съм правил проблеми ;)
Цитат на: koko_varna;200902Зимни, летни, грайфера наред ли е, не е ли изтъркан проблеми няма. Зимни гуми да си купуват тия горе на север, аз за 3 пъти по 2 дни като падне сняг във Варна гуми не купувам.
Пожелавам ти да не ти се наложи да спреш рязко, камо ли да удариш някого. Защото в някой отношения има значение дали си с летни или зимни. Дори да не е упоменато в закона, питай застрахователите. :)
А и другото, зимните гуми не са само за сняг. Прочети малко в интернет и се ограмоти каква е разликата и какво се случва с летните ти галоши като температурата на асфалта падне под 10 градуса.
По темата, аз сложих Мишелин Алпин 215/45/17 за пореден път и съм много доволен. Няма го в анкетата.
Цитат на: Комбина;201216какво се случва с летните ти галоши като температурата на асфалта падне под 10 градуса
Стават на твърди хлъзгави пластмасови галоши ;;573
А зимните гуми през лятото при 50 гр. температура на асфалта стават прекалено меки и нямат сцепление.
Колкото по-голяма и по-тежка е колата - толкова по-важни са гумите по отношение зимни/летни. Велосипедите нямат зимни и летни гуми ;;573
Цитат на: tzvetann;200982Ето тези шофьори най-много ги обичам :) Един въпрос - Ти със всесезонни дрехи ли ходиш, та мъчиш колата си с тези всесезонни гуми? ;;601
И на мен такива разбирачи като теб най ми са смешни! Едната ми кола е обута с Мишлен всесезонни и тя се ползва предимно в града и около него. На сняг дори няма проблеми - не е като истинските зимни, не е като истинските летни но е в пъти по-добра от масовите зимни и масовите летни гуми дето разбирачите си пазарят от Метро!
За Анкетата - Мишлен Алпин, предните ми бяха Гудиър УлтраГрип, летните ми са Конти Спорт Контакт
На въпроса ти Цветане и аз да ти отговоря - ма'ам с всесезонни маратонки, зимата ми се е налагало и да съм с официален летен гьон :worry:
Все пак всичко зависи от климата където си ползваш колата.
Цитат на: d3v1c3nv11;201222Едната ми кола е обута с Мишлен всесезонни и тя се ползва предимно в града и около него.
Все пак всичко зависи от климата където си ползваш колата.
Това е бирата! ;;650
Цитат на: koko_varna;200895За 5 дни сняг в годината и гуми да сменям, да не съм луд? Пера с летните.
Какво точно спестяваш по този начин? С летни гуми под 10* си самоубиец.
Зимните гуми не е задължително да са за сняг. Дори за Варна е излишно да слагаш такива, правени за сняг, но зимната гума е с друг каучук, много по-подходящ за каране в студено и мокро време.
За себе си съм се убедил, че такова животно като всесезонна гума няма. Поне не и за нашия климат. Лятото хич ги няма като стабилност, яде се каучука от жегата, зимата в сняг е трагедия.
Дали ще караш 20к км с един комплект гуми или 2х20к км. с 2 комплекта гуми е все едно. Набутваш се само със смяната.
Досега 2 пъти съм взимал евтини гуми и вече не правя подобни грешки.
Цитат на: d3v1c3nv11;201222На въпроса ти Цветане и аз да ти отговоря - ма'ам с всесезонни маратонки, зимата ми се е налагало и да съм с официален летен гьон :worry:
Отдавна не си се появявал с простотиите и остроумията си. :lol15: А и между другото не съм те питал теб, за да ми отговоряш ти, ясно?
Цитат на: d3v1c3nv11;201222И на мен такива разбирачи като теб най ми са смешни! Едната ми кола е обута с Мишлен всесезонни и тя се ползва предимно в града и около него. На сняг дори няма проблеми - не е като истинските зимни, не е като истинските летни но е в пъти по-добра от масовите зимни и масовите летни гуми дето разбирачите си пазарят от Метро!
За Анкетата - Мишлен Алпин, предните ми бяха Гудиър УлтраГрип, летните ми са Конти Спорт Контакт
На въпроса ти Цветане и аз да ти отговоря - ма'ам с всесезонни маратонки, зимата ми се е налагало и да съм с официален летен гьон :worry:
Все пак всичко зависи от климата където си ползваш колата.
Ама той разбира от всико беее.;;573
Цитат на: tzvetann;201239Отдавна не си се появявал с простотиите и остроумията си. :lol15: А и между другото не съм те питал теб, за да ми отговоряш ти, ясно?
