The Best Streaming Software!
VIVO Rent A Car - Your car rental
Върни се   Digital TV Forums - БЪЛГАРСКИЯТ ФОРУМ ЗА ЦИФРОВА ТЕЛЕВИЗИЯ > ДИСКУСИИ - Всичко за сателитната и наземната телевизия > МОТОРИ И ПОЗИЦИОНЕРИ

МОТОРИ И ПОЗИЦИОНЕРИ Настройки на мотори и позиционери за сателитни антени.

Отговори
 
Контрол над темата Търси в тази тема Начин на разглеждане
  #11  
Стар 25-07-2017
Глаголица Глаголица не е на линия
.
 

Дата на присъединяване: Feb 2013
Мнения: 772
Благодари: 117
Получил благодарност:
305 пъти в 171 поста
Сваляния: 4
Ъплоуди: 0
По подразбиране

Така ми ги дават двата сайта. Центрирам на 0 според тези параметри тоест 0 да ми е Еutelsat на 21,5º, после въртях с мотора от приемника към 19º, 13º, 23.5° и 39º, но нищо не излиза



Моторът е същият като от линка и има само елевация http://www.kn34pc.com/articles/v_ter..._elevation.jpg

Последно редактирано от Глаголица : 25-07-2017 на 15:56
Отговори с цитат
  #12  
Стар 25-07-2017
Аватара на 4oker
4oker 4oker не е на линия
GM OpenPli
 

Дата на присъединяване: Jul 2011
Мнения: 550
Благодари: 191
Получил благодарност:
72 пъти в 65 поста
Сваляния: 261
Ъплоуди: 6
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от Глаголица Вижте мненията
Вас, благодаря за подробния отговор, но честно казано малко се обърках...

— „процепа на хобота“? Той е тръба без процеп

Антената е захваната за хобота така че като е на позиция 0 държачът на конвертора да е по права мисловна линия точно срещу мотора. След това завъртях мотора около стойката му на 177° магнитен азимут, което е най-близо до истинския юг и съответно позицията за Eutelsat 21Β на 21,5ºE.

Премери с нивелир по хоризонтала горната част на ламарината, която държи с болтове самата антена, дали е хоризонтална и ако е нужно коригирай, като въртиш антената около хобота на мотора.

Предполагам, че имаш предвид с нивелир да проверя там където е червената линия?


Това е направено.

Не мога да го оставя ъгъла на елевация, защото само той ми остава лека мъгла.

Четох и в линка от Виктор и на satlex, и на dishpointer. Булсатската антена има зададена елевация, ако сложа на мотора 41º както се пада по моесто местоположение антената се вдига много. Затова ме интересува дали правилно съм разбрал изчислението на satlex:

  • Ъгъл на елевация: 41.23° :: тоест елевация на мотора
  • Офсетов ъгъл: 20.36° :: елевация на държача на самата антена, тоест показаното тука
Първо си нивелирай,тръбата/води се мачта условно/ на която е закачен мотора. От снимката гледайки стената на къщата,тръбата ти не е отвесна
от тук нататък и ще имаш проблеми
__________________
Нищо не знам,само се уча
Отговори с цитат
  #13  
Стар 25-07-2017
Аватара на Вас
Вас Вас не е на линия
Спец
 

Дата на присъединяване: Apr 2014
Местоположение: София
Мнения: 3,227
Благодари: 748
Получил благодарност:
1,362 пъти в 886 поста
Сваляния: 6
Ъплоуди: 0
По подразбиране

Координатите, които си дал са за района на Кюстендил.
На снимката се вижда, че мотора е сложен на 47-48градуса. Сложи мотора на една идея над 42градуса, щом си нивелирал на 0гр. прати мотора чрез приемника на спътника и настройвай. Няма начин да не стане
Отговори с цитат
  #14  
Стар 26-07-2017
Аватара на ПоповП
ПоповП ПоповП не е на линия
форумец-ветеран
 

Дата на присъединяване: May 2010
Местоположение: Varna
Мнения: 2,822
Благодари: 399
Получил благодарност:
1,030 пъти в 695 поста
Сваляния: 28
Ъплоуди: 0
По подразбиране

