Ще си кажеш ти
Често срещано явление.НН мотопедите недолюбват много този режим и често се омагьосват доста яко.Явно им се омазват таблиците нещо когато се превключи управление по 1.2 протокол и като започнат да им се набиват позициите на ръка.
УСАЛС-1.2-УСАЛС-1.2 и по някое време смях,пърпаретката се смахна и взе да ходи където си иска.Стронг примерно са много чувствителни на тази тема и една такава заигравка и може да го шашне подобаващо и УСАЛС отива в небитието като остава управление по 1.2. В желанието да се изцеди някой спътник за някой друг процент и се изключва УСАЛС и се задава ръчно някоя позиция и това го кара мотора да почва да прави грешки или с координатите или с позициите.Нормалните позиционери се нулират и започват да работят все едно не са работили никога но НН моторите дори и няколкократно да се ресетват софтуерно или хардуерно по някога не могат да си възтановят първоначалните настройки.