2 мотора на една антена
Има ли някой, който може да даде информация, как могат да работят 2 мотора на една антена? Всякакво инфо може да се окаже полезно.
|
Единият дърпа на запад,другия на изток.
|
re
при условие че единия върти на изток и запад а другия на е за елевацията има такива проекти http://1.foto.radikal.ru/0510/36185f1dc36d.jpg
http://foto.radikal.ru/f.aspx?051036185f1dc36djpg |
С това чудо какво се гледа?
|
Интересно решение,но бъгаво в елевацията.
|
Позиционера ми има и извод за мотор север-юг. Все си мисля, че е правено за такива дето ги помързява да си нагласят дъгата ;;602. Уж имало спътници, дето блуждаят около геостационарната окръжност, ама да му следиш орбитални параметри си е луда работа.
|
Цитирай:
|
Цитирай:
|
С тия антени се гледат спътниците в инкинирана орбита - най-вече руските бангии или тия, дето им е свършил бензина и няма как да седят на едно място и почват да блуждаят. Предлагаха се преди повече от 10 години едни аналогови спътникови приемници Drake - те имаха тази възможност. Когато спътника е в инкилинирана орбита се мести освен изток запад и по елевация и траекторията му описва нещо като 8-мца. Та точно тия приемници имаха от ония старите менюта, където в графата позиционер първо се настройва часовника, а после се прави настройка на всеки 3 часа. И понеже тази описвана 8-ца е с цикъл на повтаряемост през период от 24 часа,като се запамети и приемника си премества антената сам, следейки спътника. Същото може да се направи и без часове, - автоматично, като тогава под прага на определено ниво антената почва да търси в определен диапазаон на въртене на мотора за най силен сигнал и сипира там. Същите приемнижи имаха и преемфазис на звука J17 - щото руснаците водени от вродения си идиотизъм използваха нестандартен аналогов звук освен че беше на 7 мегахерца, ами и кънтеше на ритната тенекия ако се слуша с нормален приемник. Вече е напълно безмислена щуротия това.
Относно системите за кораб - те са с жироскоп за да компенсират клатенето на кораба, и мотора е допълнение. |
Цитирай:
Тъй ,че Коко донастройката и следенето на спътника по елевация е въпрос не на "бангии",а на определен вид приемане ,детерминиран от географската ширина,а изборът на звук е въпрос на стандарт,а не на вроден идиотизъм:)))))) А приемниците с поциционер ,управляващ 2 мотора ,по азимут и по елевация се наричаха "ПАНСАТ"..в аналоговите времена |
Всички времена са във формат GMT +3. Часът е 07:39. |
DTV-BG Powered by vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.