All In One IPTV Solution
Върни се   Digital TV Forums - БЪЛГАРСКИЯТ ФОРУМ ЗА ЦИФРОВА ТЕЛЕВИЗИЯ > ДИСКУСИИ - Всичко за сателитната и наземната телевизия > МОТОРИ И ПОЗИЦИОНЕРИ

МОТОРИ И ПОЗИЦИОНЕРИ Настройки на мотори и позиционери за сателитни антени.

Отговори
 
Контрол над темата Търси в тази тема Начин на разглеждане
  #41  
Стар 12-10-2013
севал севал е на линия
супер форумец
 

Дата на присъединяване: Mar 2010
Мнения: 179
Благодари: 4
Получил благодарност:
10 пъти в 4 поста
Сваляния: 8
Ъплоуди: 0
По подразбиране

DM 800HD
Отговори с цитат
  #42  
Стар 12-10-2013
Аватара на BOBIKAT
BOBIKAT BOBIKAT не е на линия
вечно неразбраЛ
 

Дата на присъединяване: Apr 2009
Местоположение: Англия
Мнения: 2,713
Благодари: 1,762
Получил благодарност:
646 пъти в 399 поста
Сваляния: 147
Ъплоуди: 10
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от АА Вижте мненията
В описанието от линка http://satellite-bg.blogspot.com/200...-diseqc12.html има грешки.

Цитат от линка:

Случай 1:Ако има подобрение на картината, когато вдигате чинията на най-източния спътник и сваляте на най-западния, тогава завъртете назапад (по часовника) мотора и чинията сключени заедно (т.е. цялата система около стойката).
Приложете Апендикс 1.

...........................................................

Ако антената се държи по този начин ( точна настройка в центъра, източните искат повдигане а западните сваляне ), завъртането трябва да е на изток а не както е показано - на запад.
За случай 2 важи същото - посоката на завъртане трябва да е на запад а не на изток.
Корекциите за случаи 3 и 4 са правилни.
Иначе като цяло начина за настройка е този. Точно положение в центъра - проверка в краищата - правене на необходимата корекция. Коригира се по малко. След всяка корекция на положението на юга се проверява сигнала в центъра и при необходимост се коригира ъгъла на наклона на оста или на антената спрямо оста.
виж пунктира и непрекъснатата!
Отговори с цитат
  #43  
Стар 12-10-2013
Аватара на BOBIKAT
BOBIKAT BOBIKAT не е на линия
вечно неразбраЛ
 

Дата на присъединяване: Apr 2009
Местоположение: Англия
Мнения: 2,713
Благодари: 1,762
Получил благодарност:
646 пъти в 399 поста
Сваляния: 147
Ъплоуди: 10
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от севал Вижте мненията
DM 800HD
Тия не бачкат добре по укалс, настройвай по дисек 1.2
Отговори с цитат
  #44  
Стар 12-10-2013
АА АА е на линия
мега форумец
 

Дата на присъединяване: Jun 2010
Мнения: 388
Благодари: 7
Получил благодарност:
105 пъти в 58 поста
Сваляния: 91
Ъплоуди: 3
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от BOBIKAT Вижте мненията
виж пунктира и непрекъснатата!
Въпроса е чисто геометричен. Ще опитам да го обясня хем кратко хем ясно.
Нека антената се върти около наклонената ос на окачването ( или мотора ). В средата на дъгата ( чист географски юг ) тя е в най-високо положение. Колкото по на изток или на запад се извърта от мотора, тя пада все по-надолу. Нека сега имаме следното - настройката на 26 изток е добре и почваме да движим с мотора към 1 запад. Намираме сигнал от 1 запад и установяваме, че той се увеличава ако натиснем антената надолу ( случай 1 ). Решаваме да коригираме нещата като завъртим окачването в посока изток или запад около вертикалната стойка. Нека завъртим малко на запад, както са указанията в линка. След завъртането на запад спътника вече е на изток от положението на антената. За да се насочим към него трябва да завъртим на изток от мотора. При това положение антената се повдига нагоре и спътника остава още по-ниско отколкото е бил преди корекцията - влошили сме нещата вместо да ги подобрим. Ако завъртим окачването малко в посока изток, спътника вече е на запад от положението на антената. При насочването и към него като въртим на запад от мотора, антената пада надолу - накъдето сигнала се е усилвал. Не знам дали обясненията са достатъчно ясни но мисля че няма смисъл от спорове точно по този въпрос.
С какъв приемник ще се работи няма значение когато антената не е настроена. Проблема е в ненастроената орбита а не в протокола, по който антената заема едно или друго положение. Като се оправи орбитата тогава вече може да се правят сметки с кой протокол на управление работата на системата е по-стабилна.
Отговори с цитат
  #45  
Стар 12-10-2013
ivan02121983 ivan02121983 не е на линия
Banned
 

