Според мен ако го монтираш по този начин би трябвало да няма никакви проблеми.
1. Не пипаш нищо по антената. Опитай се да свалиш хубота на мотора от мотора. Мисля, че го държи един болт, който е горе високо. Отвиваш го и си готов.
2. Виж колко градуса показва скалата на мотора и се опитай да сложиш същите градуси на на скалата на новия мотор. Стягай равномерно от двете страни така че да не избяга.
3. Така сгобената конструкция я монтираш обратно на тръбата ( стойката), Като се опитай горе долу да е на същото място където е била преди (каза, че си белязъл - браво).
4. Връзваш всички кабели и казваш на приемника да отиде на 19.2Е. Ако нищо не излезне или излезне със слаб сигнал, въртиш цялата конструкция по хоризонтала наляво и на дясно (механично, не с копчетата от мотора) от мотора докато докато не хванеш максимално силен сигнал. След като си намерил макса, може да бутнеш с пръст антената нагоре и надолу да видиш дали иска корекция. Ако иска корекция отвиваш двата болта при скалата на мотора малко и корегираш. След това стягаш и това е.
Най-важното е да не пипаш скалата на антената!
Това е. Успех!