Няма да си оставам другарчето да го разкъса глутницата я! Количеството не е равносилно на качество! :worry:
А и по отношение на гумите не виждам да съм написал някакви простотии. Не робувам на марки, а на качество: Мишлен, Гудиър, Континентал... изброени в произволен ред. Познавам качествата и възможностите на гумите които ползвам и не ги надценявам :) Като пример мога да ти кажа, че КонтиСпортКонтакт-а са много пластмасови гуми за градско, а сега ми обясни защо ми са на колата като имам такова мнение за тях разбирачо ;;650
Летните са ми Good Year Eagle F1 Asymmetric 2 ROF MOE XL FP 225/40 R18 92W - 456 лв. парчето
Преди седмица си купих джанти със зимни гуми Dunlop SP Winter Sport 3D MO MFS 205/55 R16 91H - 213 лв. , но още не съм ги сменил, въпреки че вече трябва.
Всеки си знае,как и къде кара и според това са различните нужди и видове гуми. Аз,както по-рано споменах,държа най-вече на поведение при аквапланинг. В други условия,при малко умения,колата може да се контролира малко или много. Изгуби ли обаче контакт с пътната настилка-няма кой да се справи с положението. По тази причина този показател за мен е най-важен. За лятото карам с Uniroyal Rain EXPERT.Rain SPORT са по-красиви,но не и по-добри. Казвам го точно,защото не е нужно гумите да са от най-скъпите,за да имат добри показатели.
Пусни и Мишелин,+1 за тях.
Цитат на: lazarus18;201235За себе си съм се убедил, че такова животно като всесезонна гума няма. Поне не и за нашия климат. Лятото хич ги няма като стабилност, яде се каучука от жегата, зимата в сняг е трагедия.
Представи си, че има климат, при който няма -20 гр. и як непочистен сняг, климат при който няма +40 гр. и скапан асфалт, представи си, че в специализирания сервиз на производителя ти направят анализ за ползването на колата - къде кога и по колко я караш, и представи си, че производителят на колата ти предложи, че е най-оптимално в твоя случай да караш с едно животно (най-доброто в породата си), което го било нямало (както Вуте е отсякъл, зяпайки жирафа). Е, има го това животно и е разрешено дори в такава страна като Немачка :).
Vredestein Snowtrac 3
Цитат на: ВалчоП;201272Представи си, че има климат, при който няма -20 гр. и як непочистен сняг, климат при който няма +40 гр. и скапан асфалт, представи си, че в специализирания сервиз на производителя ти направят анализ за ползванито на колата - къде кога и по колко я караш, и представи си, че производителят на колата ти предложи, че е най-оптимално в твоя случай да караш с едно животно (най-доброто в породата си), което го било нямало (както Вуте е отсякъл, зяпайки жирафа). Е, има го това животно и е разрешено дори в такава страна като Немачка :).
Виж, че съм конкретизирал "за нашия климат". При нас има и -20, и +40, и сняг и проливни дъждове.
И аз имам приятел в Дортмунд, който кара само със всесезонни или даже летни, но сняг вижда през година-две за по няколко дена.
В България това е неприложимо дори и за морските градове. За София или планинските градове да не говорим.
Цитат на: lazarus18;201275В България това е неприложимо дори и за морските градове. За София или планинските градове да не говорим.
Естествено че за нашите ширини - където от 15 декември до края на февруари температурите нощем от 23 до към 9ч. държат на минус 18-20 градуса постоянно дори в морските градове - а денем едвам се вдигат до минус 3 през декември е непрриложима всесезоннка.
Отделен въпрос е че всесезонките не са и за климат - като немския където също януари държи по минус 10 градуса целия месец.
Всесезонките в Европа са за Южна Италия - Испания - Португалия - Гърция - Малта - Кипър.
За испанците в темата ми е ясно че ще са с летни.
Ама за Германия не съм съгласен. На Вълчо му зададох въпрос за 0 градуса с тях ли ще е - а той си мисли че нямало сняг.
Явно много хора си мислят че зимните гуми са снежни гуми.
Вълчо - виж къде са всесезонките в класацията на Адак в АутоБилд.
И на перфектно изчистен от сняг път, когато температурите са минусови, отдолу е студен асвалта и няма сцепление с твърдите летни-всесезонни гуми. Те са създадени за температури не по-ниски от +3 градуса.
На минусови температури само зимните гуми имат сцепление.
Лазере - Вълчо вие Мюнхен и Дортмунд ги изкарахте направо с климата на Рим и Мадрид. ;;602
Цитат на: Досев;201280Лазере - Вълчо вие Мюнхен и Дортмунд ги изкарахте направо с климата на Рим и Мадрид. ;;602
Не е чак Рим, но са като в Милано например. Определено са по-високи от тези в София и снега е голяма рядкост. Затова последната зима като падна 20 см. сняг и 2 седмици беше блокирано всичко.
