Цената на горивата по бензиностанциите в БГ

[дрим]

Много жълти тези снимки, ужас

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[dzumba]

Първоначално написано от Ooo_Pepi

Наздраве от Пловдив 🍺

Айде и да почерпиш за колата,да не се счупи!

[Ooo_Pepi]

Първоначално написано от лун2лан

Не знам за този ремък, но има коли с вериги на които им дават следваща смяна на веригата на 120000км... като се има впредвид че веригата е доста по устойчива от ремъка...
Каква е тази кола ми е интересно?

Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Колата е Шкода.
Преди малко говорих с Еуратек Ауто, казаха:
Производителя дава гаранция от 150,000км или 2 години, което събитие настъпи по-рано.
И сега чакам оферта с цени, колко ще ми струва смяната на всички ремъци + ролки + водна помпа.

[111111]

Първоначално написано от дрим

Само за инфо на гонещите по-нисък разход, на темпомат колата харчи повече отколкото ако сами подавате газ

Това не е вярно при мен на круиз контрол сваля с 1,4-2 литра надолу,
мерено неколкократно София - Пловдив
Няма как при постоянни обороти да харчи повече от колкото при променливи, стига да не катериш зверски баир
Круиз контрола следи натоварването на двигателя и ограничава подаването на гориво, подобно на пускането по баир на висока предавка.

[Светия Дух]

На 2 години... това е прекалено.
Ако минаваш 10000-15000 км/год., Continental дават 5 год. до смяна на ремъка - ще го сменяш по-рядко от 2 год.

[дрим]

Първоначално написано от 111111

Това не е вярно при мен на круиз контрол сваля с 1,4-2 литра надолу,

мерено неколкократно София - Пловдив

Няма как при постоянни обороти да харчи повече от колкото при променливи, стига да не катериш зверски баир

Круиз контрола следи натоварването на двигателя и ограничава подаването на гориво, подобно на пускането по баир на висока предавка.

Не ми е идеята да споря кое е вярно и кое не, казвам какво съм установил лично и какво ми е било обяснено при питането ми защо е така.
Разбира се, че всеки вярва на опита си, включително и аз, това съм го установил на дизели: 1.6 - 105 к.с., 1.9 - 105 к.с., 2.2 - 204к.с., 3.0 - 240к.с. и 3.5 - 262к.с. каране по магистрала 140-150.
Както Туистъра вика, лично мнение!


Относно бензиностанцийте:
https://m.facebook.com/groups/119694...70137739850158

@Пепи, честито за шкодичката, безаварийни километри ти желая и не слушай ако някой ти казва да пропуснеш смяната на водна помпа. Точно това беше идеята на всички производители преди години да преместят водната помпа на ангренажния ремък, вместо на пистовия, точно с идеята, че е консуматив и се сменя с всяка смяна на ангренажа, да не говорим, че на някои модели се натягаше ангренажа с нея


Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[Веско]

Първоначално написано от Ooo_Pepi

Колата е Шкода.
Преди малко говорих с Еуратек Ауто, казаха:
Производителя дава гаранция от 150,000км или 2 години, което събитие настъпи по-рано.
И сега чакам оферта с цени, колко ще ми струва смяната на всички ремъци + ролки + водна помпа.

Очаквай секира здрава!!!

[Ooo_Pepi]

@Веско позна, дадоха ми цени с 20% отстъпка на частите и 20% отстъпка на труда, крайната цена е 1,216лв.
Ще пропусна! Дори да искам да е там, нямам толкова пари.
Я да си налея едно уиски, че като видях цената отново... и ми стана лошо.

[Светия Дух]

По спомен, на мен същата интервенция ми излезе 870 лв. във външен сервиз.
В тази цена влиза антифриз и масло.

Иначе и в Булвария секат глави. За една тапичка около заключвалката на задната врата (загубих я като свалях корите за смяна на тонколоните) ми искаха 80 лв. Това е едно пластмасово кръгче с размер на 2 стотинки и дупка по средата. Дадах ги... Не ми се обикаляше по автоморги, а за тия пари там сигурно бих намерил кръгчето барабар с корите.

[Анто75]

По въпроса за смяна на ангренажен ремък и водна помпа, моят майстор, а и други, не дават гаранция за извършената услуга, ако не се сменят и двете заедно. Всеки е свободен да избира.