Дата на присъединяване: Jul 2012
Местоположение: Велико Търново
Мнения: 786
Благодари: 1,766
Получил благодарност:
462 пъти в 203 поста
Сваляния: 38
Ъплоуди: 3
Post

ААя кажи как е при теб Astra 2F PanEuropean beam със 120см антена....на комшията дето аз съм му настройвал офсета 100см успях да изкарам днеска само хоризонталните транспондери без DVB-S2 на ръба са но без да насичат...а от вертикалните транспондери няма сигнал.... става въпрос за честотите (12515-12670 22000 5/6)
Отговори с цитат
  #46  
Стар 12-10-2013
Аватара на BOBIKAT
BOBIKAT BOBIKAT не е на линия
вечно неразбраЛ
 

Дата на присъединяване: Apr 2009
Местоположение: Англия
Мнения: 2,713
Благодари: 1,762
Получил благодарност:
646 пъти в 399 поста
Сваляния: 147
Ъплоуди: 10
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от АА Вижте мненията
Въпроса е чисто геометричен. Ще опитам да го обясня хем кратко хем ясно.
Нека антената се върти около наклонената ос на окачването ( или мотора ). В средата на дъгата ( чист географски юг ) тя е в най-високо положение. Колкото по на изток или на запад се извърта от мотора, тя пада все по-надолу. Нека сега имаме следното - настройката на 26 изток е добре и почваме да движим с мотора към 1 запад. Намираме сигнал от 1 запад и установяваме, че той се увеличава ако натиснем антената надолу ( случай 1 ). Решаваме да коригираме нещата като завъртим окачването в посока изток или запад около вертикалната стойка. Нека завъртим малко на запад, както са указанията в линка. След завъртането на запад спътника вече е на изток от положението на антената. За да се насочим към него трябва да завъртим на изток от мотора. При това положение антената се повдига нагоре и спътника остава още по-ниско отколкото е бил преди корекцията - влошили сме нещата вместо да ги подобрим. Ако завъртим окачването малко в посока изток, спътника вече е на запад от положението на антената. При насочването и към него като въртим на запад от мотора, антената пада надолу - накъдето сигнала се е усилвал. Не знам дали обясненията са достатъчно ясни но мисля че няма смисъл от спорове точно по този въпрос.
С какъв приемник ще се работи няма значение когато антената не е настроена. Проблема е в ненастроената орбита а не в протокола, по който антената заема едно или друго положение. Като се оправи орбитата тогава вече може да се правят сметки с кой протокол на управление работата на системата е по-стабилна.
Ето ти задачка - закачка...
Зададен е Укалс на 23,5 (пада се юг при координати 23.1). Антената е настроена по него, 1 стъпка вляво на мотора от 0-та му. 39 градуса излизат, но антената трябва да се повдигне, 1 запад излиза, но антената трябва да падне. (по на изток и по на запад нямам видимост). Въртиш антената с мотора на изток (по твои виждания) и ти бяга параболата, но 39 градуса се губи (и трябва още повдигане), а другите от 23.5 (вкл.) на запад ти излизат на макс (без да вдигаш или сваляш). Въртиш антената с мотора на запад, и пак ти бяга параболата. 39 градуса ти идва на макс, но всичко от 23,5 (вкл.) на запад ти отива по дяволите ( и иска повдигане). Ако в първоначалното положение, без да въртиш цялата система наляво или надясно, а просто повдигнеш антената спрямо хобота, 39 илзиза, а 1 иска още да падне, и обратното, ако свалиш антената, 1 илзиза, но 39 иска яко качаване. Въпросът към теб е, какво правим сега!? И къде е проблема, след като стойката е отвесна(вертикална)!?
А относно сайта, вариантите за да се получи това са 2. При отвесна стойка и правилно захваната антена за мотор, няма начин да не излезе параболата от раз. както писах малко по-нагоре, няма да ти излезе в 2 случая.
Относно това в червеното, няма да местиш стойката, ще преместиш само антената малко на запад спрямо хобота и ще я свалиш налко надолу. Ако съм те разбрал правилно.

