Цитирай:
Първоначално написано от Глаголица
Вас, благодаря за подробния отговор, но честно казано малко се обърках...
— „процепа на хобота“? Той е тръба без процеп 
Антената е захваната за хобота така че като е на позиция 0 държачът на конвертора да е по права мисловна линия точно срещу мотора. След това завъртях мотора около стойката му на 177° магнитен азимут, което е най-близо до истинския юг и съответно позицията за Eutelsat 21Β на 21,5ºE.
— Премери с нивелир по хоризонтала горната част на ламарината, която държи с болтове самата антена, дали е хоризонтална и ако е нужно коригирай, като въртиш антената около хобота на мотора.
Предполагам, че имаш предвид с нивелир да проверя там където е червената линия?
Това е направено.
Не мога да го оставя ъгъла на елевация, защото само той ми остава лека мъгла.
Четох и в линка от Виктор и на satlex, и на dishpointer. Булсатската антена има зададена елевация, ако сложа на мотора 41º както се пада по моесто местоположение антената се вдига много. Затова ме интересува дали правилно съм разбрал изчислението на satlex:
- Ъгъл на елевация: 41.23° :: тоест елевация на мотора
- Офсетов ъгъл: 20.36° :: елевация на държача на самата антена, тоест показаното тука
|
Първо си нивелирай,тръбата/води се мачта условно/ на която е закачен мотора. От снимката гледайки стената на къщата,тръбата ти не е отвесна
от тук нататък и ще имаш проблеми