Едни гуми за всякакво време?ЦитатЕдни гуми за всякакво време?
Кой излиза на улицата с джапанките от банята, когато навън е студ и вали сняг? Или пък ходи по плажа през лятото със зимни ботуши? Както за всякакви условия си има съответните подходящи обувки, така и за автомобилите има съответните видове гуми. Летни гуми за лятото и зимни - за зимата.
Но в момента, в който започне дискусията за най-подходящия момент за ,,преобуване" на автомобила, става актуална и темата за всесезонните гуми.
Идеята звучи многообещаващо: само едни гуми за цялата година, без досадната смяна през пролетта и есента, без втори комплект гуми, без такси за съхранение и без мръсни ръце. Перфектно, нали?
След направен тест за проверка на възможностите на 10 актуални всесезонни гуми при всякакви метеорологични условия, резултатите са следните:
За сравнение при всички тестови дисциплини са влючени и комплект класически зимни и едни съвсем нормални летни гуми.
Като изключим Federal, който се пързаля по пистата като лятна гума, всички останали модели се представиха много добре при спиране на сняг. Maxxis MA-AS дори спират преди участващите в теста зимни гуми.
При този тест дори и зимната гума остана на второ място – най-бързата обиколка по заснеженото трасе за оценка на управляемостта направи Toyo. С незначително изоставане: Dunlop и Maxxis.
С всесезонните гуми няма да имате проблеми с потеглянето по заснежени стръмни участъци. Дори и Nankang и Bridgestone предлагат достатъчно сцепление. Единствено Federal може да се превърне в пречка на пътя.
Повечето всесезонни гуми се движат сигурно и много пъргаво между конусите по заснеженото трасе. Най-добро странично водене демонстрира много убедителната на сняг гума Toyo Vario-V2+.
Vredestein, Bridgestone и Goodyear преминават по трасето за оценка на управляемостта сигурно и бързо. Стабилността на Nankang и Maxxis не е убедителна.
Лятната гума успява да извоюва минимална преднина пред Vredestein Quatrac 3. Сцеплението на мокро на Maxxis, Federal и Nankang е недостатъчно.
Всъщност би следвало всесезонните гуми, също като зимните, да са най-тихи. Но и нашата лятна гума също е от ,,тихите стъпки". Значително по-шумни от останалите са новите Bridgestone A001 All Weather и Vredestein Quatrac 3.
Ниското съпротивление при търкаляне намалява разхода на гориво. В това отношение Kleber Quadraxer (от групата на Michelin) отново има преднина. В сравнение с летните гуми икономия на гориво от 4 процента е напълно реалистична.
Естествено, лятната гума спира най-добре. Но изоставането на Dunlop, Hankook и Federal е незначително.
Зимните и всесезонните гуми возят по-меко през неравностите и дупките в сравнение с летните гуми. При Kleber Quadraxer впечатлението за висок комфорт е най-силно.
Единствено Hankook Optimo 4S предлага оптимални резерви от сигурност при проливен дъжд. Бъдете внимателни с Nankang: в завоите той губи контакт с пътната настилка твърде рано.
При спирането на мокро летните гуми са ненадминати. Най-добрите всесезонни гуми в теста Bridgestone и Vredestein се нуждаят от около една автомобилна дължина повече.
Този тест би бил реален ако го направят след като гумите са извъртяли по един сезон - зима/лято.
Може и да не е изцяло обективно, но все пак интересно:
http://www.youtube.com/watch?v=JGfvyPtYR0Y
УжасТ!!!?
Всички вие сте състезатели, каращи на екстремни условия колите си, респективно гумите :lol15:
На зададения ми по-рано въпрос:
Континенталките са перфектни гуми. Карам с тях Пловдив-София като не намалям под 200 на кой и да е завой. Но в града не стават. Щото са студени. По същата причина всесезонните са в пъти по-добри от "спортните" гуми. Защото тръгвам с тях сутрин до "работата" от +30 и от -10 и осигурявят някакъв посредствен контакт, който средно аритметично е по-добър от специализираните зимни или летни гуми. Все пак в града ограничението е 50 км/ч и ако трябва здтаво да се спира, това е защото си някакъв сляп смок и не си предвидил, че трябва да се спира. :) Аз за 30 години не ми се е налагало нито веднъж да спирам екстремно щото нещо ме е изненадало, ама то вече е ясно в този форум, че съм ненадминато умен :hammer:
Та на въпроса. Не е достатъчно да си комплексар, за да караш със зимни гуми. Трябва да си мегакомплексар да парадираш, че караш с зумни гуми ;;602
А сега да видим кой си мие ръцете след като се изпикае?;;602
d3v1c3nv11, за теб е ясно, че си ненадминат и перфектен във всяко едно отношение.