Последно редактирано от BOBIKAT : 12-10-2013 на 21:59
Отговори с цитат
  #47  
Стар 12-10-2013
Аватара на Didko
Didko Didko е на линия
форумец-ветеран
 

Дата на присъединяване: Sep 2009
Местоположение: Прага
Мнения: 1,391
Благодари: 234
Получил благодарност:
493 пъти в 240 поста
Сваляния: 18
Ъплоуди: 0
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от АА Вижте мненията
Въпроса е чисто геометричен. Ще опитам да го обясня хем кратко хем ясно.
Айде и аз. Представи си вертикална стойка на екватора и на полюса. Ако мислено ги продължиш до ядрото на земята, тези двете се пресичат под прав ъгъл. Е, ти си някъде по средата на този почти триъгълник.
Ако стойката е наклонена по посока север-юг, това означава, че трябва да компенсираш настройките все едно си на друга географска ширина. Пример - ако стойката е леко наклонена "назад" спрямо дъгата, това означава, че трябва да симулираш по-северна позиция от твоето местоположение - Румъния, Украйна, Беларус и т.н.
Съответно, ако стойката е наклонена по посока изток-запад, трябва да компенсираш отместването по георгафска дължина.
Ако стойката е наклонена на кестерме, задачата става със звездичка
И при двата варианта забравяш за USALS режим, защото той работи при абсолютно вертикална стойка, защото стъпките на мотора намаляват към крайните спътници.
Отговори с цитат
  #48  
Стар 13-10-2013
севал севал е на линия
супер форумец
 

Дата на присъединяване: Mar 2010
Мнения: 179
Благодари: 4
Получил благодарност:
10 пъти в 4 поста
Сваляния: 8
Ъплоуди: 0
По подразбиране

С дайсек 1.2 искарах всички спътници и програми. Но проблема тук е че 2-3 часа след като запаметя даден спътник при завъртане на чинията сигнала пада с 10% и отново трябва да настройвам от менюто на позиционера. Интересно защо при Усалс, настройката не е толкова прецизна. Данеби Google Earth да не дава точните данни на местоположението ми.Нали дъгата е същата.
Отговори с цитат
  #49  
Стар 13-10-2013
Аватара на BOBIKAT
BOBIKAT BOBIKAT не е на линия
вечно неразбраЛ
 

Дата на присъединяване: Apr 2009
Местоположение: Англия
Мнения: 2,713
Благодари: 1,762
Получил благодарност:
646 пъти в 399 поста
Сваляния: 147
Ъплоуди: 10
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от севал Вижте мненията
С дайсек 1.2 искарах всички спътници и програми. Но проблема тук е че 2-3 часа след като запаметя даден спътник при завъртане на чинията сигнала пада с 10% и отново трябва да настройвам от менюто на позиционера. Интересно защо при Усалс, настройката не е толкова прецизна. Данеби Google Earth да не дава точните данни на местоположението ми.Нали дъгата е същата.
С кой бутон запаметяваш?
Ти смартфон или навигация нямаш ли си?
Отговори с цитат
  #50  
Стар 13-10-2013
АА АА е на линия
мега форумец
 

