Грешката при USALS може да се получи и от неправилно монтиране на антената спрямо мотора. При нулева позиция на мотора равнината в която е той ,сочи географския юг - съответно и антената трябва да гледа точно на юг но ако е леко изместена - наклонена на изток или запад не гледа в южна посока. При това ще се настрои някаква орбита с незабележими компромиси но като се пусне мотора в режим USALS ще се получи грешка - при положението в което мотора смята за юг антената физически гледа малко настрана и от там ще дойде съответното разминаване. Това може да стане и след някой по-силен вятър разбира се. Може би не го обясних достатъчно ясно но мисля че разсъжденията са общо взето верни.
|