Затова, че остави простосмъртните да коментират, а ти отиди на Олимп, твоето място не е тук
:;810:;810:;810:;810:;810:;810:;810
Прав си :worry:
Сега се зачетох на Генту в цитата :lol15:
Федерал са най великити Гуми ;;573
Асенчо знае за кво :;810
Michelin Alpin A4 уникални гуми http://www.tyrereviews.co.uk/images/tyres/michelin-alpin-a4.jpg
Цитат на: d3v1c3nv11;201325А сега да видим кой си мие ръцете след като се изпикае?;;602
По-интересно е кой си мие ръцете преди да се изпикае :) Ако не знаеш - автомонтьорите и ремонтиращите лазерни принтери и копири :)
Наскоро бях в един приятел и попаднах на един брой на AutoBild в който имаше сравнение на зимни гуми. С графики беше показан спирачния път на отделните марки/модели. По интересно ми беше на мене кои са на последните места и трябва задаължително да се избягват! За съжаление незнам кой брой на AutoBild беше.
Моля тази тема да бъде заключена от модератор или да бъде редактирана от този, който я е пуснал. Ако не, мисля че е вид реклама. Преди 3 страници написах, че Мишлен липсва, но нема реакция.
Сори, ама що за анкета е тази без марки като Michelin, Bridgestone, Pirelli........? Некви абсолютни но-неймки са вътре, а баш марките, които се харчат в БГ ги няма. :c040:
А между другото, за мен най-добрата зимна гума, с която съм карал някога е Gislaved Nord Frost 3! Жалко, че не ги правят вече ;;650
За ауто билд - точно в 2 броя се тестват гумите. В първия брой се тестват 200 зимни гуми а в втория останалите най-добри 50 модела.
Няма да повтарям кой е безпорния победител, штото търговците това и чакат да вдигнат цената на победителя.
А това дето се пишат това и онова от съфорумци, че били доволни от евтините зимни са писания ей тъй между другото. Най-бедната държава сме и търговците продават най-евтиното! И на цената на какво? Белята става веднъж! Но на гумите се гледа грайфер и до там...
Зините гуми имат много по-лош спирачен път при сух асвалт!
Цитат на: Didko;201382Моля тази тема да бъде заключена от модератор или да бъде редактирана от този, който я е пуснал. Ако не, мисля че е вид реклама. Преди 3 страници написах, че Мишлен липсва, но нема реакция.
Сори, ама що за анкета е тази без марки като Michelin, Bridgestone, Pirelli........? Некви абсолютни но-неймки са вътре, а баш марките, които се харчат в БГ ги няма. :c040:
А между другото, за мен най-добрата зимна гума, с която съм карал някога е Gislaved Nord Frost 3! Жалко, че не ги правят вече ;;650
В интерес на истината аз направих същия коментар за GoodYear и се появи макар и като модел само. Пък и мисля че нашите възможности едва ли са да караме някакви супер марки.. разумно е анкетата да бъде сред най-продаваното. Тя това и е идеята де какви гуми монтирахте, а не кои са супер гумите в света. Може и да сте прав че е реклама, но според мен ако е е доста тъпа :)
Цитат на: om63;201356По-интересно е кой си мие ръцете преди да се изпикае :) Ако не знаеш - автомонтьорите и ремонтиращите лазерни принтери и копири :)
В огромна грешка си приятелю :D Мият си ръцете преди пикаеене тези дето не искат да докарат афтички на приятелките си ;;573
Цитат на: d3v1c3nv11;201386В огромна грешка си приятелю :D Мият си ръцете преди пикаеене тези дето не искат да докарат афтички на приятелките си ;;573
Допълваме списъка :)
Цитат на: d3v1c3nv11;201386В огромна грешка си приятелю :D Мият си ръцете преди пикаеене тези дето не искат да докарат афтички на приятелките си ;;573
Във вица арабина казва че си мият пишките ..
Аз съм с гуми "Вида" пролет - есен. ;;573
Цитат на: om63;201385В интерес на истината аз направих същия коментар за GoodYear и се появи макар и като модел само. Пък и мисля че нашите възможности едва ли са да караме някакви супер марки.. разумно е анкетата да бъде сред най-продаваното. Тя това и е идеята де какви гуми монтирахте, а не кои са супер гумите в света. Може и да сте прав че е реклама, но според мен ако е е доста тъпа :)
За пореден път си прав. Разликата между възможностите на гумите, предимно в рисковите градски условия на внезапно спиране от "ебасиии скоростта" 50 км/ч!!!!!! до 0 км/ч е в рамките на един метър. За извънградско е повече. Но нали трябва да има тук "ебаси шофьорите, с ебаси яките гуми" :lol15:
Цитат на: mit;201390Във вица арабина казва че си мият пишките ..