Дата на присъединяване: Jun 2010
Мнения: 388
Благодари: 7
Получил благодарност:
105 пъти в 58 поста
Сваляния: 91
Ъплоуди: 3
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от BOBIKAT Вижте мненията
Ето ти задачка - закачка...
Зададен е Укалс на 23,5 (пада се юг при координати 23.1). Антената е настроена по него, 1 стъпка вляво на мотора от 0-та му. 39 градуса излизат, но антената трябва да се повдигне, 1 запад излиза, но антената трябва да падне. (по на изток и по на запад нямам видимост).........................
За да няма недоразумения приемаме че антената е монтирана както трябва към мотора - антената е захваната за хобота му така, че когато мотора е на 0, тя гледа право напред - нито наляво, нито надясно. При настройката движим мотора от бутоните му, приемника е в режим без мотор.
Започваме от положението по-горе, насочването към централния спътник е точно, 39 изток иска нагоре а 1 запад - надолу. Насочваме антената към централния спътник. Извъртаме цялата конструкция малко на изток около стойката - сигнала от централния спътник да намалее но да не изчезне. След това връщаме антената вече от мотора към централния спътник. Проверяваме как е насочването към него - то вероятно ще си е останало на най-добро положение, но ако не е - коригираме наклона на антената - от окачването на антената а не от наклона на оста на мотора ( предполага се че наклона е фиксоран долу-горе точно за съответната географска ширина ). Проверяваме как е положението с 39 изток и 1 запад. Ако имаме достатъчно опит и късмет те са си дошли на местата ( настроили сме точния юг ). Ако сме завъртели малко, те си искат в същите посоки но вече по-малко и сигнала им е по-силен (още не сме достигнали точния юг). Ако сме прекалили с извъртането на изток, те вече искат обратна корекция - 39 изток вече иска надолу а 1 запад нагоре ( подминали сме точния юг). Връщаме на централния спътник. Според това какви корекции искат крайните спътници извъртаме цялата конструкция около стойката на изток или на запад - в посоката, в която крайния спътник иска нагоре. След завъратането около стойката пак връщаме с мотора на централния - проверяваме го и при необходимост правим корекция. Продължаваме по същия алгоритъм докато всичко си дойде на местата, или се достигне до положение - точна настройка към централния спътник а крайните искат корекция в една и съща посока. Това вече са случаи 3 или 4 от линка http://satellite-bg.blogspot.com/200...-diseqc12.html - следваме указанията от него. И така докато достигнем точна ( или поне задоволителна) настройка по цялата орбита, по която въртим антената. Предполага се че оста на мотора няма луфтове - или поне те са незначителни. В процеса на настройка не би трябвало да въртим антената спрямо хобота на мотора.
След като се настрои орбитата вече може да се започне ядосване с протоколи.
Натрупването на грешки при множество разкарвания от единия край на орбитата до другия е по-скоро нещо нормално. При това настройката на антената по точната орбита не се променя - тя просто не спира където е необходимо.
Автора на темата както пише, вече си е настроил орбитата, така че всички тези писаници вероятно са излишни
Отговори с цитат
Отговори

Съобщения от SatShop.BG
 

Тагове
помогнете


Активни потребители разглеждащи тази тема в момента: 1 (0 членове и 1 гости)
 
Контрол над темата Търси в тази тема
Търси в тази тема:

Разширено търсене
Начин на разглеждане

Подобни теми
Тема Започнал темата Форум Отговори Последно мнение
Blaupunkt ПОМОГНЕТЕ!!! котко ТЕЛЕВИЗОРИ - PLASMA, LCD, LED и 3D 20 04-10-2013 20:41
Помогнете Кърджали КАБЕЛНА цифрова телевизия [DVB-C] 3 21-03-2013 20:58
Помогнете ! Emo75 Дъра-Бъра 0 16-07-2012 21:49
Моля, помогнете! tanitadt ОБСЪЖДАНЕ УСЛУГИТЕ НА БУЛСАТКОМ - Твоят дигитален свят 5 25-12-2009 21:11
помогнете tanitadt Въпроси и отговори 0 25-12-2009 17:45


Всички времена са във формат GMT +3. Часът е 05:04.


DTV-BG Powered by vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.