1.Да се спазва инструкцията за мотора, респективно таблицата за елевацията на мотора.
За Latitude 42.27, с отчитане ъгъла на деклинация( 6.48) ъгълът на елевация на мотора(чрез интерполация както споменах по-горе) е 47.73 . Получава се приблизително и по данните от Satlex - 41.23+6.48=47.71, но стотните в случая не са от съществено значение.
2.Елевацията на антената:първоначално - колкото е дадена за булсатката, точно ще се получи при настройката леко нагоре / надолу до максинален сигнал качество по индикатора.
3.За Longitude 22.69 по-близък "южен" е 23.5Е(разлика ок.0.8 гр/). 21.5Е е с разлика 1.2 гр.Не че неможе и с него, стига да има много силен транспондер. Антената е малка и е важно да се избере силен транспондер - например за 23.5Е - от Wide лъча 12363Н/ 29900(СТ 24 HD), 12363V/ 29500(213 Sport HD...).
4. Лесно се настройва с телевизорче до антената за да се гледа сигнала по индикатора.
-Мотора на "0"
-В приемника - както вече се писа - координатите; USALS(Diseq 1.3). може и Diseq 1.2, но за всеки спътник се налага запаметяване; задаване силния транспондер(според мен един от двата споменати) и действията ляво/дясно цялата система(мотор/антена) около вертикалната стойка и нагоре/надолу елевацията на антената - до получаване максимален сигнал. Фиксиране, сканиране транспондера, запаметяване. Донастройките за крайни Е/W спътници, въртене на конвертера(Skew), местене осево конвертера - както вече се писа

P.S. Програмата за която писах в първия си пост изчислява офсетни ъгли за антени > 100 см.
__________________
1.2м парабола @ Strong 2100 H-H, Inverto 0.3dB(95Е->30W); 1.1м офсет @ Moteck 2100A, Sky Sat 0.3dB; 0.82x0.9м oфсет @ парабола окачване;
DVB-T2 SRT8201, активна външна китайска антена;DAB+ FM Renkforce NE-6208.

Последно редактирано от ПоповП : 26-07-2017 на 18:59
Отговори с цитат
  #15  
Стар 26-07-2017
Аватара на Вас
Вас Вас не е на линия
Спец
 

Дата на присъединяване: Apr 2014
Местоположение: София
Мнения: 3,227
Благодари: 748
Получил благодарност:
1,362 пъти в 886 поста
Сваляния: 6
Ъплоуди: 0
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от ПоповП Вижте мненията
1.Да се спазва инструкцията за мотора, респективно таблицата за елевацията на мотора.
За Latitude 42.27, с отчитане ъгъла на деклинация( 6.48) ъгълът на елевация на мотора(чрез интерполация както споменах по-горе) е 47.73 . Получава се приблизително и по данните от Satlex - 41.23+6.48=47.71, но стотните в случая не са от съществено значение.
Именно в упътването му, за разлика от другите мотори, е дадено Elevation вместо Latitude, така че трябва да сложи на 42гр. под надписа Elevation . Аз поне така го разбрах на стр.6 от чешки, защото не намерих работещ линк на английски.

http://www.emos-hu.hu/soubory-ve-skl..._31-J58991.pdf
Отговори с цитат
  #16  
Стар 26-07-2017
yavor1 yavor1 е на линия
ХХХ
 

Дата на присъединяване: Feb 2009
Местоположение: По морето
Мнения: 12,801
Благодари: 1,286
Получил благодарност:
4,805 пъти в 3,007 поста
Сваляния: 172
Ъплоуди: 19
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от ПоповП Вижте мненията
1.Да се спазва инструкцията за мотора, респективно таблицата за елевацията на мотора.
За Latitude 42.27, с отчитане ъгъла на деклинация( 6.48) ъгълът на елевация на мотора(чрез интерполация както споменах по-горе) е 47.73 . Получава се приблизително и по данните от Satlex - 41.23+6.48=47.71, но стотните в случая не са от съществено значение.
2.Елевацията на антената:първоначално - колкото е дадена за булсатката, точно ще се получи при настройката леко нагоре / надолу до максинален сигнал качество по индикатора.
3.За Longitude 22.69 по-близък "южен" е 23.5Е(разлика ок.0.8 гр/). 21.5Е е с разлика 1.2 гр.Не че неможе и с него, стига да има много силен транспондер. Антената е малка и е важно да се избере силен транспондер - например за 23.5Е - от Wide лъча 12363Н/ 29900(СТ 24 HD), 12363V/ 29500(213 Sport HD...).
4. Лесно се настройва с телевизорче до антената за да се гледа сигнала по индикатора.
-Мотора на "0"
-В приемника - както вече се писа - координатите; USALS(Diseq 1.3).
може и Diseq 1.2, но за всеки спътник се налага запаметяване; задаване силния транспондер(според мен един от двата споменати) и действията ляво/дясно цялата система(мотор/антена) около вертикалната стойка и нагоре/надолу елевацията на антената - до получаване максимален сигнал. Фиксиране, сканиране транспондера, запаметяване. Донастройките за крайни Е/W спътници, въртене на конвертера(Skew), местене осево конвертера - както вече се писа