Те си търкат пишката с камъче :worry:
Цитат на: d3v1c3nv11;201392За пореден път си прав. Разликата между възможностите на гумите, предимно в рисковите градски условия на внезапно спиране от "ебасиии скоростта" 50 км/ч!!!!!! до 0 км/ч е в рамките на един метър. За извънградско е повече. Но нали трябва да има тук "ебаси шофьорите, с ебаси яките гуми" :lol15:
Замислих се дали не е уместно, предвид изобилието на ебаси шофьорите вместо зимни гуми да се пусне в продажба зимна задна броня :)
Пс.
Didko защо трябва да се заключва полезна тема? Щото мишлена ти е любима марка? Че преди 3 години фалираха и ги купипиха бг. гудрих /или гудрич незнам точно как се изговаря/
И мишлена не са тези които бяха преди пет години. Въпреки че са скъпи не са в челото на класациите на тест.
Според теб Gislaved Nord Frost 3! е хубава гума, ами какво да кажа като вече пета година карам uniroial winter sport и тази зима мисля да изкарам а отзад ми са на 6 годишни viking winter австрийски и се чудя как не се износват толкова време.
Цитат на: Миро;201391Аз съм с гуми "Вида" пролет - есен. ;;573
и ако са и регенерат смятай утрепал си рибата!
d3v1c3nv11
Един лек въпрос: Караш ли ски ?
Ми не карам. Не мога си ги оправям двата леви крака в една посока зат'ва карам сноуборд :worry:
Ако ма питаш за кола на сняг - карам всякакви - и с предно, и с задно, и с 4 по 4... все ми става пишката от кеф;;602
Цитат на: Досев;201280На Вълчо му зададох въпрос за 0 градуса с тях ли ще е - а той си мисли че нямало сняг. И на перфектно изчистен от сняг път, когато температурите са минусови, отдолу е студен асвалта и няма сцепление с твърдите летни-всесезонни гуми.
Д
усев, не карам с "летни-всесезонни". :worry:
(http://www.iten-online.ch/klima/europa/deutschland/images/klimadiagramm_muenchen.gif)
Цитат на: ВалчоП;201415Дусев, не карам с "летни-всесезонни". :worry:
(http://www.iten-online.ch/klima/europa/deutschland/images/klimadiagramm_muenchen.gif)
-че то там като в Софето бре:
(http://www.iten-online.ch/klima/europa/bulgarien/images/klima_sofia.gif)
Цитат на: Didko;201382А между другото, за мен най-добрата зимна гума, с която съм карал някога е Gislaved Nord Frost 3! Жалко, че не ги правят вече ;;650
Потвърждавам,колега! Действително това са най добрите зимни гуми!
;;650
това нов виц ли е?
Цитат на: Хоризонт;201398Пс.
Didko защо трябва да се заключва полезна тема? Щото мишлена ти е любима марка? Че преди 3 години фалираха и ги купипиха бг. гудрих /или гудрич незнам точно как се изговаря/
И мишлена не са тези които бяха преди пет години. Въпреки че са скъпи не са в челото на класациите на тест.
Според теб Gislaved Nord Frost 3! е хубава гума, ами какво да кажа като вече пета година карам uniroial winter sport и тази зима мисля да изкарам а отзад ми са на 6 годишни viking winter австрийски и се чудя как не се износват толкова време.
Четейки това мнение знам, че повече няма да чета и пиша в тази тема. Но все пак държа да отбележа, че ти не си ми никво мерило за познание в автомобилите! Как реши, че Мишлен са ми любими? Казах ти коя е най-добрата зимна гума, която съм карал някога и тя беше модерна точно преди 5 години. Лятото предпочитам Бриджстоун и Йокохама. Сори, ама имам склонност към японските марки, щото колата ми е джапанска марка, пък правена в щатите :)
А БФ Гуудрич ги купиха Мишлен още през 1988-ма (http://en.wikipedia.org/wiki/Goodrich_Corporation). Аре лека нощ. ;;573 :hammer: :lol15:
П.С.> 5 години не бих карал с едни и същи гуми, дори и да бяха любимите ми нордфроски...
Цитат на: Didko;201432Четейки това мнение знам, че повече няма да чета и пиша в тази тема. Но все пак държа да отбележа, че ти не си ми никво мерило за познание в автомобилите! Как реши, че Мишлен са ми любими? Казах ти коя е най-добрата зимна гума, която съм карал някога. Лятото предпочитам Бриджстоун и Йокохама. А БФ Гуудрич ги купиха Мишлен още през 1988-ма (http://en.wikipedia.org/wiki/Goodrich_Corporation). Аре лека нощ. ;;573 :hammer: :lol15:
П.С.> 5 години не бих карал с едни и същи гуми, дори и да бяха любимите ми нордфроски...
Давам примери със класации и статистика. Точно защото гумите ми са за смяна, затуй и се чудя дали да си купя едни ts850.
Не съм мерило, но когато правих изчисления в интегрална и диферициална форма в унивирситета /тогава нямаше зимни и летни/за различни натоварвания на гумата, а ти по това време предполагам Didko си бил в детската градинка. Ходи да си лягаш за да не помисли нещо лошо админа или жена ти!
И нещо полезно, което и гумаджиите не знаят:
Когато се купят и поставят нови гуми се помпят 3 атмосфери и се карат така от 200 до 1000 км. След това се спускат до предписаното налягане. Това се прави с цел формиране на гумата към джантата.
Интересен виц!
Цитат на: gentu;201417-че то там като в Софето бре:
Приличат си много тези два града - и по брой население, и по надморска височина и по климат, като гледаш средните стойности (само дето в Софето има по-дълги периоди на жега и на студ, докато в Мюнхен, на всеки 2-3 дни се променят температури, налягания, влажности и др., но не в екстремни стойности). Т.е. има динамика, но с умерени амплитуди, защото влиянието на вражеския Атлантик е толкова силно, колкото е силно влиянието на братските руски степи по нашите ширини.
Двата града си приличат и по пет-етажното строителство около историческия център, по трамваите, дори и старото летище на Мюнхен се пада на мястото на Враждебна, ако наложиш картите на двата града една в/у друга. Разликата е в историческите централни части и в предградията. В Софето имаме Ларго върху римски останки, а в Мюнхен - Мариенплац, църкви и тузарски сгради построени върху бивши пасища. Що се отнася за предградията и околовръстното, това обаче вече е съвсем друга планета... Вместо сбити панелки-мравуняци, просторни тихи квартали с къщи, поради което Мюнхен има почти два пъти по-голям диаметър от Софето.
А околовръстното изобщо не го коментирам.
Аз съм с австрийски Клебер От години и на различните си коли купувам само тези зимни гуми и съм доволен от цена и качество
Клебер
летните 4х4..
Цитат на: Хоризонт;201435Давам примери със класации и статистика. Точно защото гумите ми са за смяна, затуй и се чудя дали да си купя едни ts850.
Не съм мерило, но когато правих изчисления в интегрална и диферициална форма в унивирситета /тогава нямаше зимни и летни/за различни натоварвания на гумата, а ти по това време предполагам Didko си бил в детската градинка. Ходи да си лягаш за да не помисли нещо лошо админа или жена ти!
И нещо полезно, което и гумаджиите не знаят:
Когато се купят и поставят нови гуми се помпят 3 атмосфери и се карат така от 200 до 1000 км. След това се спускат до предписаното налягане. Това се прави с цел формиране на гумата към джантата.
А ти на учебната кола какви зимни гуми си сложил....
дайтон ,втора зима
Цитат на: Хоризонт;201435Не съм мерило, но когато правих изчисления в интегрална и диферициална форма в унивирситета за различни натоварвания на гумата...
...И нещо полезно, което и гумаджиите не знаят:
Когато се купят и поставят нови гуми се помпят 3 атмосфери и се карат така от 200 до 1000 км. След това се спускат до предписаното налягане.
Хубаво е да постнеш тези изчисления, за да замълчат неграмотниците завинаги, а относно съвета за помпане на гуми ще се доверя на Goodyear, поради съмнения в теорията, плод на горните изчисления вероятно.
http://www.goodyear.com/en-US/services/tire-installation
Пера си с летни гуми и не ми пука. Грайфер имат, просто малко по леко със съединителя, висока предавка - ниски обороти, обрана дистанция и готово. 8 гуми за една кола да не съм луд лято зима сменяй.
Цитат на: koko_varna;204701Пера си с летни гуми и не ми пука. Грайфер имат, просто малко по леко със съединителя, висока предавка - ниски обороти, обрана дистанция и готово. 8 гуми за една кола да не съм луд лято зима сменяй.
ЧЕ ВИЙ ЗИМА НЕМАТЕ.
Тази зима взех GENERAL по препоръка точно от гумаджии и съм приятно изненадан от съотношението цена/качество.Преди бях с Барум, но тази година барума е с друга шарка и производство Румъния.Дженерала е евтината марка на Континентал и е производство Франция.Изключително тихи на пътя и според шарката им мисля ,че ще държи добре и в сняг.
Не карам много и ползвам принципа ако ще и най евтината да е ,но да е зимна.
ПС. Като гледам какво се случи първия сняг като падна в страната ,мисля ,че е въпрос на време да станат задължителни зимните гуми.
Dayton DW510 зимни със снежинка - наистина ли са Made in Spain, както е щамповано на гумата?
Уж били и продукт на Бриджстоун.
И какво разбират испанци от зимни гумни?
От 4 г съм с такива зимни , трагедия са.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Един съвет към Досев. Щом си с 16-ки, Фулда. С едни фулда ротего 16-ки изкарах 10 год. и съм навъртял към 60 000 км. И все пак, не гумите карат колата, а зад-кормилното уст-во!!!
Цитат на: hitman;204769От 4 г съм с такива зимни , трагедия са.
Трагедия смисъл изтриват се много бързо за един сезон или не се държи стабилно на сняг колата?
Защо си държал толкова дълго гуми от които не си никак доволен?
Още на първата зима се изкривиха,доста са шумни, не съм ги сменил защото броих 450 кинта за тях и нямах още излишни затова карах с тях.....
Най-лошото е ,че си купих и комплект лятни със зимните и те са същия боклук :-(
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Трети сезон с "Дъбица" и са като нови.А навъртам по 1200 км. месечно.
http://autobild.bg/%D0%A2%D0%95%D0%A1%D0%A2-%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8-%D0%B3%D1%83%D0%BC%D0%B8-225-45-r-17-%D0%A1%D0%B8%D0%B3%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8-%D0%B2-%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%B0/a403
;;650
Единствената ми забележка към Dayton DW510 е, че са малко по-шумни. Иначе покрай 8-ми ходихме до Пампорово, Смолян и т.н., където имаше доста сняг в един момент, че после и на връщане точно големия сняг ни хвана - никакви проблеми за гумите. Доволен съм засега. По-натам ще събирам още впечатления и ще пиша.
Онзи ден и тук валя сняг като за световно. Жена ми закара детето на градина и ми се обади да ги прибера,защото тя няма да може да кара на връщане. Тръгнах.Има един участък с баирче и на него един микробус и един Мерцедес се сучат и се кривят по пътя и не могат да го качат. Изчаках ги малко,след което им свирнах и направих знак да спрат за малко в дясно. Минах си край тях с Астрата и си продължих. Като се връщах още бяха там,но един трактор вече им помагаше. Има си голямо значение с какви гуми и с каква кола се движиш.
Цитат на: Зелен;205981Онзи ден и тук валя сняг като за световно. Жена ми закара детето на градина и ми се обади да ги прибера,защото тя няма да може да кара на връщане. Тръгнах.Има един участък с баирче и на него един микробус и един Мерцедес се сучат и се кривят по пътя и не могат да го качат. Изчаках ги малко,след което им свирнах и направих знак да спрат за малко в дясно. Минах си край тях с Астрата и си продължих. Като се връщах още бяха там,но един трактор вече им помагаше. Има си голямо значение с какви гуми и с каква кола се движиш.
ако бе уточнил дали и мерседеса е бил като теб с предно предаване, щеше да е коректно, то и аз мога да ти разправям за миналата зима, че бмв-тата тръгваха с бутане, ама не е само от гумите , нали ;;650
Цитат на: yavor1;205986ако бе уточнил дали и мерседеса е бил като теб с предно предаване, щеше да е коректно, то и аз мога да ти разправям за миналата зима, че бмв-тата тръгваха с бутане, ама не е само от гумите , нали ;;650
Чети бе,човек;);;650. Виж последното ми изречение;;513
П.С. Далеч съм от мисълта,че Астрата е много повече кола от Мерцедеса,но в някои случаи си е по-добре. Иначе в мнението ми за отношението цена-качество,Опел е в челото на добрите(бензиновите);). Преди да се почнат дискусиите,пак казвам,това си е мое мнение.
Цитат на: Зелен;205987Чети бе човек;);;650. Виж последното ми изречение;;513
да бе , да, това ми е и мисълта, ти тръгни на нагорнище със задно предаване , ако ще и златни гуми да имаш , пак ще се кривиш ;;650
Цитат на: koko_varna;200895За 5 дни сняг в годината и гуми да сменям, да не съм луд? Пера с летните.
Subaru vivio 4 vd..;;650
Цитат на: Зелен;205987Чети бе,човек;);;650. Виж последното ми изречение;;513
П.С. Далеч съм от мисълта,че Астрата е много повече кола от Мерцедеса,но в някои случаи си е по-добре. Иначе в мнението ми за отношението цена-качество,Опел е в челото на добрите(бензиновите);). Преди да се почнат дискусиите,пак казвам,това си е мое мнение.
Зелен -Бензина с какво е по добър от дизела?
Иначе за зимните гуми - при сняг някои са подобре други при сухо, трети при мокро, четвърти при кал, пети при спиране, шести при завиване и маневри, седми при дълготрайност и тнт. В класациите на оторизираните тестове и списания печели гумата която събере най много точки.
Това че са Ви изкефили новите гуми, е така защото се сравняват със старите. Изпробвайте няколко марки при различни условия и тогава правете расъждения.
Аз се доверявам на тест таблиците преди да си купя. Приказките са за пазара.
Цитат на: Хоризонт;206061Зелен -Бензина с какво е по добър от дизела?
Иначе за зимните гуми - при сняг някои са подобре други при сухо, трети при мокро, четвърти при кал, пети при спиране, шести при завиване и маневри, седми при дълготрайност и тнт. В класациите на оторизираните тестове и списания печели гумата която събере най много точки.
Това че са Ви изкефили новите гуми, е така защото се сравняват със старите. Изпробвайте няколко марки при различни условия и тогава правете расъждения.
Аз се доверявам на тест таблиците преди да си купя. Приказките са за пазара.
Няма по добро от бензина.:worry:
Цитат на: Хоризонт;206061Зелен -Бензина с какво е по добър от дизела
Бензина не замръзва при минус 22-23 градуса, за разлика от българският ,уж ''зимен'' дизел, който замръзва още на минус 22 градуса и колата гасне в движение!
Изпитано много пъти с български зимен дизел и то купен от големи вериги. Изминалата зима 7-9 февруари 2012 на Пасат 5-ца 1.9 помпа дюза - еба му се мамата със скъпия Лукойл екто дизел.
Във филтъра вместо прехвален дизел евро 05 - нещо средно между желе и дъвка!
Цитат на: Хоризонт;206061Зелен -Бензина с какво е по добър от дизела?
Иначе за зимните гуми - при сняг някои са подобре други при сухо, трети при мокро, четвърти при кал, пети при спиране, шести при завиване и маневри, седми при дълготрайност и тнт. В класациите на оторизираните тестове и списания печели гумата която събере най много точки.
Това че са Ви изкефили новите гуми, е така защото се сравняват със старите. Изпробвайте няколко марки при различни условия и тогава правете расъждения.
Аз се доверявам на тест таблиците преди да си купя. Приказките са за пазара.
Купувам си Опел след Опел и са бензинови. Ако ми се наложи да си купя дизел,няма да е Опел. Това имах впредвид. А по отношение на гумите,прочети останалите ми мнения в темата и би трябвало да разбереш,какво и защо е важно при избор на гуми(според мен поне). Интересно,че с когото и да съм споделил това мнение,всички са казвали,че имам право.
П.С. Гумите ми са Ultra Grip 7-предния модел и са на три години;)
Това че ви е замръзнала нафтата веднъж не обвинявайте колата.:worry:
От 14 години смених 6 дизелови коли като най старата бе на 9 години. Сегашната ми бензинка круз е точно на година и половина и само на 15 хил.км. и се чудя дали да не я пусна за продажба и да си купя ново дизелово пежо.
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2012_205_55_R16_details.aspx?testId=125&recordId=2712
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2012_205_55_R16_details.aspx?testId=125&recordId=2711
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2012_205_55_R16_details.aspx?testId=125&recordId=2710
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2012_205_55_R16_details.aspx?testId=125&recordId=2709
Тук можеш да сравниш показателите на най-добрите гуми и да си прецениш,кое ти е важно и в какви ситуации,как можеш да се справиш;;650
:worry: пиши гут а трябва да е зергут:worry:
Continental ContiWinterContact TS850 е гумата победител във всички класации за зимна гума от тази година.
Цитат на: Хоризонт;206075:worry: пиши гут а трябва да е зергут:worry:
Continental ContiWinterContact TS850 е гумата победител във всички класации за зимна гума от тази година.
Пак гледаш отгоре-отгоре и не си ми прочел внимателно мненията,но както и да е. Ти си шофираш,ти си знаеш. Всеки сам си носи отговорността при избор на гуми :deal0000:. Това,че една гума се износва по-бавно и печели точки,изобщо не я прави по-сигурна и стабилна на пътя. Щом те устройва,гледай само крайния резултат от точките.:worry: