Digital TV Forums - БЪЛГАРСКИЯТ ФОРУМ ЗА ЦИФРОВА ТЕЛЕВИЗИЯ

Кое бихте купили от двете.

Bmw E46 318I 2000 г. и
Mondeo 2.0 TDDI  2002 г.  
И двете са седан с климатроник, като Мондеото е с пълен кожен салон..-

Коя е по-евтина за поддръжка и прочие.  
Бих искал да чуя мнения основно от собственици на същите модели.

BMW

Един приятел имаше по старо мондео. Само се чупеше и го продаде. По късно си взе BMW. В наши дни споделя, че частите на мондео било двойно по скъпи.

Иначе според мене BMW>Ford отвсякъде, но не съм майстор.

Нека някой майстор сподели мнение и за качеството и за цените на частите дали е вярно.

Aз карам въпросното Мондео 2-ра година вече. В началото бях много доволен, ОБАЧЕ взе да прави доста мизерийки вече. Лошото е, че все ме прецаква, когато не го очакваш, а това вече е дразнещо. Ремонти сериозни съм нямал, но дреболии - постоянно !

BMW -то според мен, също е по-добрия вариант.
Имал съм преди време и BMW , и Мерцедес - бавареца още ми е в спомените ;)

Колега - колко литра харчи Мондео 2.0 ТДДИ 116 коня седан градско?
Някои викат 7 л. други 9 л. :lol15:

Колкото му сипеш...

Цитат на: Досев;143691Кое бихте купили от двете.

Bmw E46 318I 2000 г. и
Mondeo 2.0 TDDI  2002 г.  
И двете са седан с климатроник, като Мондеото е с пълен кожен салон..-

Коя е по-евтина за поддръжка и прочие.  
Бих искал да чуя мнения основно от собственици на същите модели.

Като гледам как си го "закъсал" в една друга тема моя съвет е да вземеш тази която има HDMI порт  ;;573 ;;650

BMW  аз съм майстор .... то е ясно че на БМВ (специализиран де...) но модеото е доста проблемно бензина си е бензин. С помпата на модеото само проблеми

Цитат на: миленн;143715С помпата на модеото само проблеми

Какво му е на боша?

Дотук чета приказки на пасажери.  

Никой не каза нищо за масово късащия се заден мост на Е46.

Mondeo -то ми харчи точно 10/100 градско. Ако някой ти каже нещо друго - лично ще му напълня резервоара, ако ми го докаже,че гори по-малко.
Зареждам догоре празен резервоар - карам точно 100 км. само градско и се връщам на същата колонка в същата бензиностанция. Напълването догоре беше точно 10,03 литра.
Измерено преди 3-4 месеца. Сега , в тия студове може и 11/100 да отива.

Смесен разход (60/40 градско/извънградско) пада на 6,5-7,5/100 - според обувката...;)
Всичко друго е измама.

Цитат на: Досев;143717Какво му е на боша?
 
Дотук чета приказки на пасажери.
 
Никой не каза нищо за масово късащия се заден мост на Е46.

 
Моста се къса на 320 и нагоре 318 преди фейса не къса ....
 
Помпата на Бош викаш.... потърси ремонт на VP44 и виж какво иде реч.... Аз лично се занимавам с този вид помпи.... това са най ремонтираните помпи VP44 с PSG 5

Само кола която не се кара не се чупи.
Кола над 10 години не се избира по марка или модел(освен ако не си "върл" фен на дадената марка), най-добрите години на колата вече са минали и в случая не трябва да подбираш по марка, модел, цвят и т.н., а да търсиш най-добре поддържаната кола.
Задължително закарай и двете коли в някой сервиз да ги погледнат, там много бързо ще ти кажат коя кола как е карана и поддържана, за дизела задължително провери сервизната книжка дали са сменяни маховник и съединител, за да не останеш с едни 1500лв назад. Всичко друго е на късмет и най-вече как караш. За разхода на мондеото много зависи къде се кара, в задръстванията из София може и до 12-13-14..  да стигне, пак зависи от стила на каране.


ПП: Най-много трябва да се пазиш от такива които твърдят, че са майстори.
ПП2: Тази помпа я изкарахте милиони, има къде-къде по-задължителни неща да се гледат.

Цитат на: Продуцентът;143728Кола над 10 години не се избира по марка или модел(освен ако не си "върл" фен на дадената марка), най-добрите години на колата вече са минали

Много вярно и затова не ми се четат фанатични мнения на фенове на бмв и форд.  

За съжаление са почнали да печатат и сервизните книжки и не може да им имаш вяра на написаното освен на някои стикер с холограма по двигателя.

Бих те посъветвал да огледаш форумите, не само на двете марки и да си купиш кола от някой който е описвал всеки проблем на колата си, така ще си най-наясно какво точно купуваш.

Не само печатат книжки. Вече официалните сервизи си бият печати на тези книжки и превъртат километражи, срещу съответната сума ;)
Купуването на кола втора ръка, винаги си остава котка в торба - бъркаш и знаеш на какво ще попаднеш.

Цитат на: Златанов;143741Не само печатат книжки. Вече официалните сервизи си бият печати на тези книжки и превъртат километражи, срещу съответната сума ;)
Купуването на кола втора ръка, винаги си остава котка в торба - бъркаш и знаеш на какво ще попаднеш.

Ами за това номера на рамата и в представителството ще ти кажат кога какво е правено на колата, поне за vw audi съм сигурен че става за другите си нямам идея. И все пак не мисля че ще има адекватно мнение аз карам форд, форда е #1 и все пак колата е като жена или случваш или ти се издънват джобовете. :D

Мога да ти кажа само едно, немската машина си е немска, а и незнам дали знаеш лафа но както се казва циганин и форд мрат от веднъж.
Гледай и разхода на гориво какво е и данака колко ще ти е. Все си мисля, че несмките коли са по скъпи като цена първоначално, но по не се чупят.Колата е като жената ако уцелиш уцелиш всичко е на късмет.

Вземи и една алфа
(http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/boxer-engined-alfa-romeos/123175d1227753075-unknown-145-strange-unknown-1-7-16v-twin-spark-boxer-engine-alfa146_14.jpg)
Як звяр и евтина подръжка,з  бона ще имаш и клматик,ел стъкла,огледала и звяр :)

Цитат на: sladkija;143765... а и незнам дали знаеш лафа но както се казва циганин и форд мрат от веднъж.

По скоро лафа е "форд и циганин зимата не работят", но това май важи само за ескортите.

А ето нещо интересно--> Цък (http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=24&t=46577)
Разбира се този двигател в конкретния "фикус" си е чисто фордовски (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine#Engine_reference), което принципно се води минус и няма нищо общо с 2-литровия TDDi (http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine#2.0) в мондеото.

Цитат на: sladkija;143765Мога да ти кажа само едно, немската машина си е немска, ...

Сладур, коя от двете брички не беше немска, че нещо зациклих?;;601
P.s: Мондеото между 2000 и 2005 година го оправиха откъм простотии.

както казах всеки си хвали неговата бангия :worry:

Каквото и да си говорим тук,на тези години кола,марката не означава ПОЧТИ нищо. Трябва да се огледа от някой,който знае какво прави/и пак може да излезе нещо,на което да му дойде времето скоро/. Нещата опират до ПРЕМЕРЕН КЪСМЕТ.

Много си прав за немското, че и 2те са немски, но в случа имах предвид, че BMW си е колата.От BMW и форда аз лично бих избрал без да се чудя BMW.Всичко обаче е много относително.Конете, двигател бензин или дизел, не на последно място данъка.Колата от каде е внос дали Германия или Италия, защото Германските са здрави на двигател не и на ламарина, Италиянските са яки на ламарина ама не и на двигател.Всеки си има мнение.Най-хубаво е с някой който разбира дава му се една надница идва с теб избирате е хубаво, което пак няма гаранция но шанса е малко по малък от набутвация.До колкото знам Фордовете много гният и хващат ръжда.

Аз карам ФОРД,само че Фокус 1.8 тдди,и мога да кажа че това който го е измислил че форд и циганин зимата не работят.....просто е далеч от истината.Няма такъв филм,даже сега когато бяха големите студове не ме е предавал.Много е важно,кой как си поддържа техниката,и преди зимния период,да си направи оглед на колицата,и за дизела ако всичко му е наред отрицателните температури не са проблем.Но големи боклуци взеха да продават на бензиностанциите и там е проблема.
 (http://dtv-bg.com/newreply.php?do=newreply&p=143788)

Цитат на: boyan88;143786както казах всеки си хвали неговата бангия :worry:

Не всеки, Бояне, само комплексарите!

И защо се спря пък точно на тия 2 марки?

Цитат на: dodo_pv;143797Не всеки, Бояне, само комплексарите!

Същото е и с дриймбоксовете!Има комплексари,които нямат Дриймбокс!Но няма дриймбоксаджия,който да не е ;;511комплексар!

Не ми трий отговора!В темата се намесиха комплексарите,дали е автомобил или приемник,няма значение,комплексар ли си ,с всичко ще имаш проблеми!

Митове и легенди, дето караните в Италия така, а в Германия онака...
Взех си кола, карана в Италия, и засега няма проблеми с двигателя.
Най-голямата грешка е да купиш, без да провериш каквото можеш.
И в общи линии на джамбазите им беше много сеир как оглеждах колите. Много съм оглеждал:;803  Което пък мен ме води на мисълта, че хората купуват без да гледат.
Да пратя ли една тема как един изхвърли 2 'несчупваеми' двигателя на Мерцедес G класа? Най-голямо значение има как е поддържана тая машина.

Цитат на: рйонков;143810И защо се спря пък точно на тия 2 марки?

Питам и аз, ма отговор нищъ. :worry:

"Измислили Оп*л за да има по-калпава кола от Ф*рд" ;;573
 
Мой познат не иска и да чуе за Форд след като му скъси живота с проблемите си.. Верно, че беше ескорт... но извода беше: "Никога повече от тази марка"!.
Проблема е в съединителя им за цялата марка и то не, че има нещо.. а в жилото му.
Като остарее след 5-6 години и като се смени и почва да се къса... НОН СТОП!
К'во ли не прави човека.. сменя лостовата система на педала, отватя съединителя и смазва около чаркалъците отговарящи за механиката... е няма решение... Къса са се където му поадне и по всяко време.....
Ужаса е, че те оставя на пътя като се скъса дори и да си носиш резервно пак не става да го смениш, защото било на много шибано място... само в сервиз... а всички Фородове били с едни и същи жила..... колко е вярно не знам.. ама оттогава ги съжалявам собствениците на упоменатата марка.....

Aз карах една дърта Форд Фиестичка. Над 20 г. търкаляна. Нямаше помен от проблеми със съединител.
Твоя приятел май си е купувал ментерливи жила.

Не е до жилата, просто ескорт е най-чупения модел за всички времена.

Ако си взима жилата от Кауфланд (евро 07) :lol15:

Оказа се в последния момент, след хиляди уверения, че има сервизна книжка, че някои случайно, разбираш ли, вчера е изхвърлил сервизната книжка с боклука :hammer:  То няма такива долни мангали в тази автокъща!  
За балък ме взеха.    
За утре се уговорихме да закачим Е46 - ката на елкон  в другата автокъща.

Ти вземи влез във форума на БМВ и се допитай за доверен сервиз във Варна, БЕЗ да обясняваш какво ще правиш. Просто ти трябва доверен сервиз, за да си видиш нещо на колата, БЕЗ да обясняваш каква е. Утре закарай колата там, а не се връзвай на майстори, препоръчани от автокъщата. Казваш, че искаш колата да отиде в сервиз по твой избор, иначе нямаш интерес и толкова. Ако се съгласят добре, ако започнат да се дърпат, значи колата има проблем, който ще лъсне там и не е за теб.

Да. Питах ги  може ли да я закарам в мой сервиз и отговорът беше - няма проблем ще ти я закараме където искаш и в сервиз в русе ако искаш - само си плащаш пътната помощ.

С 2 думи искат да те откажат. Казваш, че ще караш колата до там на твоя отговорност, ако те спрат по пътя. Викаш двама авери да карат пред и зад теб, за да не се вижда, че си без номера и отиваш в сервиз.
Макар, че с тази работа за пътната помощ, по-скоро искат да те откажат и запалят с проблем в колата. Ти пита ли колко ще е до сервиз във Варна? Ако е 30-50лв. - намираш сервиз и колата там.
По-добре дай 100лв. за транспорт и диагностика, после да не изгориш с 1000лв. за ремонти.
И още един варинат - намираш доверен сервиз, отиваш там и говориш с шефовете. Обясняваш, че ще купуваш кола и искаш някой да я види в салона, като естествено ще си платиш за услугата.

Цитат на: Досев;143888Оказа се в последния момент, след хиляди уверения, че има сервизна книжка, че някои случайно, разбираш ли, вчера е изхвърлил сервизната книжка с боклука :hammer:  То няма такива долни мангали в тази автокъща!  
За балък ме взеха.    
За утре се уговорихме да закачим Е46 - ката на елкон  в другата автокъща.

не знам в коя автокъща си намерил, ама има поне още 50 във варна, обиколи ги и все нещо по-добро ще намериш ;;650
потърси си някоя с комън рейл, после може за малко пари да и пипнат софтуера и да стане убиец

Комън-Рейл Е46 - ките започват от 10 000 лв.

Цитат на: Златанов;143895По-добре дай 100лв. за транспорт и диагностика,

Точно така смятам да направя.  И ще е я закарам във Варна карс.

Цитат на: Досев;143899Точно така смятам да направя.  И ще е я закарам във Варна карс.

http://www.car24.bg/pcgi/car.cgi?act=3&adv=11327509709334519&avto=Bmw_320

има и други къщи във варна
7 400 ЛВ.(http://www.car24.bg/images/no.gif)                               EUR                  USD                  ЛВ.                                                        

             Дата на производствомай 2001 Тип двигателДизелов Мощност (к.с)136 Скоростна кутияРъчна КатегорияКомби Пробег164000 км                                  
Особености:
4(5) Врати, ABS, Airbag, Аларма, Бордови компютър, Ел. Огледала, Ел.  Стъкла, Имобилайзер, Климатроник, Кожен салон, Лети джанти, Металик, Нов  внос, Сервизна книжка, Серво управление, Стерео уредба, Халогенни  фарове, Центр. заключване


а още по-добре е да смениш марката http://www.car24.bg/pcgi/car.cgi?act=3&adv=11326480400551625&avto=Mercedes_C220

Не мога да кажа дали Варна карс е читав сервиз, защото не съм от Варна. Пак те съветвам, ако си се спрял на БМВ, влез във форума им и потърси инфо за сервиз. Всяка марка си има нейни си проблеми, които да видят навреме, имат шанс сервизи, които се занимават предимно с тази марка. Варна карс, предполагам, че са нещо като Бош Сервиз в Пловдив, където, ако те видят, че си зарибен по колата си и си готов да даваш пари, ще те окъпят много здраво.
 
Ей, не се научиха, че TDI e на VAG :lol15:

Разгледай и тези две теми:
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=34&t=13086
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=34&t=274520

Има доста полезна информация за модела и често срещани проблеми.

Цитат на: Златанов;143902Не мога да кажа дали Варна карс е читав сервиз

Varna cars се казва официалният дилър на Bmw за Варна и окръга.

Изчетох всичко за Е46 в нета и затова съм се спрял на 318 бензин.
Най-евтини части по двигателя сравнени с останалите мотори на Е46.


А Комън-рейл овите ГНП  та са на зловещи цени.

След като си чел за мотора и сервиза - добре.
И аз бих взел бензин. Много проблеми с дизелите и не толкова, защото са лошо, а защото нафтата ни е много лоша.

Цитат на: Златанов;143908След като си чел за мотора и сервиза - добре.
И аз бих взел бензин. Много проблеми с дизелите и не толкова, защото са лошо, а защото нафтата ни е много лоша.

Нафтата в България е УЖАСНО лошо качество. Едва ли има по-долнопробна някъде по света !
И аз ще бягам към бензин... то туй е престъпление да караш дизел в България.

http://pics.data.bg/zoom/shared/a2d0b379c1192286d30b7af92a1560e3

Честито и безаварийно с новата придобивка!
 
ПП:Ей, как щеше една Захаринка да й отива на таблото, ама пусто няма ги във Варна ;;573
Дали ТИМ-аджиите не са ги изпокрили...;;602

И си нямал пари а....;.,сега ако не качиш снимки  с някоя мацака,те обевявам за любовник на тиесто !

Цитат на: Термо;143922Нафтата в България е УЖАСНО лошо качество. Едва ли има по-долнопробна някъде по света !
И аз ще бягам към бензин... то туй е престъпление да караш дизел в България.

То и бензина е един......

Досев със здраве да си я караш

Не знам, кой друг освен морето може да изкърти така жестоко всичко по крайморската алея,  която тимаджиите платиха.  
Искаше ми се да отида към втора буна, но е затворено нататък за ремонт, след морските погроми от  7-8 февруари.

Честито,Досев. Със здраве да си я караш и да не се разваля.

А защо по пътищата на Европа авариралите автомобили са предимно BMW...

Цитат на: sarivano2;144521А защо по пътищата на Европа авариралите автомобили са предимно BMW...

Не го стряскай. Сега ще има проблеми със съня.;)

Колега честито и много безаварийни. Би ли споделил как се държи на снега? Като гледам тук в София доста проблемно се придвижват тези със задно предаване, почти всеки ден бутаме някой баварец или мерцедес.

Колите със задно си се движат много добре на сняг, само да имат хубави гуми ;)

Цитат на: руди8012;144531Колите със задно си се движат много добре на сняг, само да имат хубави гуми ;)

....и не само гуми. Много по-важно е задкормилното устройство ми се струва ;)
Досев, честито и безаварийно да си я караш.

Спрете, типично по български, да му обяснявате къде имало аварирали и къде не се движели добре със задно :s103 Колата си е хубава и си я е купил с кеф ;;650