Сателитната телевизия ми прекъсва, защо ?

[yavor1]

Първоначално написано от ceco2000

това на практика няма как да ти създаде проблем защото управлението на мотора е отделено от корпусът му. единствено ако има проблем е връзката на приемника с шармовката на кабела и занулявката ти която си направил. визирам vazmuten. а относно галваничния разделител, няма как да ти попречи на работата с мотора, единствения начин е самият разделител да дефектира.

управлението на мотора е отделено от корпусът му??? Ф конектора , съответно ширмовката е свързана с корпуса на НН мотора

[ceco2000]

Първоначално написано от yavor

управлението на мотора е отделено от корпусът му??? Ф конектора , съответно ширмовката е свързана с корпуса на НН мотора

не е задължително шармовката на кабела и съответно връзката с F-конектора да има пряка връзка с управляващият елемент в мотора. винаги има разделител в омове но разделител'' съпротивление''

да предположим че разделителят е с малко съпротивление и все пак получава смущение в работата на мотора, то след като махне занулявката нещата трябва да си дойдат на място. и остава захранването на приемника да подава някакви нефилтрирани смущения от високото напрежение.

[vazmuten]

Първоначално написано от ceco2000

това на практика няма как да ти създаде проблем защото управлението на мотора е отделено от корпусът му. единствено ако има проблем е връзката на приемника с шармовката на кабела и занулявката ти която си направил. визирам vazmuten. а относно галваничния разделител, няма как да ти попречи на работата с мотора, единствения начин е самият разделител да дефектира.

Първоначално написано от yavor

управлението на мотора е отделено от корпусът му??? Ф конектора , съответно ширмовката е свързана с корпуса на НН мотора

Поне при този е точно така.

ОКОНЧАТЕЛНО: Проблема е, че по стойката явно има потенциал, а управлението на мотора е вързано към корпуса му - проверих с мултицет.
В момента в който коаксиалния кабел се свърже към мотора на практика оплетката се вързва към парапета. Пробвах го без мотор да опра оплетката до стойката - еми проблема веднага се прояви. Приемника освен да го похваля, че явно има защита от подобни проблеми - иначе до сега да беше издумкал.

Питане:
1. Има ли мотори, на които управлението да не е свързано с корпуса ?
2. Има ли снадки за галванично развързване на коаксиалния кабел при подобни проблеми?
3. дайте идея за изолиращ материал ( от къде се купува ), в който да увия пръта на стойката и да хвана мотора, ама да не стане че като духне вятър антената да отлети ?

[ceco2000]

Първоначално написано от vazmuten

Поне при този е точно така.

ОКОНЧАТЕЛНО: Проблема е, че по стойката явно има потенциал, а управлението на мотора е вързано към корпуса му - проверих с мултицет.
В момента в който коаксиалния кабел се свърже към мотора на практика оплетката се вързва към парапета. Пробвах го без мотор да опра оплетката до стойката - еми проблема веднага се прояви. Приемника освен да го похваля, че явно има защита от подобни проблеми - иначе до сега да беше издумкал.

Питане:
1. Има ли мотори, на които управлението да не е свързано с корпуса ?
2. Има ли снадки за галванично развързване на коаксиалния кабел при подобни проблеми?
3. дайте идея за изолиращ материал ( от къде се купува ), в който да увия стойката и да хвана мотора, ама да не стане че като духне вятър антената да отлети ?

монтажа на стойката си направи в бетона или ако си пакетоповдигщ в тухлата като държиш да е близко до теб. инак горе на покрива със сигурност си в плочата. ако изместиш всичко на покрива ще трябва да смениш кабела с RG11 по дебел магистрален за да избегнеш затихването до приемника.

[Чък Норис]

Какви са тези глупости?
Айде пак стигнахме до зоната на здрача.
Г-н "възмутения" да си провери всеки един от трите елмента: конвертор, мотор и кабел по отделно за утечка и да смени дефектиралият елемент.

ПП: г-н Валентинко е пратен на едноседмична почивка

[yavor1]

Първоначално написано от vazmuten

Поне при този е точно така.

ОКОНЧАТЕЛНО: Проблема е, че по стойката явно има потенциал, а управлението на мотора е вързано към корпуса му - проверих с мултицет.
В момента в който коаксиалния кабел се свърже към мотора на практика оплетката се вързва към парапета. Пробвах го без мотор да опра оплетката до стойката - еми проблема веднага се прояви. Приемника освен да го похваля, че явно има защита от подобни проблеми - иначе до сега да беше издумкал.

Питане:
1. Има ли мотори, на които управлението да не е свързано с корпуса ?
2. Има ли снадки за галванично развързване на коаксиалния кабел при подобни проблеми?
3. дайте идея за изолиращ материал ( от къде се купува ), в който да увия пръта на стойката и да хвана мотора, ама да не стане че като духне вятър антената да отлети ?

1.такива мотори не съм срещал
3.ако те притеснява , че ще отлети, то пробий дупка над мотора и постави болт с гайка, а за изолиращ материал може да ползваш гума, балатум и каквото друго имаш под ръка, все пак напреженията не са големи, но пък са достатъчни да ти пречат на приемането.

p.s. нета ми е ужасен и за това се бавя с отговорите

[ceco2000]

Първоначално написано от Продуцентът

Какви са тези глупости?
Айде пак стигнахме до зоната на здрача.
Г-н "възмутения" да си провери всеки един от трите елмента: конвертор, мотор и кабел по отделно за утечка и да смени дефектиралият елемент.

къде видя глулости да се пишат, човекът каза че като опре шармовката на кабела в парапета и проблемът се появава. стойката с мотора е хванат за въпросият парапет, значи че трябва да си измести стойката на подходящо място така че да няма пряка връзка с парапета. или да си провери около парапетът да ли не минава кабел на някоя кабеларка с муфа която да опира в парапетът му и да прави проблем.

[Чък Норис]

А за да се появява това значи има утечка!

[vazmuten]

Първоначално написано от Продуцентът

А за да се появява това значи има утечка!

То ясно че има, но е по парапета и не мога да я контролирам. Ако нямаше, между парапета и каквото и да хвана щеше да е нула, ама не е. Остана сега да изолирам парапета от стойката ИЛИ да разкарам мотора.

[Чък Норис]

Не парапета е виновен, иначе половината от нас тук щеше да имат този проблем, елиминирай всеки един елемент по веригата на ново: конвертор, мотор, кабел от конвертора до мотора, кабел до приемника...
Това е работа на този който ти е монтирал антената