Айде да се спрете вече с това злорадстване, имам чувството, че някой хора ще изпитат голямо вътрешно и душевно удовлетворение ако всичко се провали. Това е първия Български телекомуникационен спътник, вместо да се радвате имам усещането, че изпитвате кеф, че се бавят нещата! Нещата ще се забавят заради фалстарта на амоса, и това е нормален процес, винаги се прави разследване на причините довели до това, за да доведе до минимум вероятността за следващи инциденти. Където и да стане с която и ракета да е, с който и спътник да стане винаги е така. Спрете с тая злоба и се молете всичко да е ОК!
Работата по новия телепорт на булсата върви здраво, работи се дори през уикендите и празниците! Антената на новия телепорт е 12 метра тип "Касагрейн". Тежи над 40 тона, поради което задвижването по азимут и елевация става с хидравлики! Антената е сегментна разбира се, състои се общо от 48 платна подредени в 2 ринга по 24!
Любопитното е, че антената е куха между отражателната повърхност и задната част, като си има капандура и може да се влиза вътре в самата антена! Ще бъдат монтирани още антени на телепорта, но ще са по-малки! Така, че ще има още доста работа!
Ето още малко снимки, тоя път с малко по-добро качество!
Хиперболоида на антената отблизо, има си и червена лампа, да не би някой заблуден пилот да се удари!
Входа на кораба майка!