P.S. Програмата за която писах в първия си пост изчислява офсетни ъгли за антени > 100 см.
С корекция на т.4 - трябва да се зададе от приемника избрания сателит !!!
Имам и други забележки към поста, ама де не обидя колегата
Отговори с цитат
  #17  
Стар 26-07-2017
garanciq garanciq не е на линия
мега форумец
 

Дата на присъединяване: Feb 2008
Мнения: 769
Благодари: 35
Получил благодарност:
139 пъти в 116 поста
Сваляния: 90
Ъплоуди: 1
По подразбиране

при USALS какво ли ти дреме за спътника на който настройваш?При всеки настроен другите трябва да излезнат.
Отговори с цитат
  #18  
Стар 26-07-2017
yavor1 yavor1 е на линия
ХХХ
 

Дата на присъединяване: Feb 2009
Местоположение: По морето
Мнения: 12,801
Благодари: 1,286
Получил благодарност:
4,805 пъти в 3,007 поста
Сваляния: 172
Ъплоуди: 19
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от garanciq Вижте мненията
при USALS какво ли ти дреме за спътника на който настройваш?При всеки настроен другите трябва да излезнат.
И гаранция - Франция
Ти май не четеш повдигнато
Прочети и после обясни какъв USALS ще получиш, ако настроиш на "0" - та най-близкия сателит
Отговори с цитат
  #19  
Стар 26-07-2017
garanciq garanciq не е на линия
мега форумец
 

Дата на присъединяване: Feb 2008
Мнения: 769
Благодари: 35
Получил благодарност:
139 пъти в 116 поста
Сваляния: 90
Ъплоуди: 1
По подразбиране

При настройка на Хиспасат 30запад на USALS с координати какви 0 градуса те тормозят?
Отговори с цитат
  #20  
Стар 27-07-2017
yavor1 yavor1 е на линия
ХХХ
 

Дата на присъединяване: Feb 2009
Местоположение: По морето
Мнения: 12,801
Благодари: 1,286
Получил благодарност:
4,805 пъти в 3,007 поста
Сваляния: 172
Ъплоуди: 19
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от garanciq Вижте мненията
При настройка на Хиспасат 30запад на USALS с координати какви 0 градуса те тормозят?
Това е важното: "С корекция на т.4 - трябва да се зададе от приемника избрания сателит !!! "

Ако ще да е 150 запад, може да не е в България потребителя, който чете описанието

Тъп ли си, или упорит
Чети, чети, четенето сляпото окато прави - Иван Вазов за теб го е написал това
Ако спориш само за спора, може на лични или на бира, но не подвеждай с ината си обикновенните потребители
Написал съм кое е много грешно, има и други грешки, но те са несъществени за първоначална настройка, проблем ще е ако и "мастори" правят тези грешки и като ги сумират с другите, рутинни грешки , резултата е едни пари в канала (видях на един градски какво са му сътворили "мастори" мултифийд на НН-мотор - 150лв в канала )

Последно редактирано от yavor1 : 27-07-2017 на 00:23
Отговори с цитат
Sponsored Links
VIVO Rent A Car  Вземи своят Vu+ сега!  SatPlus
Отговори

Съобщения от Devil M
VIVO Rent A Car  

Тагове
За, мотор, на, Настройка, начинаещи, НН


Активни потребители разглеждащи тази тема в момента: 1 (0 членове и 1 гости)
 
Контрол над темата Търси в тази тема
Търси в тази тема:

Разширено търсене
Начин на разглеждане

Подобни теми
Тема Започнал темата Форум Отговори Последно мнение
Въпрос за настройка на Мотор abvg Монтаж и настройка на антени 11 08-08-2016 11:35
Помощ за настройка на H-H мотор Ескобар Дъра-Бъра 11 28-02-2014 06:12
Настройка skystar 2 с H-H мотор Астон Въпроси и отговори 3 01-12-2013 14:07
Настройка на парабола с мотор Емилстар Монтаж и настройка на антени 13 22-01-2011 18:41
Настройка на офсетка с мотор, без видимост на юг crazyhorse Монтаж и настройка на антени 4 02-06-2010 18:31


Всички времена са във формат GMT +3. Часът е 02:43.


DTV-BG Powered by